Độ đèn cho xế hộp: Chọn đèn xenon hay halogen?

Độ đèn cho xế hộp nên chọn đèn xenon độ bền cao, độ tiêu hao năng lượng thấp, đem lại vẻ sành điệu cho xê hộp hay là đèn halogen giá rẻ, vừa túi tiền.

Khi chọn mua ôtô, khách hàng luôn để ý đến những chiếc xe có chất lượng tốt với nội thất tiện nghi, không gian thoải mái, vận hành êm ái và tiết kiệm xăng. Ngoài ra, đèn xe có chất lượng chiếu sáng tốt, đảm bảo tầm nhìn, đem lại vẻ ngoài sành điệu cho xế hộp luôn được dân chơi xe quan tâm.

Đèn halogen có chi phí rẻ nhưng tiêu hao năng lượng, ánh sáng thấp trong khi đèn xenon có độ bền cao, đem lại tầm quan sát tốt vào ban đêm nhưng giá khá cao.

Độ đèn cho xế hộp không thể không kể đến các loại đèn xenon hay halogen,…Tuy nhiên, nên chọn đèn xenon hay halogen, luôn là thắc mắc của nhiều khách hàng. Loại đèn nào có chất lượng chiếu sáng tốt, đảm bảo tầm quan sát vào ban đêm và đem lại vẻ sành điệu cho xế hộp…?

Hiện nay, trên thị trường loại đèn halogen được sử dụng nhiều trên thị trường, xuất hiện trên nhiều mẫu xe ôtô vì chi phí rẻ. Một bóng halogen có công suất khoảng 55 W, tuổi thọ trung bình khoảng 1.000 giờ dưới điều kiện chiếu sáng thông thường, chi phí thay thế khoảng 30 USD cho một cụm.

Đèn halogen có chi phí rẻ nhưng tiêu hao năng lượng.

Tuy nhiên, đèn pha halogen tiêu thụ năng lượng lớn trong khi ánh sáng phát ra thấp và thời gian sử dụng ngắn so với đèn xenon.

Độ đèn cho xế hộp phải kể đến đèn xenon. So với đèn halogen, đèn xenon có độ sáng xa hơn 2 - 3 lần, đem lại tầm quan sát tốt vào ban đêm. Bên cạnh đó, đèn xenon có độ bền cao và mức tiêu hao năng lượng chỉ bằng khoảng 50% đèn halogen. Một bóng đèn xenon 35W có độ sáng tương đương đèn halogen 100W. Tuổi thọ mỗi bóng đèn khoảng 3500 giờ.

Đèn xenon thường được trang bị cho những xe hơi cao cấp.

Chẳng hạn, đèn xenon D1S, ánh sáng 6000K của Philips giá hơn 5 triệu đồng; Đèn xenon ballast Philip, chân H11, ánh sáng 4200K,…Hiện, bóng đèn xenon có nhiều màu gồm sáng xanh, trắng sáng và xanh tím đem lại vẻ sành điệu cho xế hộp. Đây cũng là lý do khiến dân chơi xe săn đón.

Theo chia sẻ của PGS.TS Đỗ Văn Dũng (Phó hiệu trưởng Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP.HCM), hệ thống chiếu sáng của các xe đời cũ, đa số dùng đèn halogen. Nhược điểm là tiêu thụ năng lượng lớn và lượng ánh sáng phát ra thấp, thời gian sử dụng ngắn.

Điểm khác biệt lớn nhất giữa hai loại đèn là chóa và kính phản xạ. Bóng halogen có điểm phát sáng tập trung tại dây tóc và thường đặt tại tiêu điểm của chóa. Ngược lại, bóng xenon có dải phát sáng rộng hơn nên dùng kiểu chóa khác hẳn.

Đèn xenon có độ bền cao, mức tiêu hao năng lượng chỉ bằng 50% so với đèn halogen.

Hiện trên thị trường, đèn xenon xuất xứ từ châu Âu hay Nhật Bản có giá từ 300 – 500USD (khoảng từ 6 triệu tới hơn 10 triệu đồng), thậm chí loại hàng chục triệu cũng có. Trong khi loại đèn xenon xuất xứ từ Trung Quốc, Đài Loan giá chỉ bằng một nửa, dao động từ 200- 300USD.

Do đèn xenon xuất xứ từ châu Âu, Nhật Bản có giá cao nên nhiều người có xu hướng độ đèn xenon Trung Quốc giá rẻ. Tuy nhiên, các hãng độ đèn xe thừa nhận, nhiều trường hợp khách hàng đưa xe đi sửa hầu hết đều bị triệu chứng: Đèn bật không lên ngay, đèn bị nhấp nháy, hỏng một bên đèn… nguyên nhân chủ yếu là do bộ chấn lưu làm bằng vật liệu rẻ tiền và thường bị lược bớt linh kiện, nên chỉ dùng được trong thời gian ngắn.

Cẩm Cù

Nguồn PNNews: http://phununews.vn/thi-truong/do-den-cho-xe-hop-chon-den-xenon-hay-halogen-149995/