Nan giải bài toán tìm chỗ đỗ xe ở Hà Nội

Dựng rào chắn, đặt bồn hoa, để biển cấm đỗ hay thậm chí là đổ trụ cột bê tông… là muôn cách mà người dân Thủ đô làm để tránh tình trạng đỗ xe ngang nhiên trước cửa nhà/cửa cơ quan

Dựng rào chắn, đặt bồn hoa, để biển cấm đỗ hay thậm chí là đổ trụ cột bê tông... là muôn cách mà người dân Thủ đô làm để tránh tình trạng đỗ xe ngang nhiên trước cửa nhà/cửa cơ quan

Với việc chỉ đáp ứng được khoảng 10% nhu cầu bãi đỗ xe cho hơn 1.1 triệu ô tô hiện đang có ở Hà Nội, việc các chủ xe phải dừng đỗ ở những nơi không được phép là điều không quá khó hiểu. Thế nhưng, tình trạng này lại ảnh hưởng rất nhiều đến an toàn giao thông chung.

Tình trạng các chủ xe phải dừng đỗ ở những nơi không được phép ảnh hưởng rất nhiều đến an toàn giao thông chung

Khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ điểm nóng nổi tiếng về việc dừng đỗ xe sai quy định. Lâu nay, các phương tiện ô tô vẫn đỗ hàng hai, hàng ba tràn ra lòng đường. Vào cao điểm sáng, khi lượng phương tiện di chuyển qua khu vực tăng lên, những chiếc xe này chẳng khác gì những "chướng ngại vật" mọc lên giữa đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Ông Khương Kim Tạo - Chuyên gia giao thông chia sẻ: "Trước đây, Hà Nội đã quy hoạch rất nhiều dự án bãi đỗ xe ngầm, song tất cả vẫn chỉ nằm trên giấy. Hiện toàn thành phố mới chỉ có duy nhất một bãi đỗ xe ngầm tại Mễ Trì Hạ, quận Nam Từ Liêm. Một số dự án quy hoạch bãi đỗ xe ngầm khác thu hút được sự quan tâm của các nhà đầu tư nhưng cũng đều "phá sản". Trong lúc chờ những giải pháp tiếp theo của thành phố thì hàng ngày, hàng giờ người dân vẫn loay hoay, chật vật với công cuộc tìm bãi đỗ xe đúng quy định.