Siêu mô tô MV Agusta F4 RR 'khủng' nhất Việt Nam tái xuất

MV Agusta F4 RR khủng nhất Việt Nam.

MV Agusta F4 RR là một trong những mẫu Super Bike mạnh mẽ ở phân khúc 1000cc. Tại Việt Nam, các dòng F4 không được ưa chuộng lắm bởi đây là cỗ máy quá mạnh, quá khó thuần phục cũng như nó không hoàn toàn thích hợp để di chuyển tại khu vực nhiệt đới nóng bức như nước ta. Tuy nhiên, với những tay chơi ưa chuộng sức mạnh hoàn hảo, thì việc sở hữu và đồng hành cùng F4 cho trải nghiệm tuyệt vời thỏa mãn đầy đủ đam mê. Tại đất nước hình chữ S có tương đối đầy đủ các dòng xe của F4, nhưng F4 RR và F4 RC là những cái tên hiếm hoi nhất mà rất ít biker chịu chi mạnh tay để sở hữu cũng như độ lại.

Chiếc xế khủng sử dụng bộ mâm Rotobox carbon, nhiều chi tiết đồ chơi giá trị.

MV Agusta F4 RR trong bài thuộc sở hữu của một biker có tiếng đất Long Xuyên, là người đứng đầu của CLB Motor Baby Speed, được biết tới với biệt danh Sứ Lê. Trước đây, giới mộ điệu trong nước luôn ngưỡng mộ những bản độ mà Baby Speed giới thiệu, và chiếc F4 RR này không phải là ngoại lệ. Vào thời điểm khoảng 2 năm trước, ngay khi bản độ đầu tiên của F4 RR được trình làng, báo giới trong nước tốn không ít giấy mực để ca ngợi về siêu phẩm hàng đầu của làng mô tô nước nhà. Vậy điều gì khiến chiếc F4 RR này trở nên khác biệt hoàn toàn so với những chiếc xe F4 khác đang hiện hữu trong giới PKL Việt? Cùng xedoisong.vn tìm hiểu chi tiết bản độ MV Agusta F4 RR của Baby Speed.

F4 RR thuộc sở hữu của biker Long Xuyên.

Siêu xe F4 RR nằm trong phân khúc Super Bike 1000cc, là cỗ máy có sức hút mãnh liệt với những tay chơi tốc độ và ưa chuộng thời trang. MV Agusta đã sản xuất ra một con "quái vật" tốc độ đúng nghĩa khi trang bị cho nó trái tim 4 xy-lanh thẳng hàng dung tích 998cc, có công suất 201 mã lực và mô - men xoắn cực đại đạt 111Nm. Chúng ta cũng nên nhớ rằng, ở thời điểm 2016, khi Yamaha tung ra thế hệ mới của YZF-R1, các hãng xe mới bắt đầu lao vào cuộc đua công suất 200 mã lực cho siêu mô tô thương mại. Trong khi với F4 RR, ở thời điểm nó xuất hiện, nó đã sở hữu trên mình tới 201 sức ngựa, một con số đáng nể trong làng xe mô tô thế giới.

F4 RR thực tế là phiên bản nâng cấp phát triển dựa trên nguyên bản của F4 truyền thống, chiếc xe có ngoại hình theo ngôn ngữ MV Agusta gọi là "đầu đạn". Phần đầu xe thon nhọn có phần lao về phía trước, thân xe dài về sau và dẹp tạo cảm giác lướt gió và phá cách. Một điểm thú vị nữa của F4 làm cho người chơi thích thú, đây là mẫu xe được nam tài tử Vin Diesel (được biết tới với biệt danh Dominic Toretto trong series phim Fast and Furious) ưa chuộng để sử dụng tại quê nhà.

Quay trở lại bản độ của Baby Speed, toàn thân xe khoác lên mình bộ áo nổi bật với tông màu đen trắng đỏ thể thao, hai chữ RR được phối lại theo dạng tem đấu giúp phần yếm xe trở nên nổi bật và hút mắt. Về trang bị cơ bản, mặc định MV Agusta F4 RR sử dụng hệ thống giảm xóc của Ohlins đi cùng phanh dầu Brembo Monobloc M50 titanium. Điểm nhấn khác biệt đầu tiên của bản độ là cặp mâm Rotobox carbon với hoa văn thiết kế riêng dành cho Baby Speed, đây là một trong những bộ mâm Rotobox đầu tiên được đưa về Việt Nam, một bộ khác được nằm trên Ducati 1199 Panigale cũng thuộc CLB Baby Speed.

Sau khi độ bộ mâm Rotobox này cho F4 RR, giới chơi xe Việt bắt đầu rộ lên trào lưu độ mâm carbon cho các chiến mã của mình. Nối tiếp bộ mâm siêu nhẹ và giá trị là hệ thống ống xả 4 lon pô full titanium của Hot Bodies, ống pô này kết hợp cùng cỗ máy 4 xy-lanh cho ra âm thanh cực "rát" và đậm chất xe đua. Với bộ ống xả hầm hố, kết hợp cùng hệ thống Flash ECU, chiếc F4 RR được gia tăng đáng nể công suất cực đại, đẩy nó thành chiếc F4 mạnh hàng đầu Việt Nam hiện nay. Ngoài ra, hệ thống tay phanh an toàn cũng được thay thế bằng cùm thắng Brembo Rossi đi kèm càng bảo vệ tay thắng Lightech. Phía bên trái ghi đông, cùm côn nguyên bản được thay thế bằng cùm Brembo Rossi cho cảm giác bóp nhả côn cực kỳ nhạy bén và nhẹ nhàng. Bên cạnh đó, chiếc xế sử dụng rất nhiều món đồ phụ trợ của thương hiệu Moto Corse như Rear Set CNC, trợ côn, chống đổ...đi cùng hàng loạt ốc ProBolt bằng titanium siêu nhẹ.

Điểm thú vị cuối cùng, và có lẽ cũng là điểm độc nhất trên chiếc F4RR này là biển kiểm soát mà nó sở hữu, chiếc siêu mô tô của Italy được đeo biển 67-A1-00067, được giới chơi xe dịch là "Độc nhất Long Xuyên". Tại Baby Speed, ngoài chiếc F4 RR khủng này còn có không ít bản độ đường đua độc đáo khác mà gần đây nhất là BMW S1000RR full gói độ trường đua mà xedoisong.vn đã giới thiệu.

Ngắm MV Agusta F4 RR độ khủng từ Baby Speed:

Xe trang bị dàn áo đấu thể thao.

Thiết kế của F4RR đậm chất thể thao.

Xe sử dụng gắp đơn, nổi bật nhất là cặp mâm Rotobox carbon.

Tư thế lái của F4RR giúp tay nài dễ dàng kiểm soát xe.

Nhằm tăng khả năng chạy sân, chiếc F4RR trang bị lốp đua chuyên nghiệp và nhiều chi tiết carbon.

Xuất hiện tại sân đua 2K Circuit.

Xe trang bị cùm thắng Brembo Rossi, bình dầu MotoCorse.

04 ống xả trên xe cho ra âm thanh hoàn hảo.

Pô Full Hot Bodies titanium.

Yên sau solo racing bằng carbon.

Ốp gắp carbon, mặc định xe sử dụng giảm xóc Ohlins.

Trợ côn MotoCorse, ống nước SAMCO.

Tay cùm côn Brembo Rossi.

Rear Set MotoCorse và ốc Probolt titanium.

Mâm Rotobox với hoa văn thiết kế riêng cho Baby Speed.

So dáng cùng siêu cá mập S1000RR.