Đề xuất thí điểm tuyến đường dành cho xe đạp ở Hà Nội
Mới đây, Sở GTVT Hà Nội đề xuất lựa chọn tuyến đường dọc sông Tô Lịch và đường xung quanh Công viên Hòa Bình, Hoàng Minh Thảo để thí điểm làn dành riêng cho người đi xe đạp. Đây được kỳ vọng là những bước đầu trong hành trình thay đổi thói quen sử dụng ô tô, xe máy của người dân. Hướng người dân đến với lộ trình phát triển đô thị xanh của Thủ đô Hà Nội.
Xe đạp là phương tiện giao thông chính được chị Mai Quỳnh Anh và nhiều người sử dụng di chuyển hàng ngày. Khi biết đến đề xuất có tuyến đường dành riêng cho người đi xe đạp, chị rất hào hứng.
Theo các chuyên gia, việc đưa hai tuyến đường làm thí điểm làn đường riêng cho người đi xe đạp là phù hợp. Mặt khác, nhằm thu hút người dân, cần bổ sung thêm trạm xe đạp công cộng dọc tuyến để tăng cường khả năng kết nối với các phương tiện vận tải công cộng.
Với cam kết đưa mức phát thải ròng ở Việt Nam về “0” vào năm 2050, việc dành riêng làm đường cho người đi xe đạp được xem như bước đầu trong việc xanh hóa các loại hình giao thông. Đồng thời, với đặc trưng của Hà Nội, có nhiều ngõ nhỏ, hẹp, nên điều kiện để người dân tiếp cận với các dịch vụ vận tải hành khách khối lớn còn nhiều bất cập. Chính vì vậy, xe đạp được cho là phương tiện trung chuyển và kết nối phù hợp nhất, góp phần hạn chế xe máy, thu hút người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng, giảm phát thải ra môi trường.
Mời quý vị và các bạn theo dõi chương trình!
