Dịch vụ GrabShare chưa được Bộ GTVT đồng ý

Mặc dù chưa nhận được sự đồng ý của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) trước khi dịch vụ được triển khai nhưng GrabTaxi vẫn khai thác tính năng đi chung xe GrabShare tại Hà Nội và TPHCM.

Tính năng đi xe chung GrabShare sẽ ghép các hành khách lại với nhau trong cùng một tuyến lộ trình. Ảnh: Grab

Trước khi Hiệp hội taxi TPHCM gửi văn bản được ký ngày 16-6 đến các cơ quan chức năng kiến nghị chỉ đạo GrabTaxi dừng cung cấp tính năng GrabShare, Bộ GTVT đã yêu cầu GrabTaxi không triển khai tính năng đi chung này.

Cụ thể, Bộ GTVT gửi công văn hỏa tốc tới Công ty TNHH GrabTaxi cho biết tính năng GrabShare khi áp dụng với xe hợp đồng ứng dụng công nghệ thông tin là không phù hợp với quy định hiện hành (theo Thông tư số 63/2014/TT-BGTVT) và kế hoạch triển khai thí điểm xe hợp đồng điện tử (Quyết định số 24/QĐ-BGTVT). Vì thế, bộ yêu cầu GrabTaxi không thực hiện dịch vụ GrabShare đối với xe hợp đồng nhằm đảm bảo thực hiện đúng quy định hiện hành.

Grab Việt Nam ra mắt GrabShare vào đầu tháng 5 và tính năng mới này cho phép người dùng chọn chuyến xe đi chung đã được Grab triển khai tại TPHCM và Hà Nội.

Mặc dù Bộ GTVT đã gửi công văn nêu rõ ý kiến của mình về việc GrabTaxi không được thực hiện dịch vụ GrabShare nhưng dịch vụ này vẫn ra mắt và hoạt động trong gần 1,5 tháng. Điều này khiến cho các công ty taxi tại TPHCM cũng như Hà Nội phản ứng.

Do vậy, Hiệp hội taxi TPHCM gửi kiến nghị tới Bộ GTVT, Vụ Vận tải (thuộc Bộ GTVT), Sở GTVT TPHCM về việc dừng tính năng đi chung xe GrabShare của Công ty TNHH GrabTaxi.

Cụ thể, văn bản số 12/HHTX.2017 của Hiệp hội taxi TPHCM cho biết, Nghị định số 86/2014/NĐ-CP của Chính phủ tại Mục 5, Điều 7 về kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng quy định “Không được bán vé, xác nhận đặt chỗ đi xe cho hành khách dưới mọi hình thức”. Còn Mục 1, Điều 45 tại Thông tư số 63/2014/TT-BGTVT của Bộ GTVT quy định “Các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng không được bán vé, thu tiền, xác nhận đặt chỗ cho từng hành khách đi xe dưới mọi hình thức”. Mục 2, Điều 45 của Thông tư số 63 thì quy định “Đối với mỗi chuyến xe đơn vị kinh doanh vận tải chỉ được ký một hợp đồng vận chuyển khách”.

Ông Tạ Long Hỷ, Chủ tịch Hiệp hội taxi TPHCM nêu rõ trong văn bản rằng căn cứ tính năng đi chung xe GrabShare, đối chiếu với các quy định của pháp luật hiện hành, Công ty TNHH GrabTaxi đã vi phạm Mục 5, Điều 7 Nghị định số 86/2014/NĐ-CP của Chính phủ và vi phạm Mục 1, 2 Điều 45 Thông tư số 63/2014/TT-BGTVT.

Hiệp hội taxi TPHCM kiến nghị Bộ GTVT giao Thanh tra Bộ ra quyết định xử phạt đối với hành vi vi phạm của Công ty TNHH GrabTaxi và yêu cầu Công ty TNHH GrabTaxi phải dừng cung cấp tính năng đi chung xe GrabShare trên toàn lãnh thổ Việt Nam.

Hiện tại, Công ty TNHH GrabTaxi đang cung cấp dịch vụ GrabCar tại Việt Nam, tham gia Đề án thí điểm xe hợp đồng điện tử theo Quyết định số 24/QĐ-BGTVT (ngày 7-1-2016) dưới hình thức xe hợp đồng. Tính năng đi chung xe GrabShare đã được chính thức triển khai trên địa bàn TPHCM (ngày 9-5) và Hà Nội (ngày 8-6).

Tính năng GrabShare sẽ thực hiện việc ghép cặp hai cuốc xe có cùng lộ trình di chuyển vào cùng một chuyến xe. Hành khách sẽ trải qua tối đa hai điểm dừng trước khi đến điểm đến mong muốn của mình. Ví dụ, nếu hành khách A bắt đầu chuyến xe và được ghép cặp với hành khách B, tùy thuộc vào tuyến đường nào di chuyển hiệu quả hơn, hành khách A có thể đến điểm dừng đầu tiên để đón hành khách B và di chuyển đến điểm dừng thứ 2 cũng là điểm đến của hành khách B. GrabShare trở thành dịch vụ vận chuyển thứ 4 của Grab tại Việt Nam bên cạnh các dịch vụ vận chuyển GrabCar, GrabTaxi và GrabBike.

Nguồn Saigon Times: http://thesaigontimes.vn/161588/dich-vu-grabshare-chua-duoc-bo-gtvt-dong-y.html/