Hình ảnh thực tế 'bản nháp' của VinFast VF3

Những chiếc xe điện mini VinFast VF3 thực tế đầu tiên đã lộ diện. Dù chưa phải là phiên bản thương mại, nhưng nhiều chi tiết đã được hoàn thiện rất tốt.

Sáng 14/5/2024, những chiếc xe điện mini VinFast VF3 phiên bản tiền sản xuất đầu tiên đã "lộ diện" tại nhà máy của hãng ở Cát Hải, Hải Phòng.

Sáng 14/5/2024, những chiếc xe điện mini VinFast VF3 phiên bản tiền sản xuất đầu tiên đã "lộ diện" tại nhà máy của hãng ở Cát Hải, Hải Phòng.

Xe có kích thước chiều dài dưới 3,2 m; trục cơ sở dưới 2,1m - khiêm tốn hơn tất cả các mẫu hatchback hạng A đang có mặt tại thị trường Việt Nam.

Xe có kích thước chiều dài dưới 3,2 m; trục cơ sở dưới 2,1m - khiêm tốn hơn tất cả các mẫu hatchback hạng A đang có mặt tại thị trường Việt Nam.

VinFast VF3 gây ấn tượng bởi ngoại hình nhỏ nhắn nhưng vuông vức. Trên mạng xã hội đã xuất hiện rất nhiều bản thiết kế đẹp mắt của xe theo phong cách độ địa hình.

VinFast VF3 gây ấn tượng bởi ngoại hình nhỏ nhắn nhưng vuông vức. Trên mạng xã hội đã xuất hiện rất nhiều bản thiết kế đẹp mắt của xe theo phong cách độ địa hình.

Phiên bản tiền sản xuất cho thấy VinFast VF3 sẽ sở hữu đèn full Halogen có Projector.

Phiên bản tiền sản xuất cho thấy VinFast VF3 sẽ sở hữu đèn full Halogen có Projector.

Đầu và đuôi xe vẫn hiện diện dải Chrome hình cánh chim đặc trưng của VinFast.

Đầu và đuôi xe vẫn hiện diện dải Chrome hình cánh chim đặc trưng của VinFast.

So với một mẫu xe cỡ nhỏ, gương chiếu hậu của VF3 được thiết kế rất lớn và vuông vắn.

So với một mẫu xe cỡ nhỏ, gương chiếu hậu của VF3 được thiết kế rất lớn và vuông vắn.

Ở phiên bản màu ngoại thất nâng cao, xe được phối hai tông màu, với các chi tiết bao gồm: Trụ xe, gương, tay nắm cửa... sơn màu đen tương phản. Phần nóc xe sơn trùng màu thân.

Ở phiên bản màu ngoại thất nâng cao, xe được phối hai tông màu, với các chi tiết bao gồm: Trụ xe, gương, tay nắm cửa... sơn màu đen tương phản. Phần nóc xe sơn trùng màu thân.

Xe sử dụng bộ lốp 175/75R16 vốn phổ biến trên những chiếc xe tải nhỏ (5 tạ). Mâm thép thiết kế khác với ảnh quảng cáo là chi tiết gây nhiều tranh cãi. Tuy nhiên khi bán ra, khách hàng sẽ được tùy chọn các kiểu dáng và kích cỡ mâm khác nhau. Xe sử dụng phanh đĩa ở 2 bánh trước và phanh dạng tang trống phía sau.

Xe sử dụng bộ lốp 175/75R16 vốn phổ biến trên những chiếc xe tải nhỏ (5 tạ). Mâm thép thiết kế khác với ảnh quảng cáo là chi tiết gây nhiều tranh cãi. Tuy nhiên khi bán ra, khách hàng sẽ được tùy chọn các kiểu dáng và kích cỡ mâm khác nhau. Xe sử dụng phanh đĩa ở 2 bánh trước và phanh dạng tang trống phía sau.

Bên trong xe nổi bật với bộ ghế nỉ chỉnh cơ tựa đầu liền, thiết kế phối đa tông màu tương phản nhau rất đẹp mắt. Do chỉ có 2 cửa, nên cần thao tác trượt ghế trước khi hành khách ngồi phía sau lên xuống xe.

Bên trong xe nổi bật với bộ ghế nỉ chỉnh cơ tựa đầu liền, thiết kế phối đa tông màu tương phản nhau rất đẹp mắt. Do chỉ có 2 cửa, nên cần thao tác trượt ghế trước khi hành khách ngồi phía sau lên xuống xe.

Bên cạnh ghế nỉ, VF3 còn được trang bị hộc để cốc nhưng không có bệ tì tay. Phần yên ngựa trung tâm cũng đã được lược bỏ, đem lại sự thoáng đãng cho cabin xe. Đặc biệt với thiết kế này, người lái có thể ra vào xe bằng cửa bên phụ rất dễ dàng.

Bên cạnh ghế nỉ, VF3 còn được trang bị hộc để cốc nhưng không có bệ tì tay. Phần yên ngựa trung tâm cũng đã được lược bỏ, đem lại sự thoáng đãng cho cabin xe. Đặc biệt với thiết kế này, người lái có thể ra vào xe bằng cửa bên phụ rất dễ dàng.

