Các tính năng hiện đại của hệ thống M-LIDS

Thử nghiệm hệ thống M-LIDS trên thực địa. Ảnh: Defense Post

Tháng 7/2020, Công ty Leonardo DRS đã được quân đội Hoa Kỳ trao một hợp đồng trị giá 189 triệu USD để phát triển, sản xuất, triển khai và hỗ trợ hệ thống M-LIDS. Năm 2022 và 2023, Công ty Leonardo DRS tiếp tục ký hợp đồng với quân đội Hoa Kỳ nhằm cải tiến các nền tảng dành cho hệ thống M-LIDS. M-LIDS bao gồm một bộ tác chiến điện tử chống máy bay không người lái; chỉ huy và kiểm soát phòng không khu vực phía trước (FAAD C2); camera hồng ngoại quang điện; radio giao thức internet mạng lưới; cảm biến định hướng và radar đa nhiệm AN/TPQ-50. Hệ thống cũng bao gồm một khẩu súng xích 30mm.

Hệ thống M-LIDS có hai phương tiện di chuyển được trên mọi địa hình vừa có khả năng chống mìn, vừa chống bị phục kích. Một trong hai xe được gắn tháp pháo nền tảng vũ khí tích hợp (RIwP) có khả năng tương thích với thiết bị trinh sát chiến trường và giám sát của Leonardo DRS (SABRE) cùng với các công nghệ khác. Hai phương tiện trên đang phục vụ trong quân đội Hoa Kỳ, thủy quân lục chiến Hoa Kỳ (USMC) và lực lượng của các quốc gia khác, do Công ty vũ khí Oshkosh (Hoa Kỳ) sản xuất. Tháp pháo RIwP có thể bắn đạn tầm gần 30mm để đánh bại các mối đe dọa từ máy bay không xác định. Chiếc xe còn lại được lắp đặt bộ cảm biến SABER cũng như các công nghệ khác do Chính phủ Hoa Kỳ cung cấp.

SABER là bộ cảm biến tích hợp giúp tăng cường khả năng trinh sát toàn phổ và khả năng nhắm mục tiêu hỏa lực chính xác. Bộ cảm biến cung cấp mạng tích hợp ổn định, nâng cao. SABER kết hợp nhiều loại radar, máy ảnh ngày, ảnh nhiệt và hệ thống laser. Một trong số các loại radar được tích hợp là KuRFS. KuRFS cung cấp thông tin và đánh giá tình huống để vận hành máy bay của phi hành đoàn một cách an toàn trong tất cả các cuộc giao tranh với máy bay đánh chặn. KuRFS là hệ thống radar đa nhiệm 360 độ có thể phát hiện các mối đe dọa đang đến gần như máy bay không người lái, pháo binh, tên lửa và súng cối.

Radar Ku-720 - phiên bản thu nhỏ của KuRFS, được sử dụng trong các hoạt động có tính cơ động cao. Ku-720 đã giảm kích thước, trọng lượng và chi phí so với KuRFS hiện đang được triển khai. KuRFS tận dụng kỹ thuật mảng quét điện tử chủ động (AESA) để theo dõi với độ chính xác. AESA có sự kết hợp của nhiều ăng ten nhỏ để cho phép kiểm soát chùm tia tốt hơn. Băng tần Ku cho phép chụp ảnh có độ phân giải cao hơn, điều này rất quan trọng để theo dõi các vật thể bay nhỏ hơn.

Cùng với hệ thống M-LIDS, quân đội Hoa Kỳ cũng đang nghiên cứu Coyote - máy bay không người lái loại nhỏ, có thể được phóng bằng ống nhằm thực hiện các nhiệm vụ như chiến tranh điện tử, giám sát và tấn công. Coyote có thể hoạt động trong khoảng một giờ, khả năng tăng tốc cao hơn trong quá trình phóng và cung cấp các khả năng như cải thiện hình ảnh giám sát và tăng khả năng nhắm mục tiêu. Coyote cũng cung cấp đánh giá thiệt hại gần như theo thời gian thực và giảm các nguy cơ đe dọa từ đối thủ đối với máy bay và phi hành đoàn.

Được trang bị động cơ phản lực, phiên bản nâng cấp Coyote Block 2 có thể vô hiệu hóa các mối đe dọa ở tầm xa hơn và độ cao cao hơn so với các máy bay không người lái tương tự cùng loại. Máy bay có thể hoạt động hiệu quả trước các mối đe dọa từ các máy bay không người lái nhỏ hoặc nhóm máy bay không người lái. Radar đa nhiệm KuRFS là nguồn điều khiển hỏa lực cho hệ thống máy bay Coyote Block 2. Một phiên bản khác của dòng Coyote là máy bay đánh chặn Coyote Block 3 có khả năng đánh bại nhiều máy bay không người lái nhỏ cùng một lúc.

Thu Minh