Khẩn cấp xử lý sạt lở tuyến đường đê bao ngoài vùng đệm U Minh Thượng

Để đảm bảo an toàn giao thông, tính mạng và tài sản của người dân, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Kiên Giang đã tiến hành xử lý khắc phục tình trạng sụt lún, sạt lở tuyến đường ĐT 965 thuộc đê bao ngoài vùng đệm U Minh Thượng (Kiên Giang).

Lực lượng chức năng giăng dây cảnh báo nguy hiểm sạt lở tại tuyến đường đê bao ngoài vùng đệm U Minh Thượng.

Theo Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Kiên Giang Đào Huy Hiệp, Sở Giao thông Vận tải vừa gửi tờ trình đến UBND tỉnh Kiên Giang về việc xử lý khẩn cấp sạt lở nền đường trên tuyến đường ĐT965 thuộc đê bao ngoài vùng đệm U Minh Thượng.

Sở đã kiểm tra thực tế tại hiện trường, thăm hỏi người dân có nhà bị ảnh hưởng bởi sạt lở; ghi nhận hiện trên tuyến đường ĐT965 đoạn Km25+980 với chiều dài 65m, Km28+100 với chiều dài 20m, Km50+210 với chiều dài 20m bị sạt lở nghiêm trọng, gây sụt lún, rạn nứt mặt đường. Trong đó, tại Km50+210 sạt lở hư gây hư hỏng 1 căn nhà ước thiệt hại trên 50 triệu đồng; còn lại từ Km39+950 đến Km44+900 dài 180m trước UBND xã Minh Thuận, Km45+050 đến Km51+000 có nguy cơ sạt lở.

Sở Giao thông Vận tải đã chỉ đạo đơn vị quản lý tuyến đường thực hiện công tác đảm bảo giao thông như kẻ vạch sơn cảnh báo, lắp báo hiệu đường sạt lở, gắn đèn báo hiệu và giăng dây tại vị trí sạt lở để cảnh báo các phương tiện giao thông biết; tổ chức trực, kiểm tra tuyến hàng ngày khi phát hiện điểm sạt lở mới, tiến hành cảnh báo ngay.

Để đảm bảo an toàn giao thông, an toàn tính mạng, tài sản của người dân, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Kiên Giang trình UBND tỉnh có văn bản chỉ đạo UBND huyện U Minh Thượng tổ chức tuyên truyền, vận động và yêu cầu người dân có nhà xây cập kênh thuộc tuyến đường ĐT965 (đê bao ngoài vùng đệm U Minh Thượng) tháo dỡ, di dời vào phần đất liền nhằm đảm bảo an toàn tính mạng và tài sản.

Sở Giao thông Vận tải xin ý kiến UBND tỉnh cho phép sửa chữa ngay các vị trí sạt lở nghiêm trọng với chiều dài khoảng 105m trên tuyến đường ĐT965. Giải pháp là đào bỏ các hư hỏng, gia cố sạt lở bằng rọ đá, hoàn trả lại nền, mặt đường, kinh phí thực hiện 500 triệu đồng, từ nguồn vốn sự nghiệp kinh tế giao thông năm 2024.

Trong năm 2024-2025, tổ chức khảo sát, thiết kế sửa chữa các vị trí có nguy cơ sạt lở với tổng chiều dài khoảng 1.000m, dự kiến kinh phí 10 tỷ đồng. Trong các năm tiếp theo, tiếp tục xử lý các điểm tiềm ẩn một cách triệt để với chiều dài khoảng 7km.

Tin và ảnh: THÙY TRANG

Nguồn Kiên Giang: https://baokiengiang.vn/xa-hoi/khan-cap-xu-ly-sat-lo-tuyen-duong-de-bao-ngoai-vung-dem-u-minh-thuong-19636.html