Hành trình trải nghiệm MotoGP trên đất Thái Lan

Chặng đua MotoGP tại Trường đua quốc tế Chang (Buriram, Thái Lan) không chỉ gây ấn tượng bằng những trận đấu hấp dẫn giữa các tay đua hàng đầu thế giới mà còn thu hút khán giả bằng những hoạt động bên lề đầy sôi động.

MotoGP là giải đua mà bất kỳ tín đồ đam mê tốc độ nào cũng ao ước được một lần được trải nghiệm trong đời. Người xem dễ dàng bị choáng ngợp khi tận mắt nhìn thấy những chiếc xe lao vút qua với tốc độ hơn 300 km/h kèm theo đó âm thanh đầy uy lực từ những “con quái vật” 1.000 cc.

Tôi vừa có cơ hội trải nghiệm cảm giác tuyệt vời này tại chặng 17 của giải đua MotoGP 2023 thay vì ngồi ở nhà và bật màn hình để theo dõi như những chặng đua trước đây. Chặng đua thứ 17 được tổ chức tại Trường đua quốc tế Chang (Buriram, Thái Lan) vào tuần cuối cùng của tháng 10.

Sân đua Chang - điểm đến quen thuộc của người Việt đam mê MotoGP

Không khí của một sự kiện tầm cỡ quốc tế đã có thể được cảm nhận rõ ngay khi đặt chân xuống sân bay Buriram với những điệu múa chào mừng du khách quốc tế đến với tỉnh Buriram của người dân Thái Lan. Hàng loạt poster với hình ảnh của Marc Marquez hay Fabio Quartararo cũng được trưng bày tại sân bay như một lời chào mừng đến với chặng đua Thailand Grand Prix 2023.

Với tấm vé VIP của Michelin, tôi có được vị trí ngồi xem MotoGP đáng để mơ ước - đối diện vạch xuất phát và ngay phía trên pit của các đội đua. Từ vị trí này tôi cũng có thể quan sát dễ dàng hình ảnh của những tay đua mỗi khi lên xe để ra sân cũng như công việc của các nhân viên kỹ thuật đội. Những điều này trước đây vốn chỉ có thể thấy được qua màn ảnh nhỏ.

Có thể nói chặng đua tại Thái Lan là chặng MotoGP hay nhất tôi từng xem, điều này không chỉ vì đây là lần đầu tiên được trải nghiệm thực tế mà còn đến từ màn trình diễn đầy hấp dẫn của các tay đua.

Jorge Martin đã có màn thi đấu quá ấn tượng khi cán đích đầu tiên ở cả 2 lượt đua Sprint lẫn Race, điều này giúp anh thu hẹp khoảng cách với tay đua tạm dẫn đầu là Francesco Bagnaia. Các tay đua khác như Brad Binder hay Alex Marquez cũng đã góp phần không nhỏ để tạo nên những cuộc chiến đầy hấp dẫn trong suốt 26 vòng đua trên đất Thái Lan.

Bên cạnh việc được thỏa mãn niềm đam mê xem MotoGP trực tiếp, tôi còn nhận được cơ hội trải nghiệm khu vực Michelin workshop tại giải đấu. Michelin hiện là đối tác chính thức và độc quyền cung cấp lốp xe cho tất cả các đội đua MotoGP đến 2026. Kể từ 2016, toàn bộ lốp trên xe đua đều được Michelin tháo lắp và cân chỉnh trước khi giao cho các đội.

Đại diện Michelin cho biết tổng số lượng lốp được cung cấp cho các đội tại chặng đua MotoGP Thái Lan là 1.100 bộ lốp, bao gồm 2 dòng lốp Power Slick và Power Rain. Chia sẻ với khách mời, Michelin bật mí bộ lốp dùng trong MotoGP có thiết kế đặc biệt và có sự thay đổi về hợp chất ở từng chặng đấu để phù hợp với điều kiện của từng đường đua khác nhau.

Trải nghiệm công nghệ đặc biệt từ đường đua với lốp Michelin

Tất cả lốp đua MotoGP đều được Michelin lưu trữ cẩn thận trong 1 năm kể từ lúc sử dụng xong. Điều này không chỉ hỗ trợ cho đội đua mà còn đóng góp trong việc phát triển các sản phẩm lốp thương mại dành cho khách hàng phổ thông. Hầu hết công nghệ đặc biệt xuất hiện trên các sản phẩm thương mại của Michelin đều đã được áp dụng trong các giải đua từ trước.

Dù điều kiện vận hành trên đường thương mại không khắc nghiệt như đường đua, Michelin vẫn nghiên cứu và giới thiệu những dòng lốp mang công nghệ đường đua đến với khách hàng phổ thông. Điều này hứa hẹn mang đến cho người tiêu dùng những sản phẩm với trải nghiệm ấn tượng về mặt hiệu suất lẫn độ bền.

Tại thị trường Việt Nam, thương hiệu Michelin hiện đang nổi bật với nhiều dòng lốp cho mô tô phân khối lớn như Road 6 đến các dòng phổ thông như Pilot Street 2 hay City Grip 2. Đây đều là những sản phẩm thương mại mang trong mình những công nghệ đặc biệt như Michelin Carbon Black, Michelin High Density cũng như Michelin Silica.

Michelin Road 6 mang đến độ bám đường tốt hơn 15% trên đường ướt so với thế hệ trước là Road 5, điều này nhờ vào công nghệ silica và thiết kế gai mới. Không chỉ cải thiện độ bám đường, Michelin Road 6 còn gây bất ngờ với độ bền được tăng thêm 10%. Trên thị trường gần như khó có thể tìm được dòng lốp nào đáp ứng được cả 2 tiêu chí về độ bám đường và độ bền như Michelin Road 6.

Dòng lốp Pilot Street 2 được mệnh danh là sản phẩm mang đến trải nghiệm lái xe an toàn và thú vị cho các dòng xe máy phổ thông. Thiết kế gai của Pilot Street 2 lấy cảm hứng từ giải đua MotoGP cho khả năng thoát nước tốt hơn. Dòng lốp này có hợp chất gai đặc biệt giúp kéo dài tuổi thọ, đồng thời vẫn mang đến cảm giác vận hành êm ái nhưng không kém phần linh hoạt.

Thế hệ mới của City Grip là City Grip 2 cũng đã được Michelin nâng cấp với độ bám tốt hơn nhờ sử dụng hợp chất cao su gốc silica mới, kể cả khi phanh trong điều kiện đường ẩm ướt vẫn đảm bảo được độ bám đường ổn định. Chất lượng của Michelin City Grip 2 còn được thể hiện rõ khi được đa số các nhà sản xuất xe máy lựa chọn làm lốp lắp theo xe khi xuất xưởng.

Với lợi thế là thương hiệu phân phối độc quyền lốp cho giải đua MotoGP, Michelin luôn mang đến cho người tiêu dùng những sản phẩm lốp chất lượng nhất với những công nghệ đặc biệt vốn chỉ dành cho đường đua – nơi các thiết lập về giới hạn luôn được thay đổi.

P.V

Nguồn Tiền Phong: https://tienphong.vn/hanh-trinh-trai-nghiem-motogp-tren-dat-thai-lan-post1586750.tpo