Cựu Tổng giám đốc VEC nhận án tù 5 năm 6 tháng, nhà thầu phải đền 332 tỷ

Sáng 27/10, TAND TP Hà Nội tuyên án 22 bị cáo liên quan đến sai phạm xảy ra tại Dự án Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

HĐXX tuyên phạt:

1.Trần Văn Tám, cựu TGĐ Tổng Công ty VEC: 5 năm, 6 tháng tù.

2.Nguyễn Mạnh Hùng, cựu Phó TGĐ Tổng Công ty VEC: 4 năm tù; cộng với bản án cũ, hình phạt chung là 11 năm tù.

3.Lê Quang Hào, cựu Phó TGĐ Tổng Công ty VEC: 2 năm tù; cộng với bản án cũ, hình phạt chung là 8 năm tù.

4.Hoàng Việt Hưng, cựu Giám đốc Ban QLDA đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi: 2 năm; cộng với bản án cũ, hình phạt chung là 10 năm 6 tháng tù.

5.Nguyễn Tiến Thành, cựu Giám đốc Ban QLDA đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi: 30 tháng tù; cộng với bản án cũ, hình phạt chung là 7 năm tù.

6.Đỗ Ngọc Ân, cựu Phó giám đốc Ban QLDA đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi: 15 tháng tù; cộng với bản án cũ, hình phạt chung là 5 năm 3 tháng tù.

7.Hà Văn Bình, cựu cán bộ Ban QLDA đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi: 15 tháng tù; cộng với bản án cũ, hình phạt chung là 6 năm 3 tháng tù.

8.Nguyễn Trọng Tân, cựu cán bộ Ban QLDA đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi: 15 tháng tù.

9.Trần Quang Hòa, cựu cán bộ Ban QLDA đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi: 2 năm tù.

10.Nguyễn Khắc Sơn, cựu cán bộ Ban QLDA đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi: 15 tháng tù.

11.Nguyễn Văn Thuật, nguyên Giám đốc Ban điều hành Liên danh của Nhà thầu thi công Gói thầu A1, dự án đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi: 6 năm tù.

12.Nguyễn Thiên Nam, cựu Giám đốc chất lượng của Nhà thầu thi công Gói thầu A1, dự án đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi: 4 năm tù.

13.Đỗ Quốc Vượng, cựu Giám đốc chất lượng của Nhà thầu thi công Gói thầu A4, dự án đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi: 4 năm 6 tháng tù.

14. Đỗ Viết Thiết, cựu Giám đốc chất lượng của Nhà thầu thi công Gói thầu A4, dự án đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi: 3 năm tù.

15. Nguyễn Anh Sơn, cựu Giám đốc chất lượng của Nhà thầu thi công Gói thầu A5, dự án đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi: 6 năm tù.

16. Đoàn Ngọc Hùng, kỹ sư vật liệu Gói thầu A1, A2, A3 thuộc Văn phòng giám sát dự án đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi: 3 năm 6 tháng tù.

17.Nguyễn Tiến Công, kỹ sư vật liệu Gói thầu A2, A3 thuộc Văn phòng giám sát dự án đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi: 4 năm 6 tháng tù.

18. Nguyễn Thọ Minh, kỹ sư vật liệu Gói thầu A4, A5 thuộc Văn phòng giám sát dự án đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi: 4 năm tù.

19. Trần Mạnh Hùng, kỹ sư vật liệu Gói thầu A4, A5 thuộc Văn phòng giám sát dự án đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi: 30 tháng tù.

20. Nguyễn Hữu Sơn, cựu Giám đốc chất lượng của Nhà thầu thi công Gói thầu A2, dự án đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi: 24 tháng tù treo.

21.Nguyễn Phú Ân, cựu Giám đốc chất lượng của Nhà thầu thi công Gói thầu A3, dự án đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi: 24 tháng tù treo.

22.Mai Tuấn Anh, cựu Chủ tịch Hội đồng thành viên, nguyên TGĐ Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam: 42 tháng tù.

Các bị cáo tại tòa. Ảnh: CTV

Về dân sự, HĐXX buộc Tổng Công ty xây dựng số 1 phải bồi thường hơn 47 tỷ đồng; Tập đoàn Sơn Đông (Trung Quốc) phải bồi thường 129 tỷ đồng, Tập đoàn Giang Tô (Trung Quốc) phải bồi thường hơn 85 tỷ đồng; Tập đoàn Lotte E&C (Hàn Quốc) phải bồi thường 127 triệu đồng; Tập đoàn Posco E&C (Hàn Quốc) phải bồi thường hơn 71 tỷ đồng.

Buông lỏng quản lý, gây thiệt hại với hậu quả đặt biệt nghiêm trọng

Trường hợp các nhà thầu thi công không bồi thường, VEC có quyền yêu cầu các ngân hàng thực hiện nghĩa vụ theo thư bảo lãnh đã phát hành.

Nhận định của HĐXX cho rằng, hành vi của các bị cáo là nguy hiểm cho xã hội. Các bị cáo đã không tuân thủ các quy định về đầu tư công trình xây dựng, việc xét xử và áp dụng mức án tương ứng là cần thiết.

Các bị cáo là cựu lãnh đạo VEC được phân công trực tiếp phụ trách dự án ở từng giai đoạn, thời điểm khác nhau, nhưng với vai trò và nhiệm vụ tương tự nhau. Mỗi bị cáo phải chịu trách nhiệm về tổng thể thiệt hại; chịu trách nhiệm về thiệt hại dự án trong thời gian mình làm nhiệm vụ. Các bị cáo phải chịu trách nhiệm tương ứng với thiệt hại đã gây ra.

Cựu Tổng giám đốc VEC Trần Văn Tám và Mai Anh Tuấn đã buông lỏng quản lý, không có biện pháp kiểm tra, kiểm soát chất lượng thi công Dự án cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi, gây thiệt hại cho Nhà nước với hậu quả đặt biệt nghiêm trọng.

Để xảy ra sai phạm, thiệt hại của dự án, trách nhiệm thuộc về các bị cáo thuộc các nhà thầu thi công, nhà thầu tư vấn giám sát và các bị cáo khác. Về chất lượng công trình, các bị cáo đều có sai phạm trong quá trình thi công.

HĐXX cũng cho rằng, hành vi của nhiều bị cáo là do thực hiện nhiệm vụ theo yêu cầu của cấp trên. Đa số các bị cáo đều là những người làm công ăn lương, không có động cơ vật chất, đã nhận thức được sai phạm của mình… Đây được coi là các tình tiết giảm nhẹ hình phạt cho các bị cáo.

HĐXX cũng cho rằng, các bị cáo đều là những người có trình độ chuyên môn cao, còn có thể đóng góp cho xã hội nên không áp dụng hình phạt bổ sung đối với các bị cáo.

T.Nhung