Bàn giao đất xây cầu 8.000 tỷ, rút ngắn 80km từ miền Tây về TP.HCM

Cầu Đại Ngãi khi hoàn thành sẽ rút ngắn khoảng 80km từ Cà Mau, Sóc Trăng, Bạc Liêu về TP.HCM so với tuyến quốc lộ 1.

Ngày 6/9, tại ấp Từ Ô, xã Hùng Hòa, huyện Tiểu Cần, UBND tỉnh Trà Vinh tổ chức lễ bàn giao mặt bằng tiểu dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thuộc Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên quốc lộ 60 thuộc địa phận tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng (đoạn trên địa bàn tỉnh Trà Vinh) cho Ban Quản lý dự án 85 (Bộ GTVT).

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm đã dự lễ bàn giao và chứng kiến nghi thức bàn giao mặt bằng giữa Trung tâm Phát triển quỹ đất Trà Vinh và Ban Quản lý dự án 85.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm (hàng đứng, thứ tư từ trái sang) dự lễ bàn giao mặt bằng dự án xây cầu Đại Ngãi sáng 6/9.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm (hàng đứng, thứ tư từ trái sang) dự lễ bàn giao mặt bằng dự án xây cầu Đại Ngãi sáng 6/9.

Tại lễ bàn giao, ông Tô Quốc Huy, Giám đốc Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Trà Vinh cho biết, đến thời điểm này, trung tâm đã hoàn thành kiểm kê, kiểm đếm và phê duyệt đền bù cho 347/347 hộ, giá trị trên 190 tỷ đồng và đã chi trả cho 336/347 hộ, kinh phí 178,8 tỷ đồng, cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng.

Theo ông Huy, kết quả đạt được là nhờ sự đồng thuận cao của người dân có đất và tài sản bị ảnh hưởng bởi dự án.

Cột mốc giải phóng mặt bằng cầu Đại Ngãi, đoạn sát quốc lộ 54 qua xã Hùng Hòa, huyện Tiểu Cần, tỉnh Trà Vinh.

Cột mốc giải phóng mặt bằng cầu Đại Ngãi, đoạn sát quốc lộ 54 qua xã Hùng Hòa, huyện Tiểu Cần, tỉnh Trà Vinh.

Nhận mặt bằng từ UBND tỉnh Trà Vinh, ông Nguyễn Thanh Hoài, Giám đốc Ban Quản lý dự án 85 cho biết, sau khi hai địa phương Sóc Trăng và Trà Vinh bàn giao mặt bằng, đơn vị sẽ khởi công gói thầu thi công cầu Đại Ngãi 2 vào cuối tháng 9 và đầu tháng 10/2023, phấn đấu đưa vào sử dụng cuối năm 2025.

Song song đó, gói thầu thi công cầu Đại Ngãi 1 cũng sẽ hoàn thành công tác thiết kế kỹ thuật, dự toán và khởi công trong quý IV/2024, đưa vào sử dụng trong quý II/2028.

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án 85, dự án cầu Đại Ngãi nối hai bờ của tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng, nối thông toàn tuyến quốc lộ 60, dài hơn 15km.

Đoạn qua tỉnh Trà Vinh dài gần 8km, trên địa bàn hai xã Hùng Hòa (huyện Tiểu Cần) và An Quảng Hữu (huyện Trà Cú). Có 347 hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án, với gần 29ha đất bị thu hồi.

Phà Đại Ngãi, nối hai tỉnh Trà Vinh - Sóc Trăng.

Phà Đại Ngãi, nối hai tỉnh Trà Vinh - Sóc Trăng.

Phía bờ Sóc Trăng hiện đã hoàn thành kiểm kê 118/118 hộ bị ảnh hưởng. Phương án đền bù đã được địa phương hoàn thiện và công khai niêm yết với giá trị 96,5 tỷ đồng; Dự kiến bàn giao mặt bằng tối thiểu 70% trong tháng 9 này.

Về tiến độ triển khai dự án, ông Nguyễn Thanh Hoài cho biết, dự án gồm hai gói thầu xây lắp. Trong đó, gói thầu xây lắp cầu Đại Ngãi 2 hiện đang triển khai đấu thầu; gói thầu cầu Đại Ngãi 1 có tính chất kỹ thuật phức tạp, có sự tham gia thiết kế của các chuyên gia nước ngoài nên dự kiến thời gian kéo dài.

Cầu Đại Ngãi khi hoàn thành sẽ nâng cao năng lực vận tải cho Đồng bằng sông Cửu Long, kết nối giao thông thuận tiện giữa các tỉnh duyên hải phía Nam với TP.HCM. Qua đó giảm thời gian đi lại, mở rộng giao thương, rút ngắn khoảng 80km so với tuyến quốc lộ 1 khi đi từ Cà Mau, Sóc Trăng, Bạc Liêu về TP.HCM.

Dự án cầu Đại Ngãi có tổng chiều dài 15,1km, tổng mức đầu tư gần 8.000 tỷ đồng. Phần tuyến được thiết kế với quy mô đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h. Trong đó, cầu Đại Ngãi 1 được thiết kế với quy mô mặt cắt ngang bốn làn xe, bề rộng cầu 17,5m. Riêng phần cầu chính dây văng, bề rộng 21,5m. Cầu Đại Ngãi 2 có quy mô mặt cắt ngang bốn làn xe, bề rộng cầu 17,5m.

Nguyên Việt

Nguồn Giao Thông: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-dat-xay-cau-8000-ty-rut-ngan-80km-tu-mien-tay-ve-tphcm-19223090613222177.htm