Cứng hóa đường đến trung tâm xã, thôn: Vượt tiến độ

Theo thống kê của Sở Giao thông Vận tải (GTVT), tính đến hết năm 2023, số xã có đường ô tô đến trung tâm xã được rải nhựa hoặc bê tông đạt 175/181 xã (96,6%); số thôn có đường ô tô đến trung tâm thôn được cứng hóa đạt 1.178/1.463 thôn (80,5%).

Nhân dân xã Mai Sao, huyện Chi Lăng cứng hóa đường đến trung tâm thôn năm 2024

Năm 2024, toàn tỉnh phấn đấu đến hết năm tỉ lệ xã có đường ô tô đến trung tâm xã được rải nhựa hoặc bê tông đạt 97,2% (thêm 1 xã) và tỉ lệ đường đến trung tâm thôn được cứng hóa đạt 82% (thêm 23 thôn). Để thực hiện chỉ tiêu đặt ra, Sở GTVT đã đưa nội dung này vào nhiệm vụ trọng tâm đăng ký với UBND tỉnh, đồng thời phối hợp với UBND các huyện, các sở, ngành liên quan huy động nguồn lực, đôn đốc các chủ đầu tư đẩy nhanh thi công các công trình, dự án hạ tầng đường giao thông trên địa bàn tỉnh.

Theo đó, Sở đã tham mưu UBND tỉnh ban hành quyết định phân bổ kinh phí hỗ trợ thực hiện đề án giao thông nông thôn (GTNT) năm 2024 cho 10 huyện với tổng vốn 40 tỷ đồng; kiểm tra việc triển khai tiêu chí số 2 về giao thông tại 10/10 huyện để đôn đốc tiến độ.

Cùng với đó, UBND các huyện cũng tập trung triển khai quyết liệt, chương trình phát triển GTNT gắn với xây dựng nông thôn mới; phân bổ xi măng cho các xã và tập trung chỉ đạo các nhà thầu đẩy nhanh thi công các công trình GTNT.

Bình Gia là một trong số các huyện có kết quả thực hiện cứng hóa các tuyến đường đến trung tâm thôn đạt cao nhất tỉnh từ đầu năm 2024 đến nay. Tính đến giữa tháng 5/2024, toàn huyện đã cứng hóa 30,5 km đường GTNT đến trung tâm thôn. Qua đó, nâng số thôn được cứng hóa đường ô tô đến trung tâm lên 99/123 thôn.

Ông Bế Văn Lý, Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Bình Gia thông tin: Trong quý I/2024, ban đã đôn đốc các nhà thầu hoàn thành đưa vào sử dụng 15 công trình hạ tầng giao thông chuyển tiếp năm 2023 với tổng chiều dài 24 km. Từ đầu năm 2024 đến giữa tháng 5/2024, toàn huyện có thêm 24 thôn tại 11 xã có đường ô tô đi lại 4 mùa đến trung tâm và có 17/18 xã có đường ô tô đến trung tâm xã đi lại 4 mùa, đạt 94,44%.

Không chỉ Bình Gia, nhiều huyện khác trên địa bàn toàn tỉnh đã tập trung thực hiện hiệu quả nhiệm vụ phát triển GTNT như: Tràng Định, Đình Lập, Lộc Bình, Bắc Sơn, Hữu Lũng, Cao Lộc...

Ngày 14/5/2024, chúng tôi khảo sát tình hình thực hiện tiêu chí GTNT tại xã Hòa Cư, huyện Cao Lộc và nhận thấy việc triển khai đang được các cơ quan chuyên môn của huyện và xã thực hiện có hiệu quả.

Ông Mông Văn Tiệp, Trưởng thôn Tằm Riền, xã Hòa Cư chia sẻ: Trên địa bàn thôn có tuyến đường kết nối từ đường huyện 28 Cao Lộc - Ba Sơn vào xóm Bản Mới với chiều dài 2,5 km kết nối với xã Gia Cát. Trước đây, tuyến đường đều là đường đất, đi lại rất khó khăn, bà con nhiều lần kiến nghị nhà nước làm đường. Đến năm 2023, tuyến đường đã được đầu tư xây dựng giai đoạn 1 và hoàn thành xây lắp trong tháng 3/2024. Để tạo mặt bằng, đã có 30 hộ dân tự nguyện hiến 3.500 m2 đất để mở rộng nền đường từ 2 m theo hiện trạng đường cũ nâng lên đạt bề rộng 4,5 m.

Được biết trong năm 2025, xã Hòa Cư, huyện Cao Lộc sẽ phấn đấu đạt chuẩn nông thôn mới. Trong đó, thực hiện tiêu chí giao thông, 4 tháng đầu năm 2024, xã Hòa Cư đã hoàn thành đầu tư 2 công trình GTNT với tổng chiều dài 4,7 km. Qua đó nâng tỉ lệ đường đến trung tâm thôn ô tô đi lại 4 mùa đạt 100% (6/6 thôn) và chiều dài đường trục xã được cứng hóa đạt 21/29 km.

Theo thống kê của Sở GTVT, tính đến giữa tháng 5/2024, các huyện đã cứng hóa đường giao thông trục thôn được 66,9 km theo phương thức nhà nước hỗ trợ xi măng, Nhân dân tự làm; đã hoàn thành đưa vào sử dụng 82,8 km đường trục xã, trục thôn được đầu tư bằng các nguồn vốn chương trình mục tiêu quốc gia và vốn đề án phát triển GTNT.

Qua đó, toàn tỉnh đã có thêm 2 xã và 67 thôn có đường ô tô đến trung tâm xã, thôn đi lại 4 mùa. Cụ thể, đến giữa tháng 5/2024, toàn tỉnh có 177/181 xã có đường ô tô đến trung tâm xã đi lại được 4 mùa, đạt 97,79% (vượt 1 xã so với kế hoạch) và có 1.244/1.463 thôn có đường ô tô đến trung tâm, đạt 85,03% (tăng 44 thôn so với kế hoạch).

Ông Hoàng Viết Đông, Phó Giám đốc Sở GTVT cho biết: Để thực hiện nhiệm vụ đã đăng ký với UBND tỉnh, sở đã đề nghị UBND các huyện rà soát danh mục các tuyến đường đang đầu tư, chuẩn bị đầu tư xác định nguồn vốn, tiến độ thực hiện, từ đó đề xuất phương án phân bổ vốn. Đồng thời, sở đã hoàn thành đề xuất danh mục để triển khai các công trình năm 2024 với 22 công trình, chiều dài hơn 51 km; tổ chức kiểm tra, đôn đốc các huyện tiếp tục phát triển phong trào làm đường giao thông nông thôn theo phương thức nhà nước hỗ trợ vật liệu, Nhân dân tự làm.

Kết quả đạt được trong hơn 4 tháng đầu năm 2024 đã giúp tỉnh hoàn thành chỉ tiêu tổng số thôn có đường ô tô được cứng hóa đi lại 4 mùa đến năm 2025 trước hạn 1,5 năm. Với kết quả này, tin tưởng rằng mục tiêu Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh đề ra là phấn đấu cứng hóa đường đến trung tâm xã ô tô đi lại 4 mùa đạt 100% sẽ sớm về đích đúng hạn vào năm 2025.

Đến giữa tháng 5/2024, toàn tỉnh có 177/181 xã có đường ô tô đến trung tâm xã đi lại được 4 mùa, đạt 97,79% (vượt 1 xã so với kế hoạch) và có 1.244/1.463 thôn có đường ô tô đến trung tâm, đạt 85,03% (tăng 44 thôn so với kế hoạch).

TRANG NINH