Sau 2 thông báo triệu hồi của Yamaha Motor Việt Nam, đã có tổng cộng 110.300 chiếc Nozza tại Việt Nam gặp lỗi liên quan đến bộ guốc ly hợp.

Tương tự như đợt triệu hồi Yamaha Nozza dính lỗi vào hồi tháng 3/2016 (95.300 xe) vì lỗi liên quan đến bộ guốc ly hợp, khiến xe bị giật khi vận hành ở tốc độ thấp. Các xe này có thời gian sản xuất trước ngày 18/3/2016. Yamaha Motor Việt Nam đã chính thức công bố đợt triệu hồi Nozza liên quan tới lỗi trên với 15.000 chiếc.

Hon 110.000 xe Yamaha Nozza 'dinh loi' trieu hoi tai VN - Anh 1

Sau 2 thông báo triệu hồi của Yamaha Motor Việt Nam, đã có tổng cộng 110.300 chiếc Nozza tại Việt Nam gặp lỗi liên quan đến bộ guốc ly hợp.

Được biết, 15.000 chiếc Yamaha Nozza nằm trong đợt triệu hồi lần 2 để thay thế bộ côn và guốc ly hợp có số khung từ RLCSE7610EY001001 đến RLCSE7610GY111250. Và 110.300 chiếc Yamaha Nozza thuộc thông báo triệu hồi cùa Yamaha đều được sản xuất trước tháng 8/2016.

Chủ nhân của những chiếc Yamaha Nozza bị triệu hồi có thể đưa xe tới các đại lý chính thức của Yamaha trên toàn quốc để kiểm tra và thay thế các chi tiết bị lỗi. Mọi chi phí của kiểm tra và thay thế đều miễn phí. Dự kiến chương trình triệu hồi sẽ kết thúc trong năm 2017.

Hon 110.000 xe Yamaha Nozza 'dinh loi' trieu hoi tai VN - Anh 2

110.300 chiếc Yamaha Nozza thuộc thông báo triệu hồi cùa Yamaha đều được sản xuất trước tháng 8/2016.

Bên cạnh đợt triệu hồi liên quan tới bộ guốc ly hợp, Yamaha Nozza hiện vẫn đang nằm trong đợt triệu hồi liên quan tới lỗi thiết kế của họng rót xăng. Cụ thể, sau khi báo cáo Cục Đăng kiểm, Yamaha Việt Nam chính thức thực hiện chương trình triệu hồi thay thế họng rót xăng dành cho xe Nozza Grande. Theo lí giải của hãng, nguyên nhân của đợt thay thế linh kiện này là “do nhà cung cấp sử dụng vật liệu không thích hợp chế tạo họng rót xăng, gây ra khả năng nứt, một số trường hợp vỡ tại vị trí ống thông hơi bình xăng”.