Dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đang đứng trước nguy cơ không thể về đích đúng hẹn do năng lực thi công yếu kém của một số nhà thầu, cùng nhiều khó khăn khác đã khiến tiến độ của dự án tỷ đô này đang bị chậm so với kế hoạch đề ra.

Lien danh Samwhan - Van Cuong thi cong cham gan 30% so voi ke hoach - Anh 1

VEC sẽ kiên quyết "trảm" nhà thầu yếu kém trong thi công tại dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành. Ảnh: VEC

Dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành do Tổng Cty Đầu tư Phát triển Đường cao tốc (VEC) làm chủ đầu tư có tổng chiều dài toàn tuyến là 57,1km, đi qua các tỉnh Long An (2,7km); TP. Hồ Chí Minh (26,4km) và tỉnh Đồng Nai (28km). Dự án này có tổng mức đầu tư (giai đoạn 1) là 31.320 tỷ đồng.

Ngày 19/7/2014, dự án đã được khởi công và dự kiến thông xe toàn tuyến trong năm 2019.

Do đặc thù dự án đi qua vùng địa chất, thủy văn phức tạp, công tác giải phóng mặt bằng còn chưa hoàn tất, cùng với năng thực thi công yếu kém của một số nhà thầu đã khiến tiến độ của dự án đang bị chậm so với kế hoạch đề ra.

Tại thời điểm ngày 16/6/2016,Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông đã đi kiểm tra tiến độ dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành đã “điểm mặt chỉ tên” hàng loạt nhà thầu thi công chậm tiến độ.

Gói A1, do Liên danh nhà thầu Hala - Vinaconex E&C thi công chậm 3,46%. Gói thầu A2-1, do Liên danh Kukdong - Trung Chính thi công chậm 6,2%. Gói thầu A3, do Hala - Vinaconex E&C thi công cũng chậm 4,33%. Đặc biệt gói thầu A2-2, do Liên danh Samwhan Corporation (Hàn Quốc) - Công ty TNHH liên hợp xây dựng Vạn Cường thi công chậm đến 16,3%.

Và tính đến ngày 26/10, thì tiến độ thi công tại gói thầu A2-2 do Liên danh Samwhan Corporation (Hàn Quốc) - Công ty TNHH liên hợp xây dựng Vạn Cường đảm nhiệm đã tiếp tục chậm tới 27,94% so với kế hoạch.

Trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Thế Cường, Phó Tổng Giám đốc VEC đã thẳng thắn chỉ rõ nguyên nhân chính của việc chậm tiến độ tại gói thầu A2-2 là xuất phát từ năng lực quản lý và tổ chức điều hành công trường của Liên danh nhà thầu Samwhan Corporation (Hàn Quốc) - Công ty TNHH liên hợp xây dựng Vạn Cường yếu kém (giám đốc dự án thiếu kinh nghiệm, thay đổi nhiều lần); việc huy động thiết bị của nhà thầu cho các hạng mục thi công, đặc biệt là công tác đường và công tác kết cấu dưới của cầu là rất thiếu.

Nhằm đẩy nhanh tiến độ gói thầu A2-2, hiện VEC tích cực chủ động phối hợp với UBND TP. Hồ Chí Minh nhằm tháo gỡ vướng mắc trong công tác đền bù giải phóng mặt bằng. Đồng thời, VEC cũng yêu cầu kiên quyết đối với Liên danh nhà thầu Samwhan Corporation (Hàn Quốc) - Công ty TNHH liên hợp xây dựng Vạn Cường phải huy động đủ nhân lực và thiết bị theo đúng kế hoạch đã được Tư vấn giám sát chấp thuận và thực hiện thi công bù đối với khối lượng chậm theo từng tuần.

“Theo hợp đồng xây lắp đã ký kết giữa chủ đầu tư (VEC) và nhà thầu, nếu để xảy ra chậm tiến độ do nguyên nhân từ phía nhà thầu, thì nhà thầu phải chịu phạt, đền bù thiệt hại và chịu các chi phí phát sinh, thậm chí có thể bị chủ đầu tư chấm dứt hợp đồng” - ông Nguyễn Thế Cường cho biết thêm.

Quang Đông