Siêu xe Ferrari California về tay ông Đặng Lê Nguyên Vũ cực hiếm, giá hơn 10 tỷ

Là người sở hữu nhiều Ferrari nhất Việt Nam, ông Đặng Lê Nguyên Vũ hiện đang có trong tay nhiều mẫu xe hàng hiếm như 488 Pista Spider, F430 Scuderia, F355 Spider, F12 Berlinetta độ Duke Dynamics, 458 Spider hay 458 Speciale.

Siêu xe Ferrari California đời 2010. Ảnh: Liêm Nguyễn

Mới đây, vị doanh nhân ngành cà phê tiếp tục gây bất ngờ trong giới chơi xe khi tậu thêm chiếc Ferrari California thế hệ đầu tiên. Ước tính số tiền mà ông phải bỏ ra để sở hữu chiếc GT này chỉ hơn 10 tỷ đồng.

Ảnh: Liêm Nguyễn

Theo tìm hiểu của VietNamNet, chiếc xe dù có giá trị không cao nhưng thuộc diện hàng hiếm tại Việt Nam bởi đến nay chỉ có vỏn vẹn 4 chiếc, trong đó có chiếc đầu tiên về nước hiện đã nằm trong garage của ông trùm cà phê.

Ảnh: Liêm Nguyễn

Chiếc Ferrari California của ông Đặng Lê Nguyên Vũ là chiếc thứ 3 về Việt Nam. Xe sản xuất từ năm 2010, song chưa rõ thời điểm được đưa về nước.

Năm 2012, đám cưới của thiếu gia quê Hà Tĩnh gây chú ý khi dùng chiếc xe này làm xe đón dâu. Kể từ đó đến nay, xe đã qua nhiều đời chủ khác nhau. Cách đây 1 năm, một đơn vị xe cũ đã rao bán chiếc California này với giá hơn 10 tỷ đồng.

Chiếc siêu xe cách đây 1 năm vẫn còn màu sơn đỏ. Ảnh: Sầm Huệ Minh

Nguyên bản, xe có ngoại thất sơn màu đỏ Rosso Corsa truyền thống. Sau khi về tay doanh nhân quê Khánh Hòa, tông màu rực rỡ này đổi sang màu trắng – một trong 4 màu mà ông Vũ yêu thích trong bộ sưu tập xe.

Ảnh: Sầm Huệ Minh

Bộ mâm 5 chấu dạng chữ Y Diamond-Cut kích thước 20 inch của xe mang đến diện mạo thể thao hơn. Bên trong là cùm phanh màu đen không quá nổi bật.

Ảnh: Sầm Huệ Minh

Nội thất xe sử dụng tông màu nâu chủ đạo, điểm xuyết bằng đường chỉ khâu màu đỏ bắt mắt. Sau hơn 10.000 km sử dụng, các chi tiết bọc da hoặc bằng nhựa vẫn giữ được độ mới nhất định do chăm sóc cẩn thận. Ghế ngồi không chỉnh cơ, thay vào đó là chỉnh điện đa hướng và nhớ 3 vị trí. Chính giữa táp-lô có màn hình giải trí.

Ảnh: Sầm Huệ Minh

Ferrari California thế hệ đầu tiên sử dụng động cơ V8 đặt trước, với dung tích 4.3L hút khí tự nhiên. Công suất sinh ra từ cỗ máy này chỉ ở mức 460 mã lực và mô-men xoắn cực đại 485 Nm, đi kèm hộp số ly hợp 7 cấp. Nhờ đó, chiếc GT chỉ tốn khoảng 4 giây để đạt vận tốc 100 km/h từ vị trí đứng yên.

Anh Đức

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!