Nhận diện 3 điểm thường xuyên ùn ứ ở cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất
Đường Trường Sơn, Bạch Đằng và Hồng Hà (đoạn trước cổng sân bay Tân Sơn Nhất, quận Tân Bình) thường xuyên xảy ra tình trạng ùn ứ vào giờ cao điểm. Vừa qua, Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ TPHCM đã đề xuất phương án cấm xe tải lưu thông theo giờ trên các đoạn, tuyến đường này.
Theo ghi nhận của PV, từ khoảng 17 giờ mỗi ngày, lưu lượng phương tiện lưu thông trên 3 tuyến đường Trường Sơn, đường Bạch Đằng, đường Hồng Hà (đoạn trước cổng Cảng HKQT Tân Sơn Nhất, quận Tân Bình) rất lớn.
Một đoạn đường Trường Sơn (cạnh cầu vượt đi vào ga quốc tế - Cảng HKQT Tân Sơn Nhất) thường xuyên xảy ra tình trạng ùn ứ vào giờ cao điểm. (Hình ảnh ghi nhận vào chiều 17/1)
Theo Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ TPHCM, hiện nay mật độ phương tiện di chuyển trên đường Trường Sơn, Hồng Hà, Bạch Đằng rất lớn, vượt quá khả năng thông hành của các tuyến đường trên. (Ảnh ghi nhận tại khu vực đường Hồng Hà vào lúc 16h50 ngày 17/1)
Để hạn chế ùn tắc cho khu vực cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất, Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ TPHCM đã đề xuất phương án cấm xe tải lưu thông trên đường Trường Sơn, Bạch Đằng (đoạn từ Hồng Hà đến Trường Sơn) và Hồng Hà (đoạn từ Trường Sơn đến Hồng Hà) từ 6h - 20h mỗi ngày. Dự kiến thời gian áp dụng từ ngày 1/9/2024. Từ ngày 1/1/2025, tăng thời gian cấm xe tải lưu thông từ 6h - 22h.
Phương tiện đông đúc trên đường Bạch Đằng (đoạn trước sân bay Tân Sơn Nhất) vào chiều 17/1.
Khu vực điểm giao giữa đường Hồng Hà với đường Yên Thế (quận Tân Bình) cũng thường xuyên ùn ứ trong giờ cao điểm.
Một xe tải di chuyển trên đường Trường Sơn trong giờ cao điểm chiều 17/1.
Khu vực đường Trường Sơn (đoạn trước cảng HKQT Tân Sơn Nhất) thường xuyên ùn ứ vào khoảng thời gian 17-18h hằng ngày.
Ngoài đề xuất cấm xe tải lưu thông theo khung giờ như trên, Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ TPHCM cũng đề nghị Cảng vụ Hàng không miền Nam khuyến nghị các kho, bãi phục vụ sân bay Tân Sơn Nhất chuyển đến các địa điểm khác như đường Thăng Long nhằm tránh ảnh hưởng đến thời gian cấm xe.
Đồng thời, đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM phối hợp với UBND quận Tân Bình và các đơn vị liên quan nghiên cứu khả thi, đầu tư xây dựng mở rộng đường Thăng Long, đường Hậu Giang lên 30m, nhằm quy hoạch 2 tuyến đường này phục vụ vận chuyển hàng hóa cho sân bay Tân Sơn Nhất.
