Bảo đảm an toàn khai thác đường gom cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn
Bộ GTVT vừa có văn bản đề nghị UBND tỉnh Ninh Bình phối hợp trong việc đảm bảo an toàn trong quá trình khai thác, sử dụng đường gom tuyến cao tốc Bắc - Nam, đoạn qua thành phố Tam Điệp, tỉnh Ninh Bình.
Cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn
Theo đó, Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45 thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 (Dự án) do Ban Quản lý dự án Thăng Long làm Chủ đầu tư đã hoàn thành, đưa vào khai thác tạm từ tháng 4 năm 2023. Đoạn tuyến đi qua địa phận thành phố Tam Điệp, tỉnh Ninh Bình dài khoảng 12,3 km (Km276+200 - Km288+460).
Hạng mục đường gom của Dự án cơ bản được thiết kế theo quy mô đường giao thông nông thôn loại B, bề rộng Bnền/Bmặt = 5,0/3,5 m. Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án Thăng Long, các tuyến đường gom này không phục vụ cho việc lưu thông của các phương tiện có tải trọng nặng (tải trọng trục thiết kế lớn hơn 2,5T). Riêng đoạn đường gom bên trái tuyến từ Km275+400 - Km279+850 được thiết kế với quy mô 2 làn xe cơ giới (tương ứng với quy mô cấp IV đồng bằng theo TCVN 4054:2005), bề rộng Bnền/Bmặt = 9,0/7,0 m phục vụ việc kết nối hệ thống giao thông hiện nay trong khu vực (đường ra vào Nhà máy xi măng Duyên Hà, tuyến Quốc lộ 12B, tuyến Đông – Tây do địa phương quản lý) với Dự án qua nút Mai Sơn và nút Đồng Giao.
Hiện nay, Bộ GTVT đã chỉ đạo Ban Quản lý dự án Thăng Long khẩn trương hoàn thiện các thủ tục nghiệm thu, bàn giao đưa vào sử dụng cho đơn vị quản lý khai thác, trong đó có hệ thống đường gom. Để đảm bảo chất lượng, tuổi thọ công trình, an toàn khi khai thác hệ thống đường gom, cần thiết có các biện pháp hữu hiệu trong kiểm soát tải trọng của các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến đường gom Dự án.
Sau khi Dự án được bàn giao cho đơn vị khai thác theo quy định, Cục Đường bộ Việt Nam với thẩm quyền là Cơ quan quản lý đường bộ sẽ rà soát, đề xuất các hạng mục của Dự án giao cho địa phương quản lý, khai thác đảm bảo phục vụ cho công tác quản lý, bảo trì tuyến đường cao tốc một cách thuận tiện, thống nhất với tuyến cao tốc đang vận hành, khai thác; đồng thời sẽ phối hợp chặt chẽ với Sở GTVT Ninh Bình và các đơn vị có liên quan tổ chức công tác kiểm soát tải trọng xe đảm bảo các quy định hiện hành về quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
