Theo Tổng Cty Đường sắt Việt Nam, các hệ thống tín hiệu, đã khôi phục trở lại, nhiều đoạn đường sắt bị sạt lở cũng đã được cơ bản xử lý. Các chuyến tàu từ 2 đầu ga lớn là Hà Nội và TP.HCM cũng đã bắt đầu di chuyển.

Cac chuyen tau tu 2 dau ga lon Ha Noi, TP.HCM bat dau chay sau mua bao - Anh 1

Mưa lớn tại Miền Trung đã làm ảnh hưởng nhiều đến ngành đường sắt.

Theo Tổng Cty Đường sắt Việt Nam, tính đến 18h chiều ngày 16/10, hệ thống thông tin tín hiệu đã được khôi phục và đưa vào sử dụng. Về cầu đường, đã có 25/29 điểm bị sạt lở, ngập nước được trả đường với tốc độ từ 5km/h. 4 điểm còn lại, dự kiến sẽ hoàn thành vào 18h ngày 17/10/2016.

Như vậy, do ảnh hưởng của mưa lũ, trong mấy ngày qua, kế hoạch tổ chức vận tải của Tổng Cty ĐSVN có điều chỉnh thay đổi cho phù hợp với tình hình thực tế. Tuy nhiên, kể từ tối 16/10, Tổng công ty ĐSVN đã bắt đầu tổ chức kế hoạch vận tải.

Theo đó, tại Sài Gòn: Ngày 16/10/2016: Tổ chức 2 đôi tàu SE2, SE4 xuất phát từ ga Sài Gòn chạy thẳng đến ga Hà Nội; Từ ngày 17/10/2016 : Tổ chức chạy các tàu SE2, SE4, SE6, SE8, TN2 xuất phát từ ga Sài Gòn đi thẳng đến ga Hà Nội; chạy tàu SE22 xuất phát từ ga Sài Gòn đi thẳng đến ga Vinh và từ ngày 18/10/2016 tổ chức chạy tàu SE21 xuất phát từ ga Vinh đi thẳng ga Sài Gòn.

Còn tại Hà Nội: Ngày 17/10/2016 : Tổ chức chạy tàu TN1, SE1, SE3 đến ga Sài Gòn; tổ chức chạy tầu SE19 xuất phát từ ga Hà Nội đi thẳng đến ga Đà Nẵng và bãi bỏ các tàu SE5, SE7; Từ ngày 18/10/2016: tổ chức chạy tầu SE1, SE3, SE5, SE7, TN1 xuất phát từ ga Hà Nội đi thẳng đến ga Sài Gòn; tổ chức chạy tàu SE20 xuất phát từ ga Đà Nẵng đi thẳng ga Hà Nội.

Hoàng Nam