Đầu tư tiền tỷ, nhà vệ sinh trên tàu vẫn bốc mùi hôi

Cục Đường sắt Việt Nam vừa kiểm tra công tác bảo vệ môi trường trên các đoàn tàu khách Thống Nhất, đoạn Vinh - Hà Nội. Kết quả cho thấy một trong 3 chủng loại thiết bị vệ sinh tự hoại được lắp đặt và sử dụng trên tàu do hãng Chodai cung cấp, đang bộc lộ một số bất cập.

Cụ thể, loại thiết bị vệ sinh này sử dụng công nghệ tự hoại, giá thể (chế phẩm sinh học) dùng để xử lý chất thải phải được giữ khô trong quá trình sử dụng, nên không phù hợp với thói quen và điều kiện thực tế ở Việt Nam. Trong thực tế, hành khách đã sử dụng nước dư thừa kiến cho chế phẩm sinh học nhanh bị hư hỏng, giảm hiệu quả xử lý. Giá thể và bộ trộn của hệ thống để lộ thiên nên gây phản cảm với hành khách.

Ngoài ra, nhiệt lượng cao để duy trì hoạt động của giá thể làm bốc mùi hôi ngược trở lại nhà vệ sinh và toa tàu; kích thước thiết bị lớn trong khi diện tích buồng vệ sinh trên toa xe quá chật hẹp nên rất khó sử dụng.

Tại thời điểm kiểm tra, hầu hết các buồng vệ sinh có lắp thiết bị vệ sinh của Chodai đều phải đóng lại hoặc hạn chế sử dụng.

Ngành đường sắt đang đầu tư các trang thiết bị trên tàu. Ảnh: Giang Huy

Để đảm bảo chất lượng vệ sinh môi trường trên tàu, Cục Đường sắt Việt Nam đã đề nghị Tổng Công ty Đường sắt khẩn trương khắc phục ngay các tồn tại của thiết bị vệ sinh do Chodai cung cấp; báo cáo về Cục trước ngày 31/3.

Dự án “Lắp đặt thiết bị xử lý chất thải sinh hoạt trên các toa xe khách" được Tổng công ty Đường sắt đầu tư từ tháng 1/2014 theo chỉ đạo của Bộ Giao thông, với mục tiêu cải tạo, lắp đặt thiết bị thu gom chất thải sinh hoạt trên các toa xe khách, chấm dứt xả thải ra môi trường. Dự án này triển khai lắp đặt thiết bị cho 821 toa xe; nhà thầu Chodai đã cung cấp 199 bộ thiết bị bio- toilet B50 với đơn giá khoảng 110 triệu đồng mỗi bộ, tổng giá trị hợp đồng khoảng 22,5 tỷ đồng.

Theo Đoàn Loan/vnexpress.net