Cầu vượt qua đại lộ Chu Văn An 4 năm không giải phóng xong mặt bằng

Nguyên nhân theo lãnh đạo Sở Giao thông vận tải (GTVT) do địa phương chưa hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng nên nhà đầu tư không thể thi công.

Bên cạnh đó, dự án hiện đang vướng các quy định của pháp luật hiện hành liên quan đến giao đất đối ứng dự án BT, Luật Đầu tư công, Nghị định của Chính phủ và kết luận của thanh tra kiểm toán.

Xung đột giao thông thường xuyên xảy ra vào giờ cao điểm.

Vướng mắc chưa thể giải quyết khiến khu vực này trở thành điểm đen giao thông tại Hà Nội. Nơi đây thường xuyên xảy ra ùn tắc, có lúc lên tới hàng giờ đồng hồ chưa thể lưu thông.

Để giải quyết được ùn tắc khu vực tuyến đường, Sở GTVT Hà Nội đề nghị địa phương đôn đốc địa phương giải phóng mặt bằng bàn giao nhà đầu tư thi công.

"Tuy nhiên, về tổ chức giao thông ở đó đã thực hiện nhiều cách. Nếu chúng tôi đổ tiền vào cải tạo thì sai luật ngân sách", lãnh đạo Sở chia sẻ.

Tuyến đường này có mật độ phương tiện lưu thông rất cao.

Theo ghi nhận của PV, đoạn đường chỉ dài 300 - 400m nhưng có tới hai nút giao cắt tại các vị trí: ngã 3 Phúc La - đường 70 và điểm giao cắt giữa đường 70 với đại lộ Chu Văn An (xã Tân Triều, Thanh Trì).

Việc có hai ngã ba gần nhau với mật độ phương tiện lớn tạo nên xung đột giao thông, ùn tắc kéo dài vào giờ cao điểm.

Nhiều người dân cảm thấy mệt mỏi mỗi khi phải đi qua tuyến đường này vào giờ cao điểm.

Đường nhỏ nhưng rất nhiều xe qua lại.

Giao thông khó khăn vào giờ cao điểm.

Lực lượng chức năng thường xuyên phải phân luồng giao thông tại nút giao này.

Đại lộ Chu Văn An (hay còn gọi là đường Nguyễn Xiển - Xa La) được thông xe vào cuối tháng 1/2020 sau 6 năm thi công. Tuyến đường có chiều dài 2,5 km với điểm đầu giao với đường Vành đai 3 (quận Hoàng Mai), điểm cuối nối với đường 70 (huyện Thanh Trì).

Tuyến đường được xây dựng theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao) với tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng, kỳ vọng góp phần giảm ùn tắc giao thông cho quận Hoàng Mai và huyện Thanh Trì.

Hiện trạng cầu vượt đại lộ Chu Văn An.

Mặt bằng tại khu vực này chưa được giải phóng.

Vật liệu để lại dự án.

Các khu vực trống của cầu vượt trở thành nơi vứt rác.

Bừa bộn rác

Diệp Phan