Honda trình làng CR-V mới

Tại Việt Nam, đây là lần đầu tiên HVN áp dụng tùy chọn động cơ Hybrid bên cạnh động cơ xăng truyền thống. Theo nhà sản xuất, phiên bản CR-V động cơ xăng sẽ được sản xuất lắp ráp trong nước và động cơ Hybrid sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.

Mức giá bán lẻ đề xuất như sau:

(Thêm 5 triệu đồng cho màu Đỏ và Trắng Ngọc)

Về thiết kế: Honda CR-V mới có kích thước lớn hơn phiên bản tiền nhiệm ở cả chiều dài và rộng, ngoại hình thể thao bắt mắt. Cản trước được thiết kế theo phong cách mắt lưới tổ ong cùng những đường cắt chrom cứng cáp kết hợp cùng cụm đèn LED thanh mảnh. Đường gân sắc nét chạy dọc thân xe từ cụm đèn hậu đến đèn pha.

Đặc biệt, đây là lần đầu tiên HVN giới thiệu phiên bản RS được áp dụng với động cơ Hybrid với những điểm nhấn gồm: Lưới tản nhiệt và gương chiếu hậu được sơn đen, logo RS gắn ở đầu và đuôi xe, đường chỉ đỏ trên ghế da đen, vô lăng cùng mâm xe 10 chấu sơn đen bóng khá thể thao, khỏe khoắn.

Về vận hành:

- Bản động cơ Hybrid (e:HEV RS) sẽ được trang bị 2 mô tơ kết hợp với động cơ đốt trong 2.0L. Phần động cơ xăng được tách rời khỏi phần còn lại của hệ thống truyền động Hybrid nên sẽ chỉ hoạt động khi cần thiết, tùy thuộc vào trạng thái sạc pin và các thông số khác.

Khi vận hành, động cơ đốt trong và mô tơ điện có thể sản sinh công suất cực đại lần lượt là 146 Hp (109 kW) ở vòng tua 6.100 vòng/phút và 181 Hp (135 kW) ở vòng tua 4.500 vòng/phút. Khi cả động cơ đốt trong và mô tơ Hybrid cùng kết hợp sẽ sản sinh công suất cực đại lên tới 204 Hp (152 kW).

Honda CR-V Hybrid sử dụng hộp số E-CVT gồm một mô tơ phát điện với vòng quay 19.000 vòng/phút để sạc điện cho pin khi cần thiết và hỗ trợ vận hành mô tơ kéo. Mô tơ kéo với vòng quay cực đại 14.500 vòng/phút sản sinh lực kéo mô tơ 335 Nm, giúp tối ưu hiệu suất vận hành, đồng thời hỗ trợ chuyển động.

- Bản động cơ xăng, Honda CR-V mới có 3 phiên bản gồm: G, L (hệ dẫn động cầu trước) và L AWD (hệ dẫn động 4 bánh). Các phiên bản xăng đều được trang bị động cơ tăng áp 1.5L VTEC Turbo sản sinh công suất cực đại 188 Hp (140 kW) ở vòng tua 6.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 240 Nm tại dải vòng tua 1.700 - 5.000 vòng/phút.

Về khung gầm và thân xe: Honda CR-V mới cải thiện độ cứng mặt bên xe và hệ thống lái để cân bằng tính ổn định của xe, giảm thiểu ma sát trên hệ thống treo. Hệ thống giảm ồn, rung và giật (NVH) cũng được cải tiến để giảm tiếng ồn từ khoang động cơ, mặt đường và tiếng ồn từ bên ngoài vọng vào cabin bằng cách thêm vật liệu cách âm quanh thân xe.

Về an toàn: Tất cả các phiên bản của Honda CR-V mới đều được trang bị hệ thống công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn Honda SENSING. Hệ thống này được nâng cấp và cải thiện hơn so với CR-V tiền nhiệm, bao gồm các tính năng: Hệ thống phanh giảm thiểu va chạm (CMBS); Hệ thống đèn pha thích ứng tự động (AHB) (áp dụng trên các bản động cơ xăng); Hệ thống đèn chiếu xa thích ứng tự động (ADB) (áp dụng trên bản động cơ Hybrid); Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm dải tốc độ thấp (ACC with LSF); Hệ thống giảm thiểu chệch làn đường (RDM); Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LKAS); Hệ thống thông báo xe phía trước khởi hành (LCDN)

Bên cạnh đó, mẫu xe còn được trang bị các tính năng an toàn chủ động, gồm: Hệ thống quan sát làn đường Honda LaneWatch (phiên bản L, L AWD, e:HEV RS); Tính năng hỗ trợ đổ đèo (HDC); Hệ thống hỗ trợ đánh lái chủ động (AHA); Hệ thống cảnh báo áp suất lốp (TPMS); Hệ thống cánh báo chống buồn ngủ (DAM); Camera 360 độ (phiên bản L AWD, e:HEV RS); Cảm biến sau, cảm biến trước (phiên bản e:HEV RS); Cảm biến gạt mưa tự động (phiên bản L, L AWD, e:HEV RS); Camera lùi, tính năng nhắc nhở kiểm tra hàng ghế sau.

Về tiện nghi: Honda CR-V mới được trang bị hệ thống kết nối viễn thông Honda CONNECT trên tất cả các phiên bản với nhóm chức năng chính: An toàn và bảo mật, Điều khiển xe từ bất cứ đâu và Thuận tiện sẽ giúp chủ sở hữu dễ dàng tiếp cận chiếc xe. Theo HVN, hãng sẽ miễn phí sử dụng dịch vụHonda CONNECT cho khách hàng trong năm đầu tiên.

Với kích thước dài, rộng, cao lần lượt là 4.691mm x 1.866mm x 1.681/1.691mm (tùy phiên bản) góp phần mở rộng không gian nội thất của CR-V mới. Điểm nhấn mang đến sự thoải mái chính là không gian cabin rộng rãi, bảng điều khiển trung tâm lớn, các núm điều khiển làm từ vật liệu cao cấp, dễ sử dụng.

Đặc biệt, màn hình hiển thị kính chắn gió HUD (phiên bản L AWD, e:HEV RS) cập nhật các thông tin sẽ giúp người lái luôn tập trung nhìn đường, kịp thời xử lý các vấn đề khi di chuyển. Vị trí cần số có thiết kế hợp lý và hỗ trợ sạc điện thoại không dây.

CR-V có ghế lái chỉnh điện 8 hướng, nhớ 2 vị trí, ghế hành khách cũng được chỉnh điện 4 hướng, màn hình giải trí 9 inch (phiên bản L, L AWD, e:HEV RS) kết nối với điện thoại thông minh, hệ thống 12 loa BOSE (phiên bản e:HEV RS). Xe có cửa sổ trời toàn cảnh (phiên bản L AWD, e:HEV RS) và tính năng đề nổ từ xa tích hợp trên chìa khóa thông minh.

HVN áp dụng chính sách bảo hành 5 năm hoặc 130.000 km (tùy điều kiện nào đến trước) cho các phụ tùng thuộc hệ thống Hybrid. Đồng thời triển khai dịch vụ cứu hộ 24/7 trên toàn quốc (miễn phí 2 năm đầu tiên) cho các xe CR-V Hybrid gặp vấn đề về lốp.