Nhiều dự án giao thông trọng điểm đường bộ, đường sắt 'lùi tiến độ'
Theo Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông - Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), hiện ngành giao thông đang triển khai xây dựng 14 dự án quan trọng cấp bách với 10 dự án đường bộ, 4 dự án đường sắt.
Cụ thể, các dự án đường bộ quan trọng, cấp bách có tổng mức đầu tư hơn 8.000 tỷ đồng và 4 dự án đường sắt quan trọng, cấp bách có tổng mức đầu tư 7.000 tỷ đồng.
Vì nhiều nguyên nhân khách quan và chủ quan đã khiến một số dự án giao thông trọng điểm bị chậm tiến độ phải lùi tiến độ hoàn thành trong năm 2022. Ảnh minh họa.
Trong số 10 dự án đường bộ cấp bách đã có 7 dự án đã hoàn thành gồm tuyến đường nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, dự án nâng cấp Quốc lộ 4 đoạn nối Hà Giang - Lào Cai.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 3B đoạn Xuất Hóa - cửa khẩu Pò Mã (Bắc Kạn). Dự án Quản Lộ - Phụng Hiệp, Quốc lộ 27 tỉnh Lâm Đồng, Quốc lộ 30 tỉnh Đồng Tháp, Quốc lộ 53 tỉnh Bến Tre.
Theo Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (Bộ GTVT), dự án cải tạo, nâng cấp các đoạn xung yếu trên Quốc lộ 24 từ Quảng Ngãi đến Kon Tum gồm hai dự án thành phần.
Trong đó, dự án thành phần 1 dài hơn 10km đi qua địa phận tỉnh Quảng Ngãi đã hoàn thành vào tháng 8/2021.
Dự án thành phần 2 dài 31,3km qua địa phận tỉnh Kon Kum do Sở GTVT Kon Tum làm chủ đầu tư được yêu cầu phải hoàn thành vào cuối năm 2021. Tuy nhiên do tiến độ bị chậm, Bộ GTVT đã có văn bản chấp thuận gia hạn tiến độ lần hai đến tháng 6/2022.
Hiện giải phóng mặt bằng và 1/3 gói thầu của dự án đã hoàn thành; hai gói thầu còn lại đang thi công, sản lượng đạt khoảng 73%.
Với dự án cải tạo nâng cấp các đoạn xung yếu trên Quốc lộ 25 qua địa bàn hai tỉnh Phú Yên - Gia Lai có 3 dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần 3 dài 21km do Sở GTVT Gia Lai làm chủ đầu tư đã cơ bản hoàn thành.
Dự án thành phần 1 dài 5,4km (Sở GTVT Phú Yên làm chủ đầu tư) theo kế hoạch sẽ cán đích vào tháng 12/2021. Nhưng tiến độ thi công không đáp ứng được yêu cầu, Bộ GTVT đã gia hạn thời gian thi công.
Tính đến nay, sản lượng thi công dự án đạt gần 90%, dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 3/2022 theo đúng tiến độ điều chỉnh.
Dự án thành phần 2 dài 17,7km gồm ba gói thầu với 2/3 gói thầu đã được hoàn thành. Một gói thầu mới bổ sung (9,4km) sản lượng thi công đến nay đạt khoảng 71,3%, dự kiến cán đích vào tháng 3/2022.
Bên cạnh đó, hiện ngành GTVT cũng đang triển khai 4 dự án đường sắt với 22/34 gói thầu đã cơ bản được hoàn thành, 11 gói thầu đang thi công.
Riêng 1 gói thầu EPC (về thông tin báo hiệu) của Ban Quản lý dự án Đường sắt đã mở thầu lần 3 vào tháng 11/2021 nhưng vẫn chưa lựa chọn được nhà thầu. Dự kiến việc đấu thầu sẽ tổ chức lại vào tháng 3/2022.
Bộ GTVT đã chấp thuận thời gian điều chỉnh cho 4 dự án. Trong đó, dự án cải tạo đường sắt đoạn Nha Trang - Sài Gòn và gia cố cầu yếu cùng các gói thầu khác được gia hạn cơ bản hoàn thành vào năm 2022.
Hai dự án còn lại gồm cải tạo, nâng cấp đoạn Hà Nội - Vinh và Vinh - Nha Trang có 12 gói thầu. Trong đó, 9 gói được điều chỉnh hoàn thành năm 2022 và 3 gói liên quan đến công trình hầm và gói thầu EPC hoàn thành trong tháng 10/2023.
Dự kiến trong năm 2021, 14 dự án giao thông quan trọng cấp bách sẽ phải hoàn thành. Tuy nhiên vì nhiều nguyên nhân khách quan và chủ quan đã khiến một số dự án bị chậm tiến độ phải lùi tiến độ hoàn thành trong năm 2022.
