Bộ Giao thông-Vận tải trả lời kiến nghị của cử tri Gia Lai

Bộ Giao thông-Vận tải trả lời ý kiến của cử tri về đề xuất lắp thêm biển báo, đèn tín hiệu hoặc nối dài thêm đầu đoạn đường đôi 2 chiều thuộc đường Hồ Chí Minh đoạn đường thuộc thị trấn Nhơn Hòa, giáp với xã Ia Phang, huyện Chư Pưh.

*Kiến nghị:

Đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo Khu Quản lý đường bộ III có giải pháp lắp thêm biển báo, đèn tín hiệu hoặc nối dài thêm đầu đoạn đường đôi 2 chiều thuộc đường Hồ Chí Minh đoạn đường thuộc thị trấn Nhơn Hòa, giáp với xã Ia Phang, huyện Chư Pưh (cách Km 1653 quốc lộ 14 khoảng 200 m về hướng Nam). Lý do: Đầu đường đôi 2 chiều này gần đoạn đường dốc nên lái xe bị khuất tầm nhìn dẫn đến xảy ra 2 vụ tai nạn khá nghiêm trọng giữa xe tải với xe khách; 5 vụ tai nạn xe gắn máy.

*Trả lời:

Nội dung kiến nghị của cử tri liên quan đến hệ thống an toàn giao thông (ATGT) thuộc dự án nâng cấp mở rộng đường Hồ Chí Minh (quốc lộ 14) đoạn TP. Pleiku (Km 1610+000)-cầu 110 (Km 1667+570) do Công ty cổ phần Tập đoàn Đức Long Gia Lai là nhà đầu tư BOT, Công ty cổ phần BOT&BT Đức Long Gia Lai là doanh nghiệp dự án đang quản lý, khai thác và thu phí. Đoạn tuyến đường Hồ Chí Minh từ Km 1653+00-Km 1653+200 là đoạn cuối đường đôi, có mặt cắt ngang rộng 19 m, gồm 6 làn xe (2 làn xe ô tô, 1 làn xe thô sơ trên 1 chiều), dải phân cách cứng rộng 1 m. Từ Km 1653+200 đi vào phía Nam có mặt cắt ngang rộng 11 m, gồm 4 làn xe (1 làn xe ô tô, 1 làn xe thô sơ trên 1 chiều). Trên đoạn tuyến từ Km 1653+100-Km 1653+300 có đường cong đứng dài khoảng 200 m, với độ dốc dọc 3-4%. Hiện trạng đoạn tuyến thẳng, tầm nhìn thông thoáng, nằm ngoài khu vực đông dân cư (trong khu vực hạn chế tốc độ 60 km/h theo khung giờ từ 18 giờ đến 22 giờ); hệ thống ATGT trên đoạn tuyến (vạch sơn tim đường, vạch sơn phân làn, vạch sơn cho người đi bộ, vạch gờ giảm tốc; các biển báo giao nhau với đường không ưu tiên; biển báo người đi bộ qua đường; đèn chớp vàng tại đầu dải phân cách cứng) đã được bố trí đầy đủ và được bảo dưỡng thường xuyên theo quy định.

Trên cơ sở nội dung báo cáo tổng hợp ý kiến, kiến nghị của cử tri tỉnh Gia Lai sau kỳ họp thứ 5 Quốc hội khóa XV của Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Gia Lai tại Công văn số 97/BC-ĐĐBQH ngày 14-7-2023, Cục Đường bộ Việt Nam đã chỉ đạo Khu Quản lý đường bộ III phối hợp với các cơ quan chức năng của địa phương xử lý nội dung kiến nghị được cử tri phản ánh, kiến nghị. Ngày 24-7-2023, Khu Quản lý đường bộ III đã phối hợp với UBND huyện Chư Pưh, Văn phòng Ban ATGT tỉnh Gia Lai và Công ty cổ phần BOT&BT Đức Long Gia Lai tổ chức kiểm tra thực tế hiện trường và đưa ra các biện pháp xử lý tăng cường ATGT trên đoạn Km 1653-Km 1654 đường Hồ Chí Minh để yêu cầu Công ty cổ phần BOT&BT Đức Long Gia Lai tổ chức triển khai thực hiện theo hợp đồng BOT đã ký.

Các giải pháp triển khai thực hiện cụ thể như sau: Tại khu vực đỉnh dốc sơn bổ sung 3 cụm vạch báo hiệu giảm tốc, mỗi cụm 5 vạch màu vàng; trồng bổ sung biển báo cảnh báo “Đoạn đường hay xảy ra tai nạn giao thông”; tại đầu dải phân cách bổ sung đinh phản quang kéo dài một đoạn 50 m; sơn bổ sung tim đường, vạch phân làn, vạch người đi bộ qua đường trong khu vực đảm bảo sáng rõ; sơn vạch mắc võng tại vị trí giao nhau với đường không ưu tiên tại Km 1653+400; kết hợp với hạng mục trồng bổ sung đèn chớp vàng tại đầu dải phân cách cứng, lắp đặt bổ sung giá long môn để gắn biển báo phân làn đang được Công ty cổ phần BOT&BT Đức Long Gia Lai thực hiện tại dự án trùng tu năm 2023 nhằm đảm bảo ATGT.

Theo báo cáo của Công ty cổ phần BOT&BT Đức Long Gia Lai, hiện nay, các nội dung xử lý trên đoạn Km 1653-Km 1654 đường Hồ Chí Minh nêu trên đã được Công ty triển khai thực hiện xong góp phần tăng cường ATGT cho người và phương tiện qua lại khu vực.

GLO

Nguồn Gia Lai: https://baogialai.com.vn/bo-giao-thong-van-tai-tra-loi-kien-nghi-cua-cu-tri-gia-lai-post256263.html