Ở phía sau, VinFast VF3 đủ không gian cho 2 người lớn, nhưng chỉ thực sự thoải mái cho trẻ nhỏ. Băng ghế sau dạng liền nên không thể ngồi 3 người kèm hành lý.

Ở phía sau, VinFast VF3 đủ không gian cho 2 người lớn, nhưng chỉ thực sự thoải mái cho trẻ nhỏ. Băng ghế sau dạng liền nên không thể ngồi 3 người kèm hành lý.

Khi dựng ghế sau, cốp xe không còn nhiều chỗ chứa hành lý. Có lẽ nhiều người dùng sẽ độ tách ghế sau, để có thể gập riêng biệt, giúp tùy biến không gian linh hoạt theo nhu cầu sử dụng.

Khi dựng ghế sau, cốp xe không còn nhiều chỗ chứa hành lý. Có lẽ nhiều người dùng sẽ độ tách ghế sau, để có thể gập riêng biệt, giúp tùy biến không gian linh hoạt theo nhu cầu sử dụng.

Trên phiên bản tiền sản xuất, táp-pi cửa cũng khá thô sơ, hoàn thiện bằng vật liệu nhựa. Hy vọng khu vực này sẽ được chăm chút để đem lại thẩm mỹ tốt hơn.

Trên phiên bản tiền sản xuất, táp-pi cửa cũng khá thô sơ, hoàn thiện bằng vật liệu nhựa. Hy vọng khu vực này sẽ được chăm chút để đem lại thẩm mỹ tốt hơn.

Đáng chú ý, vô-lăng xe dù khá giống thiết kế mô phỏng, nhưng vẫn còn rất sơ sài và thiếu vắng hệ thống nút chức năng. Xe sử dụng tay lái dạng D-cut vát đáy, tối ưu không gian.

Đáng chú ý, vô-lăng xe dù khá giống thiết kế mô phỏng, nhưng vẫn còn rất sơ sài và thiếu vắng hệ thống nút chức năng. Xe sử dụng tay lái dạng D-cut vát đáy, tối ưu không gian.

Đặc biệt, VinFast VF3 được trang bị một màn hình cảm ứng 10 inch; hiển thị tích hợp các thông số vận hành và thao tác giải trí. Các kết nối thông minh bao gồm Apple CarPlay và Androi Auto cũng được tích hợp trên xe. Đáng chú ý, VF3 vẫn tương thích với ứng dụng VinFast giúp quản lý và điều khiển xe từ xa.

Đặc biệt, VinFast VF3 được trang bị một màn hình cảm ứng 10 inch; hiển thị tích hợp các thông số vận hành và thao tác giải trí. Các kết nối thông minh bao gồm Apple CarPlay và Androi Auto cũng được tích hợp trên xe. Đáng chú ý, VF3 vẫn tương thích với ứng dụng VinFast giúp quản lý và điều khiển xe từ xa.

Cần số tích hợp phía sau vô-lăng là một trang bị được yêu thích, bởi thiết kế rất giống những chiếc xe hạng sang Mercdes-Benz. VF3 có tích hợp phanh tay điện tử.

Cần số tích hợp phía sau vô-lăng là một trang bị được yêu thích, bởi thiết kế rất giống những chiếc xe hạng sang Mercdes-Benz. VF3 có tích hợp phanh tay điện tử.

Chìa khóa xe là dạng điều khiển từ xa, nhưng phối màu đen và thiết kế khá thô sơ; chỉ có duy nhất một chức năng khóa / mở xe.

Chìa khóa xe là dạng điều khiển từ xa, nhưng phối màu đen và thiết kế khá thô sơ; chỉ có duy nhất một chức năng khóa / mở xe.

VinFast VF3 sử dụng điều hòa cơ một vùng. Các phím chức năng cũng chưa được chau chuốt. Đặc biệt, xe sử dụng cổng sạc Type-C hiện đại.

VinFast VF3 sử dụng điều hòa cơ một vùng. Các phím chức năng cũng chưa được chau chuốt. Đặc biệt, xe sử dụng cổng sạc Type-C hiện đại.

VinFast VF3 nhận đặt cọc với giá từ 235 triệu (thuê pin) - 315 triệu đồng (mua pin) từ ngày 13/5 đến 15/5. Sau đó, xe được bán với giá lần lượt 240 triệu và 322 triệu đồng. Hãng sẽ kết thúc đợt đặt hàng đầu tiên vào ngày 15/5 này. Xe bán ra với 9 tùy chọn màu sắc và có 3 gói thuê pin linh hoạt.

VinFast VF3 nhận đặt cọc với giá từ 235 triệu (thuê pin) - 315 triệu đồng (mua pin) từ ngày 13/5 đến 15/5. Sau đó, xe được bán với giá lần lượt 240 triệu và 322 triệu đồng. Hãng sẽ kết thúc đợt đặt hàng đầu tiên vào ngày 15/5 này. Xe bán ra với 9 tùy chọn màu sắc và có 3 gói thuê pin linh hoạt.

Tuệ Minh/VOV.VN

Nguồn VOV: https://vov.vn/o-to-xe-may/o-to/hinh-anh-thuc-te-ban-nhap-cua-vinfast-vf3-post1094994.vov