Cầu gần 2.000 tỷ nối Quảng Ninh - Hải Phòng làm xong nhưng chưa thông xe

Cầu Bến Rừng vượt sông Đá Bạch nối Quảng Ninh với Hải Phòng đã hoàn thành. Chiều 26/4, Ban Quản lý dự án các công trình giao thông TP Hải Phòng đã thử tải thành công để chuẩn bị cho việc thông xe vào ngày 13/5, đúng dịp kỷ niệm 69 năm ngày giải phóng TP Hải Phòng.

Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, cây cầu này vẫn chưa thể phục vụ vì hệ thống đường dẫn bên phía Quảng Ninh chưa làm xong.

Do mưa

Việc triển khai đường dẫn phía Quảng Ninh được tách riêng thành dự án khác và do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Quảng Ninh làm chủ đầu tư. Dự án có tổng kinh phí 258 tỷ đồng.

Đường dẫn phía tỉnh Quảng Ninh chưa hoàn thành

Ông Nguyễn Mạnh Hà (Chánh Văn phòng Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Quảng Ninh) cho biết, đến nay, dự án vẫn thực hiện đúng tiến độ vì được phê duyệt triển khai từ năm 2022 đến năm 2024.

Cũng theo ông Hà, theo tiến độ dự kiến, đúng ngày 13/5 sẽ hoàn thành tuyến đường dẫn nhưng do tháng 4 xuất hiện nhiều trận mưa dài ngày làm ảnh hưởng đến việc san nền đường. Chính vì vậy, nhà thầu chuyển hướng thi công các hạng mục không bị ảnh hưởng bởi mưa như bó vỉa, hộ lan, điện chiếu sáng.

Mặt khác, sau khi san nền đường cần thời gian chờ lún để đảm bảo đúng kỹ thuật. Trong đó, có 1,1km nền đường đất yếu, phải thực hiện thay đất, có vị trí đất phải thay dày đến gần 6m, áp dụng cọc cát, bấc thấm, gia tải chờ lún.

Tỉnh Quảng Ninh cho rằng, trong tháng 4 có nhiều cơn mưa dài ngày dẫn đến việc nhiều hạng mục thi công phải tạm dừng

"Nhiều thông tin nói dự án đường dẫn cầu Bến Rừng chậm tiến độ là không đúng. Dự án đã hoàn thành hơn 90% khối lượng công việc, các nhà thầu thi công đang tập trung tối đa lực lượng, phương tiện để trải thảm mặt đường, dự kiến giữa tháng 6 sẽ hoàn thành", ông Hà cho biết.

Đường dẫn từ cầu Bến Rừng nối Thị xã Quảng Yên, Quảng Ninh

Dự án xây dựng cầu Bến Rừng vượt sông Đá Bạch nối Quảng Ninh với Hải Phòng, đầu tư theo chương trình hợp tác giữa hai địa phương. Dự án thuộc loại công trình cầu đường bộ cấp đặc biệt, tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách nhà nước.

Cây cầu dài 1,9km, rộng 21,5m, với 4 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp, vận tốc thiết kế cầu chính 80km/h cùng hạ tầng phụ trợ đồng bộ như dải an toàn, dải phân cách, hệ thống điện chiếu sáng, thiết bị an toàn giao thông.

Cầu Bến Rừng được đầu tư gần 2.000 tỷ đồng nối Quảng Ninh và TP Hải Phòng

Cầu Bến Rừng đi vào hoạt động sẽ giúp người dân huyện Thủy Nguyên (TP Hải Phòng) và TX Quảng Yên (Quảng Ninh) di chuyển nhanh chóng thay vì phải chờ phà Rừng mất từ 30 đến 60 phút.

Phạm Công