Google cho ra mắt đèn giao thông AI giúp giảm tắc đường và khí thải ô nhiễm
Dự án Green Light của Google đã hoạt động ở 12 thành phố trên khắp nước Mỹ, khu vực châu Âu, châu Á, và sẽ bổ sung thêm nhiều thành phố khác vào năm tới.
Đèn giao thông không chỉ gây khó chịu cho người lái xe mà còn làm tăng mức độ ô nhiễm môi trường. Bằng cách sử dụng lượng dữ liệu khổng lồ liên quan đến giao thông do Google Maps thu thập và sức mạnh của thuật toán AI, gã khổng lồ công nghệ Google đang hy vọng giải quyết cả hai vấn đề đó bằng cách điều chỉnh hiệu quả cơ sở hạ tầng hiện có.
Mô hình dựa trên AI sẽ xem xét cấu trúc, mô hình giao thông xanh và lập kế hoạch chiếu sáng cho từng giao lộ bằng cách sử dụng dữ liệu từ Google Maps. Sau đó, đưa ra các đề xuất nhằm tối ưu hóa đèn giao thông mà các kỹ sư giao thông địa phương có thể áp dụng bằng cách điều chỉnh thời gian đèn đỏ tùy theo luồng xe ô tô. Tất nhiên, những điều chỉnh đó không chỉ giới hạn ở một đèn giao thông duy nhất mà có thể phối hợp một số nút giao thông liền kề, tạo ra “làn sóng đèn xanh” giảm bớt tắc nghẽn giao thông.
Mặc dù hệ thống giám sát trực tiếp nghe có vẻ hiệu quả hơn nhưng việc thực hiện của Google không yêu cầu bất kỳ cập nhật nào trên cơ sở hạ tầng hiện có, giúp triển khai dễ dàng hơn mà không phải trả thêm phí. Công ty gợi ý rằng, trước khi có Google Green Light, đèn giao thông đã được tối ưu hóa “bằng cách sử dụng các cảm biến đắt tiền hoặc việc đếm xe thủ công tốn nhiều thời gian”, vì vậy giải pháp của họ chắc chắn là một cải tiến. Hiệu ứng sẽ càng rõ ràng hơn ở những nơi đèn giao thông bị bỏ qua, sử dụng các cài đặt lỗi thời mà không có bất kỳ sự giám sát nào.
Theo các nghiên cứu, ô nhiễm ở các nút giao thông trong thành phố có thể cao hơn 29 lần so với những đoạn đường thông thoáng và một nửa trong số đó đến từ việc dừng đèn đỏ. Những con số ban đầu từ các thử nghiệm của Google cho thấy có khả năng giảm 30% số điểm dừng, cắt giảm tới 10% lượng khí thải ở các giao lộ.
Dự án Google Green Light đã hoạt động ở 12 thành phố bao gồm Seattle (Mỹ), Rio de Janeiro (Brazil), Manchester (Anh), Hamburg (Đức), Budapest (Hungary), Haifa (Israel), Abu Dhabi (UAE), Bangalore, Hyderabad, Kolkata (Ấn Độ), Bali và Jakarta (Indonesia), ảnh hưởng đến 30 triệu hành trình ô tô mỗi tháng. Google hy vọng sẽ mở rộng dự án trong suốt năm 2024, yêu cầu các kỹ sư giao thông thành phố từ khắp nơi trên thế giới điền biểu mẫu và vào danh sách chờ.
Theo báo cáo của Wired, ý tưởng này được cho là của vợ một nhà nghiên cứu từ công ty, người đã đề xuất nó hai năm trước trong một bữa tối. Tuy nhiên, Google Green Light không phải là hệ thống duy nhất đang cố gắng chống ùn tắc giao thông ở khu vực thành thị. Nhà cung cấp phân tích Inrix giám sát dữ liệu từ hơn 250.000 trong số 300.000 đèn giao thông ở Mỹ, hỗ trợ các cơ quan chính quyền địa phương tính toán cài đặt của họ.
Bên cạnh dự án Green Light, Google đã công bố thêm một số sáng kiến liên quan đến giao thông vận tải vì một tương lai bền vững hơn. Tính năng định tuyến tiết kiệm nhiên liệu trong Google Maps sẽ được mở rộng sang Ấn Độ và Indonesia trong năm nay, đồng thời bổ sung thêm hỗ trợ cho xe hai bánh. Ngoài ra, các đề xuất tuyến tàu mới sẽ xuất hiện trong Google Tìm kiếm khi người dùng tìm kiếm chuyến bay. Cuối cùng, công cụ tìm kiếm sẽ sớm cung cấp nhiều thông tin chi tiết hơn về xe điện, giúp người mua tiềm năng hiểu rõ hơn về giá thành và so sánh thông số kỹ thuật của các sản phẩm đối thủ.
