Sự cố Balticconnector: Tại sao cảnh sát Phần Lan tuyên bố một tàu Trung Quốc bị tình nghi?
Ngày 20/10, cảnh sát Phần Lan tuyên bố một tàu Trung Quốc là trọng tâm cuộc điều tra vì bị tình nghi phá hoại đường ống dẫn khí đốt giữa Phần Lan và Estonia.
Nhà điều hành đường ống khí đốt Balticconnector lưu ý rằng sẽ mất ít nhất 5 tháng để sửa chữa. (Nguồn: The Gaze)
Sau vụ rò rỉ dẫn đến việc đóng đường ống Balticconnector hôm 8/10, Phần Lan đang điều tra thiệt hại mà nước này cho là do hoạt động "bên ngoài" gây ra.
Cơ quan Điều tra Quốc gia Phần Lan tuyên bố: “Di chuyển của tàu Newnew Polar Bear treo cờ Hong Kong trùng với thời gian và địa điểm xảy ra hư hỏng đường ống dẫn khí đốt”.
Sĩ quan điều tra của cơ quan này, ông Risto Lohi nêu rõ: “Chúng tôi sẽ hợp tác với chính quyền Trung Quốc để xác định vai trò của con tàu nói trên”.
Cảnh sát Phần Lan cũng xác nhận thiệt hại không phải do một vụ nổ, mà do "một lực cơ học bên ngoài" gây ra và đã tìm thấy "một vật nặng" gần đường ống bị hư hỏng và sẽ tìm cách trục vớt để điều tra. Ông Lohi nói: “Một khối đất khổng lồ được hình thành gần đây có thể chứa một vật thể cực kỳ nặng đã được tìm thấy dưới đáy biển”.
Trước đó, cùng ngày, Bộ Ngoại giao Phần Lan ngày 20/10 xác nhận đã liên lạc với Trung Quốc và Nga thông qua các kênh ngoại giao liên quan vụ điều tra thiệt hại của đường ống dẫn khí đốt và cáp viễn thông ở Biển Baltic.
Cảnh sát Phần Lan thông báo đã mở cuộc điều tra hình sự về vụ việc có thể là hành vi phá hoại đường ống dẫn khí đốt Balticconnector qua Biển Baltic giữa nước này và Estonia, xảy ra hôm 8/10.
Cơ quan Điều tra quốc gia Phần Lan (NBL) bắt đầu thu thập bằng chứng tại điểm rò rỉ trên đường ống Balticconector kết nối 2 quốc gia là thành viên Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO). Bên cạnh đó, tuyến cáp viễn thông qua biển giữa Phần Lan và Estonia cũng bị hư hại.
NBL nhấn mạnh, mục đích của cuộc điều tra là xác định liệu đường ống Balticconnector có bị hư hại do hành vi phá hoại hay không và nếu có thì ai là thủ phạm. Phần Lan đã loại trừ các sai sót trong quá trình vận hành.
Ngày 13/10, chính phủ Phần Lan tuyên bố sẽ siết chặt công tác kiểm soát đối với những hoạt động tiếp cận các khu vực quan trọng của cảng Inkoo - nơi trạm lưu trữ nổi và tái hóa khí (FSRU) để nhập khẩu khí đốt thiên nhiên hóa lỏng (LNG) đã được lắp đặt hồi cuối năm ngoái.
Trong khi đó, các quốc gia Bắc Âu và Baltic cho biết sẽ thắt chặt an ninh tại các cơ sở năng lượng sau khi xảy ra sự cố đối với đường ống Balticconnector.
Tuần trước, nhà điều hành đường ống Balticconnector lưu ý, sẽ mất ít nhất 5 tháng để sửa chữa, khiến Phần Lan hoàn toàn phụ thuộc vào nhập khẩu khí đốt tự nhiên hóa lỏng trong mùa Đông, thông qua FSRU được lắp đặt tại Inkoo, cơ sở lớn nhất trong số 2 cơ sở tiếp nhận LNG của quốc gia Bắc Âu.
Khí đốt chiếm khoảng 5% mức tiêu thụ năng lượng của Phần Lan, chủ yếu được sử dụng trong công nghiệp và sản xuất điện.
