Tổng cục ĐBVN yêu cầu Sở GTVT khu vực miền núi phía Bắc khắc phục thiệt hại do mưa, bão gây ra, đảm bảo bền vững kết cấu công trình đường bộ và ATGT.

Khac phuc hau qua lut, bao tren cac tuyen Quoc lo phia Bac - Anh 1

Khắc phục thiệt hại mưa bão đảm bảo ATGT các tỉnh miền núi phía Bắc

Theo đó, yêu cầu Sở GTVT Yên Bái khẩn trương khắc phục hậu quả lụt, bão, bảo đảm giao thông bước 1 đối với QL.32, QL.37. Sở GTVT Sơn La khắc phục nhiều vị trí trên các quốc lộ ủy thác quản lý: QL.4G, QL.6, QL.6B, QL.6C, QL.12, QL.32B, QL.37, QL.43, QL.279, QL.279D. Sở GTVT Quảng Ninh: nhiều vị trí trên QL.18, QL.18C, QL.279 và khu vực cầu Bãi Cháy. Sở GTVT Hà Giang khắc phục hư hỏng nhiều đoạn tuyến trên QL.4C.

Giải pháp chủ yếu: Hót sụt ta luy dương, đất đá trôi tràn lề, mặt đường, lấp tắc rãnh dọc, thượng, hạ lưu và lòng cống. Xử lý sụt lở ta luy âm, đắp sau kè (tận dụng đất đắp nếu có). Tăng cường công tác khơi thông rãnh dọc, hố tụ, cống thoát nước ngang, bảo đảm không để tràn nước mặt đường gây xói lở taluy âm; đắp bù cấp phối và láng nhựa hoàn trả mặt đường tại khu vực nền, mặt đường bị sụt lở.

Đối với các vị trí có nguy cơ sụt lở ảnh hưởng tới cá nhân, tổ chức trong khu vực, thông báo tới chính quyền địa phương có phương án di dời để bảo đảm an toàn tính mạng và tài sản. Lắp đặt lại hộ lan tôn sóng, cọc tiêu (nếu có); các vị trí sụt lở taluy âm có chiều sâu <2m, tiến hành đắp hoàn trả bảo đảm ổn định nền đường…

Sau khi thi công khắc phục xong, lập hồ sơ hoàn công các công trình khắc phục hậu quả lụt bão, bảo đảm giao thông bước 1 theo quy định; thẩm định hồ sơ và trình Tổng cục ĐBVN xem xét, phê duyệt.

Trần Kim