Mùa giải F1 dài nhất trong lịch sử sắp đi tới hồi kết. Chủ nhật này, mọi sự chú ý sẽ được dồn về đường đua Yas Marina ở Abu Dhabi, nơi Lewis Hamilton sẽ phải thực hiện nhiệm vụ bất khả thi nhằm bảo vệ ngôi vương.

Năm 2014, hai tay lái của Mercedes cũng đến Abu Dhabi để cạnh tranh ngôi vô địch. Quy định nhân đôi số điểm chặng cuối càng khiến Nico Rosberg hy vọng lật ngược thế cờ, dù đã kém 17 điểm. Kết quả phũ phàng hơn nhiều: Rosberg về đích thứ 14, còn Hamilton vô địch để kết thúc mùa giải với 67 điểm nhiều hơn đối thủ cạnh tranh.

Rosberg trước cơ hội lịch sử

Rosberg đã dẫn đầu bảng xếp hạng cá nhân suốt 6 chặng kể từ sau chiến thắng ở Singapore hồi tháng Chín. Và đến tháng 10, sau khi kết thúc Grand Prix Nhật Bản, anh thậm chí còn bỏ cách Hamilton đến 33 điểm. Nhưng kể từ đó, mỗi chặng anh bị rút ngắn 7 điểm. Lý do: Mercedes đều giành chiến thắng 1-2 ở Texas, Mexico, và Brazil, nhưng chỉ Hamilton đứng trên bục cao nhất.

Nếu kịch bản ấy lặp lại ở Abu Dhabi, Nico Rosberg vẫn lần đầu vô địch thế giới. Thậm chí, anh chỉ cần có tên trên bục podium thôi là đủ để đăng quang. Nhưng nếu không thì hãy coi chừng.

Đây là lần thứ hai ở mùa giải này, Rosberg tạo ra khoảng cách khá lớn với Hamilton nhưng rồi lại phải nhìn đối phương tiến sát lại gần. Hồi đầu mùa, chỉ sau 4 chặng đua, anh đã dẫn trước đối phương 43 điểm khi kết thúc Grand Prix Nhưng rồi Hamilton đã vượt lên trước, cho đến GP Singapore.

Nhiem vu bat kha thi o Abu Dhabi voi Hamilton? - Anh 1

Hamilton sẽ phải thực hiện nhiệm vụ bất khả thi nhằm bảo vệ ngôi vương

Những thống kê về động cơ có thể khiến Rosberg khấp khởi: trong khi tay lái người Đức chưa một lần hỏng động cơ thì Hamilton đã 3 lần gặp sự cố với bộ phận này. Nhưng còn có một thống kê đáng chú ý khác: năm nay, Hamilton từng 4 lần vô địch ở những chặng mà Rosberg không thể cán đích trong Top 3 (Monaco, Canada, Áo, và Đức). Nếu kịch bản tương tự xảy ra ở Abu Dhabi, Hamilton sẽ là người có cú ngược dòng kỳ vĩ.

Hamilton vẫn nuôi hy vọng

8 năm trước, sau khi Felipe Massa cán đích đầu tiên ở Interlagos, toàn đội Ferrari đã nhảy lên ăn mừng, nhưng niềm vui ấy chỉ kéo dài trong… vài giây. Lý do: cú drift quá đà của Timo Glock ở góc cua cuối cùng của vòng cuối đã tạo điều kiện cho Hamilton bứt lên và chiếm lấy vị trí thứ 5 – vừa đủ để lên đỉnh thế giới khi nhiều hơn Massa đúng 1 điểm.

Câu hỏi đặt ra ở Abu Dhabi năm nay: làm thế nào để Hamilton có thể thực hiện nhiệm vụ bất khả thi ấy. Sẽ có những khác biệt đáng kể về thời tiết so với hai tuần trước đó (Abu Dhabi sẽ khô ráo chứ không mưa và ẩm ướt như tại Interlagos) và vì thế, chiến thuật sử dụng lốp sẽ có ý nghĩa khá quyết định. Bên cạnh đó, Hamilton hy vọng những “kẻ phá bĩnh” như Max Verstappen và Daniel Ricciardo có thể “giúp đỡ” anh trong việc kiềm chế Rosberg.

Nhưng cách tiếp cận rất chắc chắn của Nico Rosberg ở ba chặng gần đây đã chứng tỏ một điều rằng, sau nhiều thất bại, anh đã “lớn” lên rất nhiều, để sẵn sàng tiếp bước thành công của người cha nổi tiếng Keke Rosberg

Xếp hạng tay lái

1.Rosberg (Mercedes) 367

2.Hamilton (Mercedes) 355

3.Ricciardo (Red Bull) 246

4.Vettel (Ferrari) 197

5.Verstappen (Red Bull) 192

Xếp hạng đội đua

1.Mercedes 722

2.Red Bull 446

3.Ferrari 375

4.Force-India 163

5.Williams 136

Phương Chi
Thể thao & Văn hóa Cuối tuần