Chưa phát hiện dầu loang sau khi tàu hàng chìm ở vịnh Phan Rang
Ngày 21-4, ông Trần Quốc Nam, Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Thuận, đã có văn bản hỏa tốc về việc triển khai ứng phó, xử lý sự cố tàu Phúc Tình 26 chìm tại vịnh Phan Rang.
Theo Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Ninh Thuận, lực lượng Biên phòng cùng đại diện sở ngành đã ra khu vực biển tàu Phúc Tình 26 bị nạn để khảo sát, xác định chính xác vị trí khu vực tàu bị chìm, bàn phương án xử trí các tình huống có thể xảy ra.
Bộ đội Biên phòng tỉnh Ninh Thuận có mặt tại vị trí tàu Phúc Tình 26 chìm. Ảnh: Biên Phòng.
Đoàn công tác đã kiểm tra xung quanh khu vực tàu chìm và chưa phát hiện vết dầu loang. Khu vực trên đang được đơn vị phối hợp với các lực lượng hiệp đồng thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, bảo đảm an ninh, an toàn.
Để kịp thời ứng phó sự cố, nguy cơ tràn dầu, Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Thuận giao Sở Tài nguyên Môi trường chủ trì phối hợp với sở ngành địa phương liên quan kiểm tra, nhận định và tham mưu kịch bản ứng phó mọi tình huống. Trường hợp cần thiết báo cáo UBND tỉnh kiến nghị Trung tâm ứng phó sự cố tràn dầu miền Trung cử lực lượng và phương tiện hỗ trợ.
Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng triển khai lực lượng tham gia hỗ trợ, tổ chức giám sát, bảo vệ hiện trường khu vực tàu chìm đề phòng các đối tượng lặn, trục vớt trộm cắp tài sản.
Sở Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn thông báo, cảnh báo các vùng nuôi hải sản, chuẩn bị phương án di dời lồng bè, hạn chế thiệt hại của người dân.
Ninh Thuận cũng đề nghị ông Hoàng Văn Tuyền, thuyền trưởng tàu Phúc Tình 26, thông báo với chủ tàu chủ động phối hợp với cơ quan chức năng khẩn trương lập phương án ứng phó, khắc phục sự cố tràn dầu.
Trước đó, khoảng 23 giờ ngày 20-4, tàu Hải Đạt 36 chở 2.500 tấn gạo từ An Giang đi Hải Phòng đã đâm va với tàu Phúc Tình 26 chở 3.200 tấn tôn cuộn từ Quảng Ngãi đi Đồng Nai. Cú đâm va làm tàu Phúc Tình 26 chìm ngay cửa vịnh Phan Rang, cách Đông Đông Nam cửa Đông Hải 6,5 hải lý.
8 thuyền viên trên tàu được tàu Hải Đạt 36 cứu vớt. Khi rời tàu, các thuyền viên chưa đóng van khóa nhanh để khóa két dầu, trên tàu còn khoảng 2 tấn dầu DO.
