Nhà thầu TPHCM có thể đăng ký khai thác cát biển của Sóc Trăng

Nhà thầu thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TPHCM có thể đăng ký với tỉnh Sóc Trăng về việc khai thác cát biển để làm vật liệu san lấp.

Ngày 15/5, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng Trần Văn Lâu cho biết ông vừa ký công văn số 1374/UBND-KT gửi đến UBND nhiều tỉnh, thành về việc đăng ký nhu cầu sử dụng cát biển tỉnh phục vụ các dự án được áp dụng cơ chế đặc thù theo Nghị quyết của Quốc hội.

Theo lãnh đạo UBND tỉnh Sóc Trăng, việc phát hành công văn 1374/UBND-KT là thực hiện theo ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại Công văn số 1005/VPCP-CN ngày 16/2 của Văn phòng Chính phủ về việc khai thác, cung ứng vật liệu cát cho Dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau; Thông báo số 136/TB-VPCP ngày 3/4 của Văn phòng Chính phủ về kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp về bảo đảm nguồn vật liệu cho Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TPHCM với các dự án đường cao tốc khu vực Đồng bằng sông Cửu Long và tại buổi làm việc với các Bộ, ngành, địa phương về nguồn vật liệu cát san lấp cho các dự án giao thông trọng điểm khu vực phía Nam vào ngày 11/5 tại tỉnh Vĩnh Long.

Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng Trần Văn Lâu (bìa trái) kiểm tra tiến độ thi công đường cao tốc đi qua địa bàn huyện Mỹ Xuyên. Ảnh: T.K.

Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng Trần Văn Lâu (bìa trái) kiểm tra tiến độ thi công đường cao tốc đi qua địa bàn huyện Mỹ Xuyên. Ảnh: T.K.

Công văn của UBND tỉnh Sóc Trăng cũng thực hiện theo Nghị quyết số 11/NQ-CP ngày 30/1/2022 của Chính phủ về Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội và triển khai Nghị quyết số 43/2022/QH15 của Quốc hội về chính sách tài khóa, tiền tệ; ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Tài nguyên và Môi trường triển khai thực hiện Dự án “Đánh giá tài nguyên khoảng sản, phục vụ khai thác cát biển, đáp ứng nhu cầu san lấp các dự án đường cao tốc và hạ tầng giao thông, đô thị vùng Đồng bằng sông Cửu Long” nhằm đáp ứng kịp thời nhu cầu nguồn vật liệu xây dựng, san lấp phục vụ phát triển kết cấu hạ tầng, xây dựng các tuyến đường cao tốc vùng Đồng bằng sông Cửu Long, vùng Đông Nam Bộ và hạ tầng giao thông kết nối các vùng, cảng biển, cửa khẩu, khu và cụm công nghiệp trong vùng.

Đến nay, dự án đã có kết quả bước đầu là đánh giá được tài nguyên khoáng sản cát biển khu B1 tỉnh Sóc Trăng có trữ lượng cấp 333 và cấp 222 đạt 680 triệu m3. Trong đó, cấp tài nguyên 222 là 145 triệu m3, có thể đáp ứng được nhu cầu nguồn vật liệu xây dựng. san lấp phục vụ phát triển kết cấu hạ tầng, xây dựng các tuyến đường cao tốc vùng Đồng bằng sông Cửu Long (trong đó có tỉnh Sóc Trăng). Đồng thời, Bộ Tài nguyên và Môi trưởng đã bàn giao hồ sơ, tài liệu liên quan đến kết quả đánh giá tài nguyên cát biển khu B1 cho tỉnh Sóc Trăng để quản lý, khai thác, sử dụng theo quy định.

Nhằm tổng hợp nhu cầu sử dụng cát biển tỉnh Sóc Trăng phục vụ các dự án được áp dụng cơ chế đặc thù trong khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường theo Nghị quyết số 106/2023/QH15 ngày 28/11/2023 của Quốc hội về Thí điểm một số chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình đường bộ (21 dự án tại Phụ lục IV kèm theo Nghị quyết), UBND tỉnh Sóc Trăng thông báo và đề nghị các tỉnh, thành phố đăng ký cụ thể về nhu cầu, địa điểm sử dụng cát biển (nếu có) đối với 21 dự án tại Phụ lục IV kèm theo Nghị quyết số 106/2023/QH15 ngày 28/11/2023 của Quốc hội, gửi về UBND tỉnh Sóc Trăng trước ngày 27/5/2024 để tổng hợp, báo cáo Thủ tướng Chính phủ và xin ý kiến các Bộ, ngành Trung ương.

UBND tỉnh Sóc Trăng cũng đồng thời đề nghị nhà thầu thi công các dự án liên hệ tỉnh Sóc Trăng (thông qua Sở Tài nguyên và Môi trường) để được hướng dẫn về thủ tục đăng ký khai thác theo quy định. Như vậy, nhà thầu thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TPHCM có thể đăng ký với tỉnh Sóc Trăng về việc khai thác cát biển để làm vật liệu san lấp.

Duy Khang

Nguồn Du lịch TP.HCM: https://tcdulichtphcm.vn/chuyen-dong/nha-thau-tphcm-co-the-dang-ky-khai-thac-cat-bien-cua-soc-trang-c2a73845.html