Điểm mặt 10 môtô phân khối lớn đắt nhất trên Thế giới

Điều kiện để một mẫu xe được xếp trong danh sách top 10 môtô đắt nhất Thế giới đó là nó phải đang được sản xuất và có mức giá bán chính thức. Chính vì vậy, một số mẫu siêu môtô "hàng thửa" hay chiếc RC213V-S của Honda dù có giá lên tới 184.000 USD nhưng cũng không được xếp trong danh sách này do không có giá niêm yết và hiện đã được bán hết.

Mở đầu danh sách 10 xe môtô đắt nhất Thế giới hiện nay đó là Ducati Panigale R, với giá khởi điểm từ 34.695 USD. Có trọng lượng nhẹ hơn một chiếc Panigale thường cùng động cơ L-Twin được nâng công suất lên tới 205 mã lực, Panigale R còn đắt giá do từ trước tới nay, những chiếc Ducati R đều sẽ có giá trị tăng lên trong tương lai, biến nó thành một khoản đầu tư dài hạn cho chủ xe.

Đứng ở vị trí thứ 8 là chiếc xe touring Harley-Davidson CVO Limited giá 39.999 USD. Do là phiên bản đã được độ sẵn của bộ phận Custom Vehicle Operations, CVO Limited có nước sơn đặc biệt, hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng và đặc biệt là động cơ 110 (1800 cc) thay vì chỉ 103 inch khối (1690 cc) như phiên bản Ultra Limited bình thường.

Xếp trên CVO Limited cũng là một mẫu Harley-Davidson khác với những cải tiến tương tự - CVO Road Glide Ultra, với giá 40.299 USD. Hiện cả CVO Limited lẫn CVO Road Glide Ultra đều đang là những mẫu Harley-Davidson đắt nhất, nhưng giá trị của chúng sẽ còn tăng lên nếu như chủ xe tiếp tục trang bị nhiều món trong bộ sưu tập phụ kiện phong phú của hãng.

Có số lượng sản xuất chỉ 250 chiếc trên toàn Thế giới, MV Agusta F4RC về cơ bản là một chiếc xe đua tại giải WSBK nhưng được phép lưu thông ngoài đường công cộng. Có động cơ mạnh tới 212 mã lực và trọng lượng chỉ 175 kg, chiếc siêu môtô hàng khủng này chỉ được bán tại châu Âu và có giá quy đổi lên tới 40.586 USD.

Là sự hồi sinh tên tuổi của một trong những thương hiệu xe lừng danh Anh quốc của quá khứ - Hesketh, chiếc Hesketh 24 có hiệu năng của một siêu môtô với động cơ S&S 1950 cc với công suất chỉ 125 mã lực nhưng mô-men xoắn lên tới 195 Nm. Số 24 trong tên gọi của xe chỉ số lượng sản xuất, và chiếc xe này có giá tại Anh lên tới 35.000 Bảng - hay 45.816 USD.

Năm 2013, một mẫu siêu môtô chạy điện có tên gọi Lightning đã lập kỷ lục tại cuộc đua leo đồi Pikes Peak với tốc độ tối đa ghi lại được là 350,84 km/h. Lightning LS-218 chính là phiên bản dân dụng của mẫu xe đua này,với động cơ điện mạnh 200 mã lực, mô-men xoắn cực đại lên tới 227 Nm và giá 46.888 USD.

Được bán với cả phiên bản dân dụng H2, chiếc Kawasaki H2R có giá lên tới 50.000 USD và chỉ có thể sử dụng trong trường đua. Đổi lại, công suất của khối động cơ siêu nạp đã được mở từ 200 lên thành 310 mã lực, cùng tốc độ tối đa trên lý thuyết có thể lên tới 400 km/h.

Tới từ hãng siêu môtô "hàng thửa" của Ý là Vyrus, chiếc Vyrus 984 C3 2V được trang bị động cơ 1079 cc Desmodromic L-twin của Ducati và có trọng lượng chỉ 158 kg do sử dụng nhiều chi tiết từ sợi carbon. Thiết kế của mẫu xe này cũng đầy chất công nghiệp và độc đáo với hệ thống lái gián tiếp ở phía trước. Để sở hữu một chiếc, khách hàng sẽ phải trả giá hơn 58.918 USD, đổi lại họ có thể tự tin rằng ngoài bản thân, chỉ có 2 người nữa trên Thế giới sở hữu Vyrus 984 C3 2V.

Brough Superior là hãng xe cổ của Anh Quốc, hoạt động từ năm 1919 tới 1940, từng được mệnh danh là "Rolls-Royce của thế giới xe máy". Tới năm 2008, thương hiệu này được "hồi sinh" trưng bày mẫu xe đầu tiên Brough Superior SS100 tại triển lãm xe máy Milan 2014. Là một mẫu xe sản xuất số lượng nhỏ và hướng tới các nhà sưu tập, giá của mỗi chiếc Brough Superior SS100 lên tới hơn 60.000 USD.

Mẫu xe máy đắt nhất Thế giới hiện nay là Energica Ego 45, có giá khởi điểm từ 65.000 USD. Đây là một mẫu siêu môtô chạy điện có công suất tối đa 136 mã lực và mô-men xoắn cực đại 195 Nm có thể đạt tức thì sau một cú vít ga. Được chế tạo nhằm kỷ niệm 45 năm hãng sản xuất chiếc xe - CRP Group, Energica Ego 45 có bộ quây gió từ sợi carbon và nhiều chi tiết tạo ra bằng công nghệ in 3D.

Nguyễn Huy