Tài xế khốn khổ vì nhận chuyển hàng vô tội vạ

Nhận vận chuyển những hộp đồ, bao tải hàng hóa chỉ để lấy vài trăm nghìn, thậm chí vài chục nghìn đồng, nhiều tài xế xe khách, xe tải đã gặp rắc rối khi đó là hàng cấm, hàng lậu, thậm chí cả ma túy.

37 cá thể rùa, trong đó có nhiều loại quý hiếm được đặt bọc kín trong bao tải, phía ngoài có thùng dán băng dính đen nên lái, phụ xe đều nói không biết hàng gì

Tiền cước trăm nghìn, nộp phạt chục triệu

Khoảng 4h30 sáng 10/9, tại Km171 trên QL18A qua TP Cẩm Phả, trong quá trình tuần tra kiểm soát, Phòng CSGT đường bộ - đường sắt, Công an tỉnh Quảng Ninh đã phát hiện xe tải BKS 29C-773.86 do Bùi Thế Roãn (trú tại Nam Định) điều khiển chở 37 cá thể rùa nhét trong một bao tải dứa buộc kín, đặt trong 1 thùng nhựa, phía ngoài dán túi nilon đen che phủ.

Trong 37 cá thể rùa đó, có những loại nằm trong danh mục nguy cấp quý hiếm. Phụ xe là Nguyễn Đức Trường (trú tại Phú Thọ) khai nhận, chở thuê số hàng hóa trên cho một người không quen biết từ Hà Nội đi TP Móng Cái (Quảng Ninh) với tiền cước 100 nghìn đồng.

Vụ việc đã được bàn giao cho cơ quan có thẩm quyền xử lý theo quy định. Với vi phạm vận chuyển động vật quý hiếm thuộc danh mục được bảo vệ, hàng hóa không có hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc, xuất xứ, tài xế Roãn và phụ xe Trường có thể bị xử phạt cả chục triệu đồng.

Trước đó, tại Km 1722+300 đường Hồ Chí Minh, đoạn qua tỉnh Đắk Lắk, trong lúc làm nhiệm vụ tuần tra, lực lượng CSGT tỉnh Đắk Lắk cũg phát hiện chiếc xe khách giường nằm BKS 81F-000.47, do tài xế Phan Tuấn Hiệp (trú tại tỉnh Gia Lai) điều khiển có hai thùng carton nằm trong khoang chứa hàng.

Trong hai thùng carton này chứa 1.200 gói thuốc lá nhập lậu, không có hóa đơn, chứng từ. Tài xế Hiệp khai đã nhận thùng hàng trên từ một thanh niên không rõ danh tính tại Pleiku, tỉnh Gia Lai gửi cho một người ở TP.HCM. Khi nhận hàng, tài xế cũng hỏi nhưng người gửi cho biết, bên trong các thùng này là cà phê bột.

Nguy hiểm hơn, sáng 10/5, Công an huyện Hàm Tân, tỉnh Bình Thuận tiếp nhận trình báo của một tài xế xe khách Bắc - Nam về một gói hàng nhận tại ngã ba Tân Phong, phường Xuân Tân, TP Long Khánh, Đồng Nai gửi cho một người ở TP Tam Kỳ, tỉnh Quảng Nam.

Sau khi nhận gói hàng này và xe chạy được một đoạn đường, tài xế cảm thấy nghi vấn nên đã trình báo và giao nộp cho công an. Công an sau đó đã xác định gói hàng là… ma túy đá.

Hay như ngày 9/4, Công an phường Khương Trung, quận Thanh Xuân, Hà Nội cũng nhận được trình báo của tài xế cho biết, đã nhận một thùng xốp từ quận Thanh Xuân, yêu cầu giao đến đường Đặng Vũ Hỷ, quận Long Biên.

Khi đến nơi, tài xế mất liên lạc cả với người giao và người nhận. Mở thùng hàng thấy nhiều viên nén, nghi là ma túy, tài xế vội mang đến công an trình báo.

Kết quả xác minh, trong thùng xốp có hai túi nilon chứa 1.003 viên nén ma túy tổng hợp, khối lượng 440,63 gam.

Càng dễ dãi càng rủi ro

Ghi nhận của PV Báo Giao thông, dọc các tuyến đường cửa ngõ Thủ đô như Phạm Hùng; QL32; khu vực bến xe, các bãi đỗ xe tải... dễ dàng bắt gặp cảnh người dân tới gửi đồ lên các xe khách, xe tải về các tỉnh.

