Nghi gặp nhiễu động hiếm, hành khách bị hất thẳng lên trần máy bay Singapore

TSIB cũng cho biết họ đã liên lạc với các đối tác Thái Lan và sẽ cử các nhà điều tra đến Bangkok, là nơi chiếc máy bay gặp nạn của Singapore phải hạ cánh khẩn cấp, theo kênh CNA.

Singapore nhanh chóng điều tra

Song song đó, SIA cho biết trong một bản cập nhật trên Facebook vào sáng 22-5 rằng một số hành khách và phi hành đoàn của chuyến bay số hiệu SQ321 gặp nạn đã đến sân bay quốc tế Changi (Singapore) vào lúc 5 giờ 5 phút sáng trên một chuyến bay cứu hộ.

“Việc vận chuyển đến nhà hoặc chỗ ở khách sạn đã được sắp xếp cho hành khách đi du lịch đến Singapore. Đối với những hành khách nối chuyến, chúng tôi đã đặt lại vé cho họ trên các chuyến bay thay thế" - SIA cho biết.

Quang cảnh hỗn loạn trong một số khu vực bên trong chiếc máy bay gặp nạn - Ảnh: REUTERS

Tổng cộng 131 hành khách và 12 thành viên phi hành đoàn đã có mặt trên chuyến bay SQ321 - sử dụng một chiếc Boeing 777-300ER - khi nó gặp sự cố, buộc phải hạ cánh khẩn cấp xuống Bangkok - Thái Lan.

Tính đến sáng sớm 22-5, 79 hành khách khác và 5 thành viên phi hành đoàn từ SQ321 vẫn ở Bangkok, bao gồm những người cần chăm sóc y tế.

Trong sự cố hôm 21-5, một người đàn ông Anh quốc đã qua đời, nghi vì đau tim. Hành khách này được xác định là ông G.K. (73 tuổi, đến từ Thornbury, gần TP Bristol - Anh).

Ông G.K. trước đó đã lên máy bay cùng vợ và chuẩn bị bước vào kỳ nghỉ kéo dài 6 tuần.

CNA đưa tin rằng ít nhất 30 hành khách bị thương, trong đó có một số người nguy kịch, trong khi đài CNN cho biết có ít nhất 71 người bị thương.

Hình ảnh bên trong khoang hành khách cho thấy mặt nạ dưỡng khí bị bung ra,

Giám đốc điều hành SIA Goh Choon Phong đã gửi lời chia buồn đến gia đình nạn nhân thiệt mạng và khẳng định hãng bay sẽ cung cấp mọi hỗ trợ cho những người bị ảnh hưởng.

Trong một bài đăng trên Facebook hôm 22-5, Thủ tướng Singapore Hoàng Tuần Tài (Lawrence Wong) cho biết ông cảm thấy nhẹ nhõm khi biết tin những người trên chuyến bay cứu hộ đã trở về Singapore an toàn.

“Thay mặt chính phủ và người dân Singapore, tôi cảm ơn chính quyền Thái Lan vì đã hỗ trợ cung cấp hỗ trợ y tế và chăm sóc các hành khách và thành viên phi hành đoàn bị ảnh hưởng” - Thủ tướng Singapore nói, cũng như gửi lời chia buồn đến gia đình nạn nhân thiệt mạng và cầu chúc những người bị thương sớm hồi phục.

Bị hất lên trần máy bay

Anh Dzafran Azmir, một hành khách 28 tuổi, kể lại với Reuters: "Tôi nhìn thấy những người ở bên kia lối đi nằm ngang hoàn toàn, đập vào trần nhà và rơi xuống trong những tư thế thực sự phức tạp. Mọi người giống như bị những vết thương lớn ở đầu, bị chấn động".

Hành khách này cũng mô tả về khoảnh khắc đầu tiên khi một cú rung chuyển mạnh khiến tất cả những người ngồi không thắt dây an toàn bị hất thẳng lên trần máy bay, có người đập đầu vào khoang hành lý phía trên khiến nó móp méo, va vào những nơi có đèn, mặt nạ...

Anh Andrew Davies, một hành khách khác đang đi công tác đến New Zealand, nói CNN rằng đó là một chuyến bay “hoàn toàn bình thường” khi tín hiệu thắt dây an toàn xuất hiện và vài giây sau “tất cả mọi thứ đều tan vỡ”.

Nhà cung cấp dịch vụ theo dõi máy bay FlightRadar 24 cho biết vào khoảng 15 giờ 49 phút chiều theo giờ Singapore, chuyến bay London – Singapore đã gặp phải “sự thay đổi nhanh chóng về độ cao, phù hợp với một sự kiện nhiễu loạn bất ngờ”.

"Có giông bão, một số nghiêm trọng, trong khu vực vào thời điểm đó" - FlightRadar 24 ghi nhận.

Hình ảnh đáng sợ trong khoang máy bay Singapore gặp nạn

Nhiễu động nguy hiểm nhất

Sự nhiễu loạn có nhiều nguyên nhân, rõ ràng nhất là kiểu thời tiết không ổn định gây ra bão, nhưng chuyến bay này có thể đã bị ảnh hưởng một dạng nhiễu loạn rất khó phát hiện.

Những bức ảnh trên mạng và những bức ảnh gửi đến CNA cho thấy các khay thức ăn và đồ vật nằm rải rác trên mặt đất, mặt nạ dưỡng khí bị bung ra và nhiều thứ khác có vẻ hư hỏng.

Các chuyên gia hàng không nghi ngờ đó là nhiễu động "trời trong" (CAT), được coi là loại nhiễu động nguy hiểm nhất.

CAT được định nghĩa là chuyển động hỗn loạn của các khối không khí đang di chuyển với tốc độ cao thì va chạm vào nhau. CAT xảy ra mà không có bất kỳ manh mối nào, do đó hầu như không thể dự báo và rất khó phát hiện.

"Nó xảy ra khi máy bay đang bay bình thường. Tiếp theo đó, hành khách, phi hành đoàn và xe đẩy, vật dụng... bị hất tung trong khoang" - bà văng bên trong cabin", bà Sara Nelson, chủ tịch Hiệp hội Tiếp viên hàng không (CWA), cho biết.

Anh Thư