Sau sự cố sập cầu Ghềnh, các ga ở Biên Hòa được nâng cấp khẩn trương. Công việc bắt đầu từ 6h và kết thúc vào 23h30.

Cong nhan phoi nang lam duong sat don tau - Anh 1

Sau sự cố sập cầu Ghềnh, ngành đường sắt "gồng mình" khắc phục sự cố. Ga Biên Hòa (TP Biên Hòa, Đồng Nai) trở thành trung tâm đón nhận khách, hàng hóa ở phía Nam và cũng là điểm khởi đầu cho các đoàn tàu ra phía Bắc. Để giảm tải cho ga này, thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông yêu cầu ngành đường sắt tổ chức cải tạo,

lắp thêm đường xếp dỡ tại ga Hố Nai (phường Long Bình, TP Biên Hòa).

Cong nhan phoi nang lam duong sat don tau - Anh 2

Từ ngày 23/3, đội thi công thuộc

Chi nhánh vận chuyển đường sắt Bình Thuận (đơn vị quản lý đường sắt từ Bình Thuận đến Đồng Nai) tiến hành xây dựng các hạng mục.

Cong nhan phoi nang lam duong sat don tau - Anh 3

Để đáp ứng nhu cầu cấp bách, 56 công nhân cùng các kỹ sư làm việc 3 ca mỗi ngày. "Công việc bắt đầu từ 6h và kết thúc vào 23h30 mỗi ngày. Ban ngày thời tiết nắng nóng nên rất mệt", công nhân tên Thành nói.

Cong nhan phoi nang lam duong sat don tau - Anh 4

Theo ông Trần Văn Hạnh, Trưởng ga Hố Nai, ga này có 3 đường dừng tàu, trong đó có 1 đường cho tàu xếp dỡ hàng hóa, chỉ đáp được 2 đôi tàu với khoảng 1.400 tấn hàng mỗi ngày. Sau sự cố sập cầu, mỗi ngày ga đón nhận 17 đoàn tàu khách và tàu hàng.

Cong nhan phoi nang lam duong sat don tau - Anh 5

Hiện tại, ngành đường sắt xây thêm đường ray song song đường cũ với chiều dài gần 400 m. Các hạng mục yếu, xuống cấp được sửa chữa hoặc thay mới để đảm bảo an toàn.

Cong nhan phoi nang lam duong sat don tau - Anh 6

Sau 10 ngày thi công, khối lượng lớn công việc được hoàn tất. Một kỹ sư cho biết, ngày 12/4, dự án sẽ hoàn tất và đi vào sử dụng. Nhiều khung đường được giữ nguyên sau đó di chuyển đến vị trí mới bằng cần cẩu nên thời gian xây dựng được rút ngắn.

Cong nhan phoi nang lam duong sat don tau - Anh 7

Khi hoàn thành, ga Hố Nai sẽ tăng gấp đôi năng lực bốc xếp hàng hóa. Hiện tại, 2 đầu của nhà ga cũng được cải tạo mặt bằng để làm nơi tiếp nhận hàng.

Cong nhan phoi nang lam duong sat don tau - Anh 8

Công nhân siết lại ốc vít tại điểm nối các thanh ray ở trục đường chính.

Cong nhan phoi nang lam duong sat don tau - Anh 9

Những thanh ray có biểu hiện xuống cấp được đội thi công tháo gỡ, thay thế bằng ray mới.

Cong nhan phoi nang lam duong sat don tau - Anh 10

Hệ thống đèn chiếu sáng cũng được sửa sang.

Cong nhan phoi nang lam duong sat don tau - Anh 11

Trong khi đó, ga Trảng Bom (huyện Trảng Bom, Đồng Nai) và ga Biên Hòa cũng được nâng cấp, sửa chữa đường ray, hệ thống mái che, bến bãi... để đón nhận tàu.

Sự cố giao thông đường thủy xảy ra vào 11h30 ngày 20/3 khi chiếc sà lan nặng 800 tấn va vào trụ cầu Ghềnh bắc qua sông Đồng Nai thuộc xã Hiệp Hòa, TP Biên Hòa, Đồng Nai.

Vụ va chạm làm 2 nhịp cầu bị gãy, 3 người rơi xuống cầu nhưng đã được cứu sống. Tuyến đường sắt Bắc - Nam bị tê liệt hoàn toàn. Theo cơ quan chức năng, sau 3-5 tháng, tuyến đường sắt này mới thông suốt trở lại.

Ngọc An