Hải Phòng dựng barie kiên cố hạn chế phương tiện tránh trạm thu phí QL10
Để ngăn chặn tình trạng xe ô tô đi vào đường trong xã để tránh trạm thu phí BOT QL10, UBND TP Hải Phòng yêu cầu UBND huyện Tiên Lãng phối hợp các đơn vị liên quan đổ bê tông, dựng barie, gắn camera giám sát.
Xe ôtô nối đuôi nhau đi vào đường trục xã của 2 xã Tiên Cường và xã Đại Thắng (huyện Tiên Lãng). Ảnh Vĩnh Quân
Theo đó, trạm thu phí Tiên Cựu nằm trên Quốc lộ 10 đoạn giáp huyện Tiên Lãng và huyện Vĩnh Bảo đi vào hoạt động từ tháng 1/2019. Tuy nhiên, luôn xảy ra tình trạng xe ôtô nối đuôi nhau đi vào đường trục xã của 2 xã Tiên Cường và xã Đại Thắng (huyện Tiên Lãng) để tránh Trạm thu phí.
Barie cũ tại xã Tiên Cường đã bị một số đối tượng phá hoại. Ảnh Vĩnh Quân
Theo người dân, hàng ngày có hàng trăm lượt xe ô tô lớn nhỏ chạy vào đường liên thôn qua làng Trâm Khê (xã Đại Thắng) tránh Trạm thu phí. Mật độ giao thông của xe tránh Trạm thu phí Tiên Cựu làm ảnh hưởng đến việc lưu thông của người dân 2 xã, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Để ngăn chặn tình trạng nói trên, tại cuộc họp nghe báo cáo về hạn chế tai nạn giao thông trên QL5, QL10 và đường sắt qua địa bàn thành phố diễn ra ngày 20/3 vừa qua, UBND huyện Tiên Lãng và đơn vị đầu tư là Công ty TNHH MTV Tasco đã đưa ra kiến nghị cũng như biện pháp ngăn chặn.
Biển cấm xe trên 2,5 tấn đi vào đường liên thôn. Ảnh Vĩnh Quân
Theo đó, Chủ tịch UBND TP Hải Phòng kiêm Trưởng ban ATGT TP Nguyễn Văn Tùng đã nhất trí phương án lập barie, đồng thời yêu cầu UBND huyện Tiên Lãng chủ trì cùng Công an TP và Công ty TNHH MTV Tasco Hải Phòng thực hiện, hoàn thành xong trong tháng 4 theo hướng bê tông hóa chắc chắn, kiên cố để các đối tượng xấu khó phá dỡ; đồng thời lắp camera giám sát tại vị trí đặt barie để làm căn cứ xử lý đối với các đối tượng phá hoại (nếu có).
Theo lãnh đạo UBND huyện Tiên Lãng, việc lập barie nhằm ngăn chặn tình trạng xe tải lưu thông trên QL10 trốn phí. Đã cắm biển báo cấm tải trọng để hạn chế xe quá khổ, quá tải. Các barie được lắp đặt tại các vị trí hợp lý, không ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân trong thôn, trong xã; đặc biệt khi các hộ gia đình xây dựng, cải tạo nhà cửa, cũng như xe tải của các thương lái ra vào thu mua hàng nông sản. Đồng thời có thể đóng, mở trong trường hợp xe chữa cháy, xe cứu thương… ra vào ứng cứu, xử lý tình huống cháy nổ, cấp cứu người. Các xe ô tô con, xe loại nhỏ của người dân rất khó để xác định đâu là xe trốn phí. Cách khắc phục được đề xuất là di chuyển Trạm thu phí ra một vị trí phù hợp hơn.
Trước đó, báo Kinh tế & Đô thị đã có bài phản ánh "Hải Phòng: Chạy vào đường liên thôn xóm, nhiều tài xế đã “trốn” được phí BOT". Theo đó, mỗi ngày có hàng nghìn phương tiện cố tình trốn phí qua trạm BOT Tiên Cựu (TP Hải Phòng) khiến cơ quan quản lý và nhà đầu tư đau đầu vì thất thoát tiền và tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
