Có tên đường nhưng… không có đường

Ông Phan Như Anh, Khóm 5, Phường 8, cho hay: “Theo tôi biết thì con đường này được đặt tên từ năm 1975, đến nay gần 50 năm mà vẫn chưa có con đường thực sự, thậm chí là một con lộ bê tông cũng không. Mấy mươi năm nay bà con đi lại rất khó khăn, muốn qua sông phải đi xuồng, đi đò, lưu thông thì phải đi nhờ lộ bên xóm khác”.

Sống ở đây gần như cả đời vẫn chưa thấy con lộ đi ngang nhà, bà Nguyễn Thị Mịn, 84 tuổi, nói: “Chúng tôi chỉ yêu cầu Nhà nước làm lộ lớn cho dân đi thoải mái hơn. Ở những nơi xa xôi bà con mình còn có lộ lớn, lộ đạt chuẩn nông thôn mới, vậy mà dân ở trong nội ô thành phố như chúng tôi lại không có lộ để đi. Bà con ở đây buồn lắm. Nhìn tên khóm, tên đường gắn trên biển số nhà, nhưng ngó ra trước cửa chỉ có con lộ bé tẹo do dân hùn nhau làm mà thấy chạnh lòng”.

Ðoạn lộ nhỏ do người dân tự bỏ tiền ra đầu tư nhằm đáp ứng tạm thời nhu cầu đi lại.

Ông Nhan Hữu Hiếu cho biết: “Chúng tôi đã nhiều lần làm đơn yêu cầu làm đường bê tông chạy dọc theo sông Tắc Thủ (đoạn từ cống Bà Cai đến cuối Khóm 5, giáp với địa bàn huyện Trần Văn Thời) với bề rộng mặt đường là 3 m, chiều dài khoảng 1.400 m. Ðến ngày 22/9/2023, Chủ tịch UBND tỉnh có Công văn số 7481/UBND-XD về việc rà soát, xử lý đơn yêu cầu trên. Ðến tháng 11/2023, UBND Phường 8 thông báo sẽ cho làm lộ bê tông theo đơn yêu cầu của bà con. Tuy nhiên, UBND Phường 8 chỉ thống nhất cho làm một đoạn lộ khoảng 600 m (tính từ cuối tuyến, giáp với địa bàn huyện Trần Văn Thời, đến ngược về địa bàn Khóm 5, Phường 8) có bề rộng mặt đường là 2 m”.

Theo ông Hiếu, UBND Phường 8 đưa ra lý do là phường không đủ kinh phí làm đường rộng 3 m, chiều dài 1.400 m như đơn yêu cầu trên. “Nhân dân Khóm 5 chúng tôi không đồng ý với ý kiến này của UBND phường. Chúng tôi được biết, hiện nay các xã xây dựng nông thôn mới, tiêu chuẩn lộ phải từ 3 m, trong khi Phường 8 là phường đô thị mà làm lộ còn nhỏ hơn lộ ở nông thôn thì chúng tôi không thể đồng tình. Mặc dù chúng tôi rất muốn được đầu tư lộ nhưng không đồng ý làm theo kiểu tạm bợ thế này được”, ông Hiếu nhấn mạnh.

Người dân Khóm 5, Phường 8 bức xúc vì đã nhiều năm không được đầu tư về giao thông, trong khi khóm này đã có tên đường (đường Trương Phùng Xuân).

Nhiều hộ dân cho biết, nếu Nhà nước đầu tư làm đường thì họ sẵn sàng hiến đất, tháo dỡ các công trình xây dựng mà không yêu cầu bồi thường.

Ông Phan Hùng Hiện nói: “Chúng tôi cam kết với chính quyền địa phương sẽ tự nguyện hiến đất, không yêu câu bồi thường về đất; không yêu cầu bồi thường về kiến trúc, tự tháo dỡ, di dời cây cối, hoa màu bị ảnh hưởng khi làm đường”.

Ghi nhận phản ánh từ phía người dân, phóng viên trao đổi với ông Huỳnh Minh Khen, Phó chủ tịch UBND Phường 8. Ông Khen cho biết: “Vào tháng 9/2023, UBND phường nhận được đơn yêu cầu của ông Nhan Hữu Hiếu, yêu cầu Nhà nước làm đường cho dân thuận tiện đi lại. Sau đó, phường đã cử cán bộ xuống địa bàn phối hợp cùng với Trưởng khóm kiểm tra, xác minh, rà soát khu vực tuyến lộ theo đơn yêu cầu của công dân. Sau khi rà soát, phường đã chỉ đạo tổ chức họp dân, bà con thống nhất đề xuất trước mắt làm đoạn 600 m để tạo điều kiện đi lại cho người dân trong khóm. Phường đã làm tờ trình gởi cơ quan chuyên môn, UBND thành phố và Phòng Quản lý đô thị thành phố. Ðến ngày 1/3/2024, phường nhận được báo cáo của Phòng Quản lý đô thị đề xuất UBND thành phố đầu tư tuyến đường này với phương châm Nhà nước và Nhân dân cùng làm. Theo đó, Nhà nước đầu tư 100% vốn, người dân hiến đất, tháo dỡ kiến trúc, hàng rào, mái che công trình, cây kiểng... với chiều dài của tuyến là 600 m, bề rộng mặt đường từ 2,5-3 m. Hiện tại, phường đang chờ cơ quan cấp trên cho chủ trương đầu tư tuyến đường này, giúp bà con thuận tiện trong việc đi lại, giao thương”.

Ông Khen cho biết thêm: “Tên đường Trương Phùng Xuân đã có từ rất lâu. Với trường hợp có tên đường mà chưa được đầu tư làm đường thì đây là vấn đề bức xúc của địa phương cũng như người dân. Tuy nhiên, khu vực này đến nay chưa được quy hoạch cụ thể nên khi có tên đường mà chưa được làm đường, phường cố gắng tranh thủ các cơ quan chuyên môn sớm xem xét quy hoạch để tiến tới đầu tư làm đường”./.

Ðặng Duẩn