Mazda 2 và CX-3 phiên bản 2017 chính thức ra mắt

Trong đợt nâng cấp lần này, cả Mazda 2 và CX-3 2017 đều chỉ có một số thay đổi nhỏ ở bên ngoài, đồng thời được bổ sung thêm một số hệ thống hỗ trợ mới, các tùy chọn nội thất hấp dẫn hơn cùng độ tiện nghi, thoải mái bên trong khoang lái tăng nhẹ.

Thiết kế tổng thể của cả 2 dòng xe này đều được giữ nguyên, chỉ có một số thay đổi rất nhỏ. Trên Mazda 2, Mazda đã lắp cho xe đèn sương mù LED viền chrome và gương hậu có xi-nhan LED. Đồng thời, các phiên bản cao cấp cũng đã có thanh ngang ở lưới tản nhiệt màu xám ánh kim, thay vì đồng màu thân xe như trước.

Những thay đổi trên CX-3 2017 còn khó nhận ra hơn khi chỉ bao gồm các màu sắc mới. Riêng phiên bản thấp nhất ở thị trường Nhật là XD đã được nâng cấp mâm và đèn sương mù LED như các phiên bản còn lại.

Ở bên trong, cả 2 chiếc xe đều có vô-lăng 3 chấu vành nhỏ thể thao hơn, cùng với bảng táp-lô dễ đọc hơn. Riêng CX-3 còn có thêm màn hình hiển thị HUD có màu sắc, ghế lái chỉnh điện 10 hướng có nhớ vị trí, vô-lăng có sưởi và gương điện tự gập.

Đổi lại việc thiếu vắng một số tiện nghi như trên CX-3, Mazda 2 2017 có một số tùy chọn nội thất mới. Trong đó, 2 phiên bản cao nhất là 13S và XD Touring L-Package có tùy chọn nội thất da trắng tinh hoặc da đen kết hợp với vải nhung Grand Luxe. Trong khi đó, những phiên bản còn lại sở hữu tùy chọn ghế với bọc vải vân Houndstooth cá tính.

Bên cạnh đó, cả CX-3 và Mazda 2 cũng có những phiên bản đặc biệt mới, với ngoại thất có mâm đúc tối màu. Bên trong, Mazda 2 bản đặc biệt có ghế ngồi bọc nhung Grand Luxe nâu chần chỉ cùng một số điểm nhấn màu cam. Trong khi đón, CX-3 bản đặc biệt có nội thất bọc kết hợp giữa da Nappa và nhung Grand Luxe đều có màu nâu.

Tại Nhật, Mazda 2 vẫn tiếp tục trang bị động cơ xăng Skyactiv-G 1.3l 93 PS/123 Nm và diesel tăng áp Skyactiv-D 1.5l 105 PS/250 Nm được cải tiến nhẹ để hoạt động êm hơn; CX-3 chỉ có phiên bản diesel. Tất cả các động cơ này đều đi kèm hộp số sàn Skyactiv-MT hoặc tự động Skyactiv-Drive. Đặc biệt, cả 2 dòng xe đều có các phiên bản dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh để khách hàng tùy ý lựa chọn.

Về an toàn, cả 2 dòng xe đều có đèn pha LED chủ động, hệ thống đọc biển báo, phát hiện người đi bộ, hỗ trợ phanh thông minh trong thành phố ở tốc độ dưới 100 km/h. Mazda 2 2017 nay cũng có hệ thống giữ ga tự động điều khiển bằng radar Mazda Radar Cruise Control (MRCC), vốn trước đây chỉ có trên CX-3.

Cuối cùng, Mazda 2 và CX-3 2017 cũng sẽ có hệ thống lái G-Vectoring Control với khả năng điều chỉnh mô-men xoắn của động cơ khi vào cua, đồng thời kết hợp với các dữ liệu từ hộp số và hệ thống treo để khiến tay lái của xe chính xác hơn. Tại thị trường Nhật Bản, Mazda sẽ bắt đầu nhận đặt hàng phiên bản 2017 của cả 2 mẫu xe ngay từ hôm nay, và bán chính thức vào 17/11.