Lexus ra mắt GS 200t, động cơ tăng áp 2.0 241 mã lực, giá 3,13 tỉ đồng

Về cơ bản, GS 200t và GS 350 không có nhiều khác biệt về thiết kế ngoại thất và nội thất, ngoại trừ một số chi tiết nhỏ. GS 200t tại Việt Nam có tất cả 7 tùy chọn màu sắc cho khách hàng gồm bạc, đen, trắng, xanh dương, nâu, đỏ và ghi xám. Màu đỏ của GS 200t không hẳn là đỏ tươi mà hơi ngả về đỏ mận.

Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt hình con suốt với viền và các nan được mạ crôm sáng bóng. Hai bên là cụm đèn pha LED góc cạnh, dải đèn LED ban ngày đặt tách biệt với đen pha. Có thể nói Lexus là hãng xe sang duy nhất hiện nay theo đuổi phong cách thiết kế góc cạnh và sắc sảo.

Cận cảnh cụm đèn pha Full-LED trên GS 200t, nó có tính năng tự điều chỉnh theo góc cua, độ chúc đèn pha điều chỉnh tự động và có tính năng rửa đèn. Dải đèn LED ban ngày có thiết kế hình boomerang sắc sảo đã trở thành thương hiệu cho dòng sản phẩm Lexus hiện nay.

Khối động cơ trên GS 200t là loại I4 2.0 tăng áp có công suất cực đại 241 mã lực tại 5.800 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại 1.650-4.400 vòng/phút. Với sức mạnh này, GS 200t có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 230 km/h. Lexus cho biết mức tiêu hao nhiên liệu của xe vào khoảng 9,4 lít/100 km kết hợp, 13,9 lít/100 km đô thị và 6,8 lít/100 xa lộ.

Do là dòng sedan thể thao nên GS 200t sử dụng hệ dẫn động bánh sau nhằm mang đến hiệu suất vận hành mạnh mẽ hơn, hộp số là loại tự động 8 cấp tích hợp chế độ số tay với lẫy chuyển số sau vô lăng. Xe có dung tích bình xăng 66 lít.

Giống như GS 350, GS 200t cũng sử dụng bộ vành hợp kim đa chấu màu bạc, đường kính 18" và lắp lốp 235/45. Cá nhân mình thấy thiết kế của bộ vành này không phù hợp với đặc tính của một chiếc sedan thể thao như GS, nếu Lexus thiết kế bộ vành với các nan to, ví dụ như 5 nan kép trông sẽ ấn tượng hơn.

Hàng ghế trước trên GS 200t điều chỉnh điện 18 hướng, tựa đầu điều chỉnh điện 4 hướng và những tấm đỡ xương chậu, vai, bắp chân và bơm hơi tựa lưng ghế để tối ưu sự thoải mái cho người ngồi. Hàng ghế sau cũng khá rộng rãi cho 3 người ngồi bởi GS 200t là một chiếc sedan hạng D, người ngồi sau có rèm che nắng điều khiển điện và cửa gió điều hòa.

Vô lăng của GS 200t được bọc da thất kết hợp với những chi tiết trang trí bằng gỗ và kim loại cho cảm giác rất sang trọng. Các nút điều khiển đặt ở hai bên, phía sau là hai lẫy chuyển số nhằm mang đến trải nghiệm lái thể thao hơn cho người lái. Lexus trang bị cho GS 200t hệ thống âm thanh cao cấp với 17 loa Mark Levinson và màn hình LCD 8".

Cụm cần số cũng được thiết kế rất sang trọng với chất liệu da và gỗ, phía sau cần số là một núm xoay chọn chế độ lái (5 chế độ) và bên cạnh là cụm điều khiển hệ thống thông tin giải trí. 5 chế độ lái trên GS 200t gồm Bình thường, Tiết kiệm nhiên liệu, Thể thao, Thể thao + và Tùy chọn. Ở chế độ Tùy chọn, người lái sẽ tự thiết lập các thông số vận hành theo ý muốn.

Là một chiếc sedan thể thao hạng sang nên GS 200t được trang bị rất nhiều những tính năng hiện đại. Có thể kể đến như hệ thống khởi hành ngang dốc, hệ thống cảnh báo áp suất lốp, hệ thống cảnh báo điểm mù với đèn cảnh báo đặt trên gương chiếu hậu, kiểm soát hành trình Cruise Control, phanh chống bó cứng (ABS), ổn định thân xe điện tử (VSC), phân phối lực phanh điện tử (EBD) và hỗ trợ phanh gấp (BA).

Độ an toàn dành cho người ngồi trong cũng được tối ưu với 10 túi khí đặt xung quanh cabin. Người ngồi trước sẽ được bảo vệ bởi túi khí trước, túi khí đầu gối, túi khí bên và túi khí rèm, trong khi người ngồi sau được bảo vệ bởi túi khí rèm và túi khí bên.