Đặt cọc mua ôtô mới, khách chờ giảm phí trước bạ mới lấy xe
Khi mức giá xe đang giảm tới sát đáy, nhiều khách hàng đã chủ động đặt cọc hoặc chuyển tiền lấy xe về chờ giảm lệ phí trước bạ dự kiến được áp dụng từ ngày 1/7.
Khảo sát thị trường ôtô Việt Nam trong tuần thứ 2 của tháng 6, tại các đại lý chính hãng, một số tư vấn bán hàng cho hay "Nhiều khách hàng đã chủ động đặt cọc hoặc chuyển tiền lấy xe về, tuy nhiên họ còn chờ giảm lệ phí trước bạ ôtô dự kiến được áp dụng từ ngày 1/7 mới lấy xe hoặc đi làm thủ tục".
Theo một số đại lý, từ 1/7 lệ phí trước bạ sẽ được giảm 50% và giảm liên tục trong 6 tháng đến hết tháng 12/2023. Thông tin này cũng đã được quốc hội phê duyệt, bộ tài chính lên phương án để triển khai. Tuy nhiên, ngay từ đầu tháng 6/2023 này, nhiều khách hàng đã chủ động liên hệ với tư vấn bán hàng để chốt cọc lấy xe giá tốt.
Khi mức giá xe đang giảm tới sát đáy, nhiều khách hàng đã chủ động đặt cọc hoặc chuyển tiền lấy xe về chờ giảm lệ phí trước bạ.
"Hiện nhiều khách hàng đã chọn giải pháp mua xe ngay lúc này, bởi họ lo lắng sẽ giống với thị trường 2 năm trước - khi có thông tin giảm lệ phí trước bạ, một số mẫu xe đang từ tặng 100% lệ phí trước bạ bất ngờ chuyển về bán nguyên giá, cát giảm khuyến mại, giá bán ưu đãi... Chính vì nhiều khách hàng không muốn bỏ lỡ cơ hội này nên chủ động chốt cọc sớm" - chị Phan Thanh Huyền, tư vấn bán hàng tại showroom ôtô Thanh Xuân, Hà Nội cho hay.
Theo anh Phan Hải Đăng sống tại Trương Định, Q. Hoàng Mai, Hà Nội cho hay, "Hiện mức giá xe trên thị trường Việt đang được xem là "khá mềm" đặc biệt là những phiên bản giá cao của năm 2022 đã giảm cả trăm triệu. Nếu tôi chốt cọc đặt mua xe, nhưng không được giảm lệ phí trước bạ vào ngày 1/7 tới, tôi cũng sẽ vẫn vui vẻ đăng ký và chấp nhận phí phạt do đăng ký muộn. Trong trường hợp, lệ phí trước bạ giảm, thì đây là hội để được hưởng lợi kép mà hiếm khi có được".
Hiện mức giá xe trên thị trường Việt đang được xem là "khá mềm" đặc biệt là những phiên bản giá cao của năm 2022 đã giảm cả trăm triệu.
Cũng theo một số tư bán xe tại các đại lý, mặc dù năm nay kinh tế khó khăn hơn, khuyến mại có thể co lại không nhiều nhưng khả năng giảm thêm sẽ là khó. Bởi nhiều hãng đã bắt đầu thay đổi lại mục tiêu về doanh số trong năm nay chính vì thế lượng ôtô tồn kho sẽ giảm theo.
Các đại lý cũng cho rằng việc nhà nước giảm lệ phí trước bạ cũng giúp kích thích hơn thị trường ôtô vốn đã khá trầm trong giai đoạn 5 tháng đầu năm. Việc giảm lệ phí trước bạ có thể không giúp các hãng khởi sắc hơn về doanh số nhưng ít nhất giúp thị trường có giao dịch trở lại và giúp đại lý cũng như hãng đẩy bớt hàng tồn.
Một số hãng hoặc đại lý chấp nhận cho khách hàng cọc xe sau đó chờ đến khi giảm thuế mới cần tất toán xuất hóa đơn.
Theo nhiều chuyên gia đầu ngành, năm nay dù lệ phí trước bạ ôtô có giảm nhưng thị trường có thể sẽ khó bứt phá bởi 3 yếu tố: Đầu tiên, bối cảnh kinh tế chung của tất cả các nhóm ngành đều không quá khởi sắc. Tiếp đó, lãi xuất ngân hàng vẫn cao khiến nhiều khách hàng e ngại trong việc vay ngân hàng để mua xe. Cuối cùng, các nhóm ngành mũi nhọn như bất động sản, chứng khoán, xây dựng đều không có thanh khoản khiến ôtô bị ảnh hưởng theo.
Ở hầu hết cái đại lý, đa số các khách hàng có nhu cầu từ trước đó đều hỏi về việc khi nào lệ phí trước bạ giảm để đặt cọc mua xe. Một số hãng hoặc đại lý chấp nhận cho khách hàng cọc xe sau đó chờ đến khi giảm thuế mới cần tất toán xuất hóa đơn. Tuy nhiên, đại đa số khách hàng cần thanh toán 100% tiền theo tiến độ để giữ giá tốt rồi chờ đăng ký sau. Khó khăn nhất, vẫn là một số vay trả góp sẽ khó hơn trong việc ký hợp đồng giữ giá vì việc giải ngân phụ thuộc vào xe phải đăng ký ra biển số.
