Sắp có tuyến xe thẳng từ Cảng hàng không Liên Khương đến thành phố Bảo Lộc
Lâm Đồng mới đây đã có văn bản phê duyệt đề án phương án tổ chức cung ứng dịch vụ vận chuyển hành khách kết nối từ trung tâm đô thị, trung tâm du lịch tỉnh Lâm Đồng đến Cảng hàng không Liên Khương.
Cao tốc Liên Khương - Prenn. Ảnh: Nguyễn Dũng – TTXVN
Tỉnh Lâm Đồng có 2 thành phố trực thuộc là Đà Lạt ở phía Bắc và Bảo Lộc ở phía Nam. Tuy nhiên từ nhiều năm qua, mới chỉ có tuyến xe dịch vụ đưa hành khách từ Cảng hàng không Liên Khương đến thành phố Đà Lạt.
Còn để đi đến thành phố Bảo Lộc, hành khách phải thuê xe taxi với chi phí khá cao, hoặc đi ngược về thành phố Đà Lạt rồi từ đó đi xe buýt về thành phố Bảo Lộc rất phiền phức.
Sở Giao thông Vận tải tỉnh Lâm Đồng mới đây đã có văn bản thống nhất phê duyệt đề án phương án tổ chức cung ứng dịch vụ vận chuyển hành khách kết nối từ trung tâm đô thị, trung tâm du lịch tỉnh Lâm Đồng đến Cảng hàng không Liên Khương, rất thuận tiện cho hành khách đi lại trên địa bàn toàn tỉnh.
Theo văn bản số 546/SGTVT-VT ngày 27/4/2023, Sở Giao thông Vận tải Lâm Đồng đã thống nhất phê duyệt đề án “Phương án tổ chức cung cấp dịch vụ vận chuyển hành khách kết nối từ trung tâm đô thị, trung tâm du lịch tỉnh Lâm Đồng đến Cảng hàng không Liên Khương bằng ô tô” của Chi nhánh Công ty liên doanh vận chuyển quốc tế Hải Vân tại Đà Lạt.
Với phương án này, biểu đồ xe chạy tuyến Liên Khương – thành phố Đà Lạt và ngược lại với 8 đầu xe chạy mỗi ngày 50 lượt, có giá vé từ 50.000- 80.000 đồng/lượt cho mỗi hành khách. Tuyến Liên Khương - thành phố Bảo Lộc và ngược lại có 5 đầu xe chạy mỗi ngày 30 lượt, với giá vé là 100.000 - 150.000 đồng/lượt cho mỗi hành khách.
Đáng chú ý, chiều đi từ Cảng hàng không Liên Khương tới thành phố Đà Lạt và ngược lại sẽ dừng đỗ đón trả khách ở 27 điểm du lịch, bãi đỗ xe của các di tích lịch sử, danh lam thắng cảnh, cơ sở lưu trú như Vườn thượng uyển bay, Bảo tàng tỉnh Lâm Đồng, Quảng trường Lâm Viên, Ga đường sắt Đà Lạt… và hàng loạt khách sạn lớn. Điểm dừng cuối cùng là Bến xe Đa Thiện (thành phố Đà Lạt).
Chiều từ Cảng hàng không Liên Khương đi thành phố Bảo Lộc sẽ dừng đỗ ở 30 điểm để đón trả khách ở bến xe Đức Trọng, Công viên văn hóa Di Linh, Trạm dừng chân Đại Nam Việt, Bến xe Đức Long (Bảo Lộc)… và hàng loạt các khách sạn trên tuyến đường từ thị trấn Liên Nghĩa (Đức Trọng), qua các huyện Di Linh, Bảo Lâm, thành phố Bảo Lộc và điểm cuối là Bãi đỗ xe Quảng trường 28 tháng 3 (thành phố Bảo Lộc)...
Theo đề án, Chi nhánh Công ty Hải Vân cam kết, phương tiện hoạt động trên 2 tuyến đề xuất đạt tiêu chuẩn khí thải, có giám sát hành trình GPS và camera theo dõi trực tiếp trên xe; thực hiện giám sát số lượng khách trên xe bằng phần mềm theo dõi sơ đồ chỗ…
Sở Giao thông Vận tải Lâm Đồng yêu cầu Chi nhánh Công ty Hải Vân liên hệ với Cảng Hàng không Liên Khương thỏa thuận vị trí dừng, đỗ, cung cấp lịch bay và cấp biển hiệu du lịch cho các phương tiện tham gia thí điểm đề án này.
Từ nhiều năm qua, hành khách đi từ Cảng hàng không Liên Khương lên thành phố Đà Lạt có thể sử dụng 3 loại phương tiện là taxi, Grab ô tô hoặc xe khách dịch vụ của Cảng hàng không với giá cả phải chăng. Tuy nhiên, phương tiện đi từ Cảng hàng không Liên Khương tới thành phố Bảo Lộc với quãng đường dài tới 90 km lại không có nhiều lựa chọn cho khách bình dân.
Cụ thể nếu đi xe taxi hay xe dịch vụ Grab sẽ tốn khoảng 1,1 triệu đồng cho xe 4 chỗ và 1,5 triệu đồng cho xe 7 chỗ. Còn nếu đi 1 mình mà không muốn tốn nhiều tiền thì phải đi xe khách dịch vụ của Cảng hàng không ngược lên thành phố Đà Lạt. Sau đó mới tìm xe xuôi về thành phố Bảo Lộc, xa thêm 60 km (mỗi chiều 30 km) nữa, rất mất nhiều thời gian…/.
