Tan nát tỉnh lộ 769

Tỉnh lộ 769 đoạn bến phà Cát Lái đến trung tâm xã Đại Phú hiện luôn trong tình trạng mưa lầy lội, nắng bụi mịt mù, khiến việc đi lại của người dân vô cùng khó khăn. Do đây là trục giao thông quan trọng nối TP.HCM với các tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu, mỗi ngày có cả trăm nghìn lượt phương tiện qua lại nên việc mặt đường hư hỏng nghiêm trọng đã ảnh hưởng rất lớn đến giao thông và sinh hoạt của người dân. Vào giờ cao điểm, giao thông khu vực gần bến phà Cát Lái tê liệt hoàn toàn. Ông Trần Minh Thành, Giám đốc Xí nghiệp phà Cát Lái - Thủ Thiêm, bức xúc: “Nhiều ô tô đã hư hỏng nặng do không may lọt xuống các ổ voi trên đường. Các chủ xe bức xúc trút giận lên bến phà vì cho rằng bến phà chỉ biết thu phí mà không chịu làm đường. Thế nhưng vấn đề là tỉnh lộ 769 do UBND tỉnh Đồng Nai quản lý, chủ đầu tư công trình là Sở GTVT Đồng Nai chứ không phải chúng tôi”. Xí nghiệp đã nhiều lần có công văn đề nghị Phòng Quản lý đô thị H.Nhơn Trạch, Sở GTVT Đồng Nai đẩy nhanh tiến độ công trình nhưng đến nay vẫn chưa có kết quả. Ông Nguyễn Ngọc Tuấn, Chủ tịch Ủy ban MTTQ xã Phú Hữu, thay mặt người dân, bày tỏ: “Công trình quá bê bối, mới đặt cống được một bên thì ngưng 2 năm nay. Mặt đường lầy lội triền miên, nhiều chỗ lúa, lục bình, rau muống mọc giống như ở ruộng, ở rạch”. Theo ông Tuấn, nhà thầu tổ chức thi công không khoa học, mặt đường bên này chưa xong đã vội chuyển sang mặt đường bên kia khiến nạn kẹt xe xảy ra liên tục. Công trình khởi công tháng 2.2009 và dự kiến hoàn thành tháng 11.2009. Thế nhưng, đến nay đã bước sang năm thứ 2 mà vẫn chưa thi công được 50%. Do tiến độ quá ì ạch nên nhà thầu đã tháo bỏ bảng tên công trình. Cả đoạn đường dài không có biển báo an toàn, nhiều vụ tai nạn đã xảy ra, nhất là ban đêm. Ông Võ Tấn Đức, Trưởng phòng Quản lý đô thị H.Nhơn Trạch, cho biết dự án do Ban quản lý dự án Sở GTVT Đồng Nai làm chủ đầu tư, nhà thầu thi công là Công ty TNHH Nhơn Thành. Về lý do chậm trễ, ông Đức cho rằng do nhiều đoạn chưa giải phóng được mặt bằng nên phải thi công theo kiểu... da beo. Có mặt bằng thi công lại vướng đường ống cấp nước bên dưới, hệ thống trụ điện hai bên vỉa hè. Đang có đủ thứ lý do cho thấy tình trạng bê bối, trì trệ trong việc thi công nâng cấp con đường này chưa biết bao giờ mới chấm dứt. Nguyễn Đình Mười