Cận cảnh cây cầu có nhịp chính lớn nhất Đông Nam Á kết nối Đồng Nai với Bà Rịa - Vũng Tàu

Cầu Phước An được khởi công xây dựng vào tháng 6-2023. Dự án do tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư gần 4,9 ngàn tỷ đồng. Ảnh: P.Tùng

Sau khoảng 9 tháng thi công, hiện nay, dự án đang vượt tiến độ đề ra. Ảnh: P.Tùng

Các nhà thầu huy động hàng trăm công nhân, máy móc để thi công các hạng mục chính của cầu Phước An. Ảnh: P.Tùng

Về phía tỉnh Đồng Nai, theo dự kiến tại Kỳ họp thứ 6, HĐND tỉnh khóa X diễn ra trong tháng 4-2024 sẽ thông qua nghị quyết về chuyển đổi mục đích sử dụng rừng để phục vụ xây dựng cầu Phước An. Ảnh: P.Tùng

Cuối tháng 3, đầu tháng 4-2024, dưới cái nắng oi bức của miền Nam, công nhân vẫn miệt mài làm việc để đảm bảo tiến độ dự án. Ảnh: P.Tùng

Hiện nay, trên công trường có 3 khu vực đang được tập trung thi công chính, đó là khu vực đầu cầu; khu vực trụ cầu số 21 (T21); khu vực vươn ra giữa sông (trụ cầu 37-39). Ảnh: P.Tùng

Cầu Phước An đóng vai trò quan trọng trong kết nối giao thông của vùng Đông Nam Bộ. Khi hoàn thành, hàng hóa từ cảng Cái Mép - Thị Vải (Bà Rịa - Vũng Tàu) có thể lưu thông dọc đường liên cảng, qua cầu để lên các đường cao tốc Bến Lức - Long Thành; Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây. Ảnh: P.Tùng

Đối với phía Đồng Nai, cầu Phước An sẽ kết nối trực tiếp vào tuyến đường kết nối vào cảng Phước An (đoạn từ nút giao với đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đến cảng Phước An) đang được đầu tư xây dựng. Ảnh: P.Tùng

Cầu Phước An là cầu có 2 tháp trụ của nhịp chính có khoảng cách lên đến 250m. Vì vậy, đây cũng là cây cầu có nhịp chính lớn nhất khu vực Đông Nam Á. Ảnh: P.Tùng

Phạm Tùng (thực hiện)