Bạn tự hỏi vì sao khi đi máy bay luôn được tiếp viên hàng không yêu cầu tắt điện thoại di động và các thiết bị điện tử cầm tay. Dưới đây là lý do giải thích cho việc này.

Khi đi máy bay, bạn luôn được tiếp viên nhắc nhở tắt nguồn điện thoại di động và các thiết bị điện tử cầm tay. Một số người không hiểu được tầm quan trọng của việc này nên không tuân thủ. Điều đó ảnh hưởng ra sao đến an toàn của chính bạn?

Ly do phai tat dien thoai tren may bay - Anh 1

Hành khách không được sử dụng thiết bị điện tử như điện thoại di động và máy tính bảng trong quá trình bay, bao gồm cả trong thời gian hướng dẫn an toàn trước khi bay. Tuy nhiên, bạn có thể chuyển điện thoại về chế độ máy bay nếu không muốn tắt.

Bên cạnh đó, các hãng khác nhau có những quy định riêng về vấn đề tắt điện thoại. Một vài hãng hàng không quốc tế trang bị các thiết bị trên máy bay cho phép hành khách thực hiện cuộc gọi và nhắn tin trên máy bay.

Ly do phai tat dien thoai tren may bay - Anh 2

Từ năm 1991, Ủy ban truyền thông liên bang Mỹ (FCC) đã ban hành lệnh cấm sử dụng các thiết bị điện tử cá nhân bao gồm cả điện thoại di động trên máy bay mặc dù vào thời điểm đó Cơ quan hàng không liên bang Mỹ (FAA) trên thực tế lại không cấm sử dụng các thiết bị điện tử cá nhân. Đây là một vấn đề gây tranh cãi đến nay vẫn chưa có hồi kết.

Lý do hàng đầu được FCC đưa ra là hoạt động của các thiết bị có thể phát ra sóng vô tuyến gây nhiễu hệ thống điện tử nhạy cảm của máy bay. Máy bay được trang bị một loạt các hệ thống điện tử cho phép phi công và bản thân máy bay liên lạc với mặt đất, hỗ trợ định hướng và giám sát các trang thiết bị khác.

Ly do phai tat dien thoai tren may bay - Anh 3

Các hệ thống này được gọi là hệ thống điện tử hàng không. Rất nhiều thành phần trong hệ thống sử dụng tín hiệu radio để gửi nhận thông tin do đó chúng tiềm năng bị nhiễu bởi các thiết bị phát sóng sử dụng tần số radio tương tự.

Giai đoạn cất và hạ cánh của máy bay được xem là giai đoạn quan trọng nhất của mỗi chuyến bay, đòi hỏi đội ngũ phi hành đoàn phải tập trung cao độ, liên lạc thường xuyên với trạm kiểm soát không lưu và đảm bảo hoạt động của tất cả các trang thiết bị trên máy bay.

Ly do phai tat dien thoai tren may bay - Anh 4

Thực tế, những tai nạn nguy hiểm đều tập trung ở hai giai đoạn này, kéo dài khoảng 15 đến 20 phút để đạt được độ cao hơn 3.000 mét.

Ngoài việc loại trừ nguy cơ gây nhiễu thì việc cấm sử dụng thiết bị điện tử cũng ngăn ngừa khả năng gây tổn thương cho hành khách trong trường hợp máy bay dằn xóc khi đi vào vùng thời tiết xấu, thiết bị có thể bị hất văng gây nguy hiểm.

Song song đó, việc cấm sử dụng các thiết bị điện tử cá nhân trong quá trình cất hạ cánh cũng giúp cho hành khách tập trung theo dõi các chỉ dẫn an toàn bay hơn và phi hành đoàn cũng không bị phân tâm khi thực hiện nhiệm vụ của mình.

Tuy nhiên, chưa có bằng chứng nào về việc tín hiệu từ các thiết bị điện tử của hành khách có thể dẫn tới các tai nan máy bay nghiêm trọng. Các chuyên gia cũng nói rằng những công nghệ hiện đại cho ngành hàng không rất an toàn và hiệu quả.

xem thêm>>> Là con gái, bạn không nên để 2 từ 'dễ dãi' thốt ra từ miệng người khác

Theo An Phạm/Yeah 1!