Những công trình thay đổi diện mạo Sài Gòn sau 42 năm Giải phóng

Sau 42 năm ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, TP HCM có sự thay đổi mạnh mẽ từ cơ sở hạ tầng, giao thông, nhà cửa đến nếp sinh hoạt của người dân.

Toàn cảnh TP HCM về đêm sau 42 năm Giải phóng Sài Gòn, thống nhất đất nước. Ảnh: Lê Tuấn

Tòa nhà Bitexco sừng sững giữa trung tâm, biểu tượng vươn lên mạnh mẽ của Sài Gòn - TPHCM trong thế kỷ 21.

Nhà thờ Đức Bà, Bưu điện thành phố, khu trung tâm quận 1 nhìn từ trên cao.

Một góc "Hòn ngọc viễn đông" sau 42 năm Giải phóng.

Tòa nhà Diamond - 1 trong nhiều trung tâm thương mại sầm uất ở Sài Gòn.

Bến Nhà Rồng, nơi Chủ tịch Hồ Chí Minh ra đi tìm đường cứu nước, lung linh dưới ánh đèn đêm bên sông Sài Gòn.

Hồ Bán Nguyệt ở khu đô thị hiện đại bậc nhất TP HCM. Ảnh: Hồ Văn Trị

Đại lộ Mai Chí Thọ quận 2, nối xa lộ Hà Nội với hầm Thủ Thiêm (quận 1). Công trình rút ngắn khoảng cách từ Đông sang Tây, từ vùng ngoại thành đến trung tâm Thành phố.

Nút giao thông ngã 3 Cát Lái (quận 2) nằm ở điểm cuối của đại lộ Đông Tây kết nối với xa lộ Hà Nội mở rộng. Đây là tuyến đường quan trong bậc nhất khu vực cửa ngõ phía đông nối TP HCM với các tỉnh Đông Nam Bộ và miền Bắc. Công trình được xây dựng với hai cầu từ cảng Cát Lái (Nguyễn Thị Định và đại lộ Mai Chí Thọ) rẽ trái về trung tâm Sài Gòn, một cầu hướng từ quận Thủ Đức rẽ trái về cảng Cát Lái, hầm Thủ Thiêm và 7 nhánh đường phía dưới. Ảnh: Henry Lee

Cầu Bình Lợi (quận Thủ Đức), công trình băng qua sông Sài Gòn nối tuyến nội ô đẹp nhất TPHCM. Cầu có chiều dài 1,1 km, 6 làn xe mỗi hướng, được hoàn thành cuối tháng 8/2013. Hạng mục vòm Nielsen của cầu là một trong những cấu trúc có kỹ thuật tiên tiến trong số các công trình cầu hiện nay, rộng 48 m, vòm cầu dài 150 m.

Khu trung tâm thành phố, mặt trước nhà thờ Đức Bà, đài truyền hình TP HCM, trường Đại học Khoa học xã hội và Nhân Văn TP HCM, Thảo Cầm Viên.

Đường cao tốc TPHCM - Long Thành -Dầu Giây, tuyến đường rút ngắn khoảng cách từ TPHCM và các tỉnh phía Nam về khu vực miền Trung, phía Bắc.

Hầm hầm Thủ Thiêm, hầm vượt sông lớn nhất Đông Nam Á, là niềm tự hào của người dân Thành phố mang tên Bác. Ảnh Nguyễn Thanh Tùng.

Đường Hoàng Sa và Trường Sa dọc 2 bên kênh Tàu Hủ - Bến Nghé, làm thay đổi diện mạo TPHCM và cuộc sống của hàng vạn người dân.

Tuyến đường sắt đô thị đầu tiên ở TPHCM (tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên) đang dần hình thành. Đây là công trình trọng điểm, mong chờ nhất của người dân TPHCM, dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2019.

Vũ Sơn