Tàu cao tốc bến Bạch Đằng - Vũng Tàu được phép hoạt động đến ngày 30/12

Tàu cao tốc bến Bạch Đằng - Vũng Tàu được phép hoạt động đến ngày 30/12

Theo đó, bến tàu cao tốc này nằm ở cầu tàu số 2 – Công viên bến Bạch Đằng, quận 1. Đây là loại bến hành khách, phương tiện cập bến đưa rước hành khách, khách du lịch; tiếp nhận phương tiện cho sức chở đến 151 người.

Với việc cho phép hoạt động trở lại, Sở Giao thông vận tải yêu cầu Công ty TNHH Công nghệ Xanh DP (Greenlines DP) thực hiện đầy đủ các quy định về quản lý hoạt động đường thủy nội địa, đảm bảo vệ sinh môi trường, an toàn giao thông đường thủy đường bộ.

Các phương tiện đưa vào hoạt động phải được đăng kí đăng kiểm. Ngoài ra, công ty phải có trách nhiệm tự tháo dỡ, trả lại nguyên trạng không điều kiện bồi thường đối với các hạng mục xây dựng liên quan khi cơ quan có thẩm quyền yêu cầu để thực hiện quy hoạch xây dựng.

Tàu cao tốc Sài Gòn - Cần Giờ - Vũng Tàu của Công ty Greenlines DP bắt đầu khai thác từ năm 2018. Do không được gia hạn nên từ ngày 1/4/2023 đến nay, tuyến này bị tạm dừng hoạt động.

Trước đó, vào cuối tháng 3/2023, Sở Giao thông vận tải kiến nghị UBND TP chấp thuận chủ trương cho Greenlines DP được tiếp tục khai thác cầu tàu số 2, sau khi thời gian gia hạn khai thác cầu tàu này hết hiệu lực sau ngày 31/3/2023.

Đến ngày 10/4, Sở Giao thông Vận tải có văn bản thông báo, thực hiện chỉ đạo của UBND TP, Sở không gia hạn hoạt động bến thủy nội địa tại cầu tàu số 2 Công viên bến Bạch Đằng. Đồng thời yêu cầu doanh nghiệp này không neo đậu các phương tiện thủy nội địa tại cầu tàu số 2 khi chưa được cấp phép của các cơ quan có thẩm quyền.

Cầu tàu số 2 có kết cấu bằng bêtông cốt thép, chiều dài dọc sông 80m, rộng 9m. Công ty Greenlines DP quản lý khai thác cầu tàu này từ năm 2019 đến nay để phục vụ phương tiện thủy hoạt động trên tuyến vận tải hành khách, kết hợp du lịch đường thủy từ bến Bạch Đằng đi Cần Giờ, Vũng Tàu.

Văn Dũng