Việc gửi hàng hóa rất đơn giản, khách chỉ cần đưa hàng kèm địa chỉ, số điện thoại người nhận, giao hẹn bên gửi hay bên nhận trả tiền là xong. Các tài xế, phụ xe không hề kiểm tra hàng hóa.

“Tôi gửi hàng về Thái Bình, giá cước 80 nghìn đồng, chỉ vài tiếng sau là phụ xe gọi theo số điện thoại người nhận trên thùng hàng đến lấy, vừa nhanh vừa rẻ. Chả ai kiểm tra gì hàng hóa, tôi cũng chỉ ghi lại biển số nhà xe, cẩn thận thì lưu thêm số điện thoại phụ xe hoặc tài xế”, chị Liên, nhà ở Giáp Bát chia sẻ.

Dù ủng hộ cách gửi hàng “nhanh và rẻ” này, nhưng chị Liên vẫn phải thừa nhận, gửi không có biên lai, giấy tờ thì cả người gửi lẫn nhà xe đều dễ gặp rủi ro.

Nếu hàng hóa có thất lạc, hư hỏng thì khách cũng không có cơ sở nào bắt đền nhà xe; còn nếu nhà xe trót nhận hàng cấm, hàng lậu, thì dễ bị liên đới pháp luật.

“Khi nhận hàng, lái, phụ xe cũng không hề biết các gói hàng gửi lên xe là gì, có phải hàng cấm hay không. Nhà xe chỉ kiểm tra đã đầy đủ thông tin người nhận chưa, ai trả tiền cước gửi”, anh Quang - phụ xe tuyến Hà Nội - Thái Nguyên chia sẻ và xác nhận,.

Thiếu tá Trần Quang Chinh, Phó đội trưởng Đội CSGT số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) - đơn vị phụ trách tuyến đường Phạm Hùng, khu vực có Bến xe Mỹ Đình thông tin, quá trình làm nhiệm vụ TTKS, CSGT thấy có nhiều nhà xe nhận, người gửi hàng hóa lên xe theo quy trình rất dễ dãi, không hề có giao nhận, kiểm tra.

“Sẽ rất rắc rối nếu hàng hóa xe nhận vận chuyển là hàng cấm, hàng lậu, ma túy...”, Thiếu tá Chinh nói.

Luật sư Đặng Văn Cường, Trưởng văn phòng Luật sư Chính pháp (Đoàn Luật sư TP Hà Nội) cho rằng, việc dễ dãi trong giao/nhận hàng hóa qua những chuyến xe tiện chuyến sẽ gây ra những rắc rối, hệ lụy khó lường.

Bởi, khi nhà xe không biết mình nhận vận chuyển hàng gì, dễ bị đối mặt với tình huống pháp lý nếu tội phạm và các đối tượng xấu lợi dụng dịch vụ này để vận chuyển hàng cấm, hàng lậu, thực phẩm độc hại...

“Các nhà xe nên làm theo đúng quy định vận chuyển hàng hóa, có biên lai, giao nhận rõ ràng, kiểm tra hàng hóa rồi mới nhận. Nếu không làm được, thì xe khách chỉ nên chở khách, xe tải chỉ chở hàng theo hợp đồng, còn những hàng hóa gửi tiện chuyến như vậy nên dành cho dịch vụ vận tải hàng hóa chuyên nghiệp”, luật sư Cường khuyến cáo.

Cuối năm 2018, TAND Hà Nội đã đưa ra xét xử một vụ mua bán, tàng trữ ma túy.

Trong vụ án này, có liên quan đến một tài xế Grab khi tài xế này nhận chở một thùng carton cho một người phụ nữ không quen biết từ bến xe Yên Nghĩa giao cho một người ở chợ Đồng Xuân.

Đúng lúc tài xế Grab đang giao thùng hàng, thì công an ập vào bắt đối tượng nhận hàng, tài xế Grab mới hoảng hồn khi biết thùng carton chứa 39 bánh heroin và 199 viên methamphetamine với tổng trọng lượng gần 14kg.

Quá trình điều tra, cơ quan chức năng xác định tài xế này không biết, liên quan việc vận chuyển ma túy nên đã không xử lý, tuy nhiên tài xế Grab này cũng nhiều lần phải tới cơ quan công an làm việc, lấy lời khai phục vụ công tác điều tra.

Văn Huế