Đắk Lắk: Khẩn trương khắc phục sạt lở mặt đường tuyến tránh Ea H'leo

Do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài, một số đoạn trên tuyến đường tránh Ea H'leo (Đắk Lắk) sạt lở, hiện chủ đầu tư đã chỉ đạo nhà thầu khắc phục.

Ngày 3/8, Ban Quản lý dự án (QLDA) Hồ Chí Minh cho biết, do những ngày qua trên địa bàn vực Tây Nguyên nói chung và địa bàn tỉnh Đắk Lắk nói riêng có mưa lớn kéo dài khiến dự án xây dựng tuyến tránh trung tâm thị trấn Ea Drăng (huyện Ea H’leo, tỉnh Đắk Lắk) bị sạt lở.

Nhà thầu đang rào chắn, thi công khắc phục mặt đường sạt lở.

Theo đó, mưa lớn khiến lượng nước từ các lưu vực sườn đồi dốc trên lâm trường cao su và cà phê phía bên phải tuyến chảy dồn xuống hạ lưu để chảy ra suối chính gây xói lở tại vị trí cống ngang Km6+600 dẫn đến lún nền đường cục bộ với chiều dài khoảng 20 -25m.

Theo ghi nhận, vị trí sạt lở này thuộc xã Ea Ral, huyện Ea H'leo - mặt đường bị nứt, lún, sụt lở hết một bên đường tạo thành hố sâu. Bên cạnh đó một số nơi mặt đường bị nứt rõ rệt, bờ kè hai bên đường cũng bị nước mưa xói mòn làm trôi đất, đá, tiềm ẩn nguy cơ sạt lở cao.

Theo Ban QLDA Hồ Chí Minh, tại vị trí Km6+585 - Km6+630 thuộc gói thầu XL07 do Nhà thầu Công ty TNHH Thi Sơn thi công, hiện không có hiện tượng trượt chân mái taluy âm (chênh cao giữa chân taluy và cao độ đường đỏ tại vị trí này từ 3m đến 3,5m).

Nguyên nhân hư hỏng ban đầu được xác định do các đợt mưa lớn kéo dài trên địa bàn dự án và địa hình đồi dốc đã gây xói lở hư hỏng cống ngang đường, nước ngấm vào nền đường gây lún nứt cục bộ dẫn đến hư hỏng mặt đường.

“Nhận được thông tin, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cử cán bộ có mặt túc trực tại hiện trường để phối hợp với Cục Quản lý đường bộ III và Văn phòng Khu QLĐB 3.5, đơn vị quản lý duy tu bố trí rào chắn, biển báo đèn tín hiệu cảnh giới các phương tiện tham gia lưu thông trên tuyến được an toàn, xử lý các vết nứt chống nước mưa ngấm xuống nền đường gây sạt lở tuyến.

Ban QLDA đã yêu cầu tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát và Nhà thầu Công ty TNHH Thi Sơn huy động thiết bị nhân lực vào hiện trường sửa chữa lại cống ngang Km6+600 đã bị hư hỏng, sau đó đào bỏ toàn bộ phần nền móng mặt đường để thi công lại nền đường, lớp móng cấp phối đá dăm và thảm lại mặt đường bê tông nhựa theo thiết kế đã được phê duyệt”, đại diện Ban QLDA Hồ Chí Minh thông tin.

"Dự án tuyến tránh trung tâm thị trấn Ea Drăng, huyện Ea H'Leo, tỉnh Đắk Lắk có tổng mức đầu tư hơn 503 tỷ đồng, do Ban QLDA) Hồ Chí Minh làm đại diện chủ đầu tư. Dự án có chiều dài khoảng 23,34km, điểm đầu từ Km0+00 thuộc địa phận xã Ea Răl, huyện Ea H’Leo, tỉnh Đắk Lắk (tương ứng lý trình Km1687+139 đường Hồ Chí Minh hiện tại). Điểm cuối từ Km23+341,34 thuộc địa phận xã Ea Nam, huyện Ea H’Leo, tỉnh Đắk Lắk (tương ứng lý trình Km1709+436 đường Hồ Chí Minh hiện tại)".

Ngọc Hùng

Nguồn Giao Thông: https://www.baogiaothong.vn/dak-lak-khan-truong-khac-phuc-sat-lo-mat-duong-tuyen-tranh-ea-hleo-d599391.html