Nghiên cứu mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn
Mặc dù được thông xe vào tháng 2/2022 nhưng Cao tốc Cao Bồ Mai Sơn đã nhanh chóng bộc lộ hạn chế do nền đường chỉ rộng 17m, không có làn dừng khẩn cấp liền mạch. Thậm chí, còn bị Bộ Công an liệt vào danh sách các tuyến cao tốc tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, cần đầu tư mở rộng. Mới đây, Bộ Giao thông Vận tải đã có chủ trương mở rộng tuyến cao tốc này lên 6 làn xe.
Theo đó, Bộ GTVT đã giao Ban quản lý dự án Thăng Long lập báo cáo đề xuất mở rộng đoạn cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn từ bốn lên sáu làn xe và bổ sung thêm làn dừng khẩn cấp.
Dự án cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn dài 15,2km, là đoạn ngắn nhất trong 11 dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2017-2020. Đây cũng là dự án duy nhất do Sở GTVT Ninh Bình làm chủ đầu tư thay vì giao cho các PMU của Bộ GTVT. PMU Thăng Long có trách nhiệm tận dụng toàn bộ các kết quả đã nghiên cứu và phối hợp chặt chẽ với các cơ quan, đơn vị liên quan trong quá trình tổ chức lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư. Thời gian thực hiện từ năm 2023-2024 với tổng mức đầu tư đề xuất khoảng 2.000 tỷ đồng.
