Chi tiết minibike cá tính Honda Dunk 2017 sơn nhám giá ngang xe SH

Honda Dunk là một chiếc mini-scooter cá tính với ngoại hình vuông vức nhưng không khô khan, được bán ra chỉ tại thị trường nội địa Nhật nhưng ít ai biết rằng, mẫu xe này từng được lắp ráp tại Việt Nam.

Ra đời từ năm 2014, mẫu xe tay ga 50cc này được nhà sản xuất Nhật Bản hướng tới thị trường nội địa Nhật, tới đối tượng khách hàng trẻ thường xuyên di chuyển trong đô thị với thiết kế gợi mở và được dành "đất diễn" cho những tay chơi đam mê độ xe. Mẫu xe này nhanh chóng trở nên thịnh hành và có cả một hệ thống các sản phẩm phụ kiện hậu mãi của riêng mình.

Đây cũng là chiếc scooter 50 phân khối đầu tiên của Honda sau 12 năm im hơi lặng tiếng ở phân khúc này và cũng là mẫu xe tay ga 50cc đầu tiên của hãng sử dụng công nghệ PGM-FI cũng như động cơ Esp.

Không có thay đổi trong thiết kế kể từ khi lần đầu được giới thiệu cách đây 2 năm, Honda Dunk 2017 vẫn mang thiết kế vuông vức với vẻ ngoài gọn gàng kết hợp với tay xách được khéo léo tích hợp kín ở phía bên trái đuôi xe, bên cạnh đó là bổ sung hàng loạt màu sắc cá tính mới cùng các dải màu tương phản trẻ trung. Đây cũng là lần đầu tiên Honda thêm màu sơn nhám vào phân khúc 50cc. Honda Dunk 2017 vẫn sở hữu đèn pha halogen với bóng đèn luôn bật sáng khi khởi động động cơ, đèn hậu LED thiết kế hiện đại và không có chân chống nghiêng. Trọng lượng chiếc xe đạt 81kg.

Điểm nhấn đáng chú ý của chiếc mini bike này là tay lái trần, có thể dễ dàng thay thế với các tay lái phụ kiện cá tính khác, cùng với đó là đồng hồ hiển thị các chức năng cơ bản nằm chính giữa với thiết kế vừa đủ, và tất nhiên, sẵn sàng để nâng cấp với đồng hồ phụ kiện, tùy biến và cá nhân hóa chiếc xe này này theo phong cách riêng.

Honda Dunk đến vẫn được trang bị phanh đĩa phía trước và phanh tang trống phía sau nhưng đi kèm với bộ vành 10 inch đa chấu chữ Y và lốp không săm kích cỡ 90/90-10. Cốp xe khá rộng có thể để vừa hai mũ bảo hiểm nửa đầu và bình xăng 4,5 lít được đặt dưới sàn xe, điểm đặc biệt là chiếc xe có khả năng sạc điện thoại qua cổng nguồn tích hợp trong hộp đồ ở đầu xe.

Honda Dunk 2017 vẫn được trang bị động cơ eSP, 50cc, phun xăng điện tử PGM-FI và làm mát bằng chất lỏng sản sinh công suất cực đại 4,4 mã lực tại 8.000v/p, và có mô-men xoắn cực đại đạt 4,1Nm tại 7.500v/p. Dù chỉ được trang bị động cơ 50cc, nhưng chiếc xe tay ga nhỏ này có sức bứt khá tốt, đặc biệt là trong dải tốc độ 0-40km/h, tiêu hao nhiên liệu ấn tượng chỉ khoảng 1,2 lít/100km với điều kiện nội thành.

Với những lới thế nhất định, dù có giá bán ở mức 69 triệu đồng, ngang ngửa với Honda Sh125 lắp trong nước, Honda Dunk 2017 là một lựa chọn khác biệt đầy thú vị.