Trước thềm xuân

Bắt đầu phạt người đi bộ phạm luật giao thông. Nguồn: Internet.

Nói cụ thể hơn, chỉ các vận động viên nào được huy chương quốc tế mới có thưởng, còn vận động viên thường thì nghỉ. Trong SEA Games tháng 6.2015 vừa qua, vận động viên nào được huy chương vàng được thưởng tới 80 triệu đồng là chuyện xưa nay chưa có. Riêng Ánh Viên với hàng loạt huy chương vàng quốc tế được thưởng tới 525 triệu đồng cũng là xưa nay chưa có. Nước ta có hàng nghìn vận động viên chuyên nghiệp, chỉ có một số đạt thành tích cao có thu nhập cao. Còn lại chủ yếu là có cơm ăn áo mặc. Ai ốm yếu phải bỏ nghề, coi như về ăn cơm thày bu, tìm kế khác sinh nhai. Nghề vận động viên xem ra bạc bẽo, thậm chí với nhiều vận động viên là nghề tay trái. Trừ một vài siêu tài năng, còn lại cũng như đi lính nghĩa vụ. Có lẽ chúng ta chưa bao giờ vươn tới đỉnh cao cũng vì chiến lược đầu tư sâu và nâng cao chưa có.

Vậy, các vận động viên và bà con hâm mộ xin bớt buồn chút cho mùa xuân đang tới đỡ… lạnh lẽo.

Hôm nay là ngày thứ 4 cảnh sát giao thông bắt đầu phạt người đi bộ phạm luật giao thông. Hóa ra người đi bộ không nghĩ mình đang tham gia giao thông cũng cần phải đúng luật. Thậm chí, ở thủ đô nhiều người không nghĩ rằng mình cũng bị phạt. Có người nghĩ, chỉ có bằng lái xe mà sai luật thì người lái xe mới bị phạt, còn mình… đi bộ mà phạt thì bà con chưa khẩu phục tâm phục.

Thưa bà con, luật có cả đấy, chỉ có chuyện không tổ chức toàn dân học luật. Khẩu hiệu “sống và làm việc theo hiến pháp và pháp luật” nhan nhản ngoài đường phố cũng chỉ là những dòng chữ như các dòng chữ khác nhắc nhở ai đó, không phải chỉ đích danh ai.

Tuy nhiên, mấy ngày đầu, các cảnh sát giao thông đang “mở lớp cấp tốc” phổ biến luật giao thông với người đi bộ, rồi các anh sẽ xé vé phạt đấy, phải tập đi bộ theo luật đi thôi. Có một câu chuyện đã lâu, một người phương Tây sang Việt Nam đi chơi phố không dám sang đường. Vì sao chúng ta biết rồi. Cuối cùng, họ học người Việt Nam, không nhìn ai cả, cứ thủng thẳng sang đường, ai nhát gan thì giơ hai tay lên như “Tây ra hàng”, thế là các phương tiện phải tránh người đi bộ. Đụng vào ai là rách việc ngay. Lí thuyết này nghe có phần giống anh Chí của cụ Nam Cao hay gã AQ của cụ Lỗ Tấn bên Trung Hoa. Hai cụ mất lâu rồi. Ta cứ theo luật mới của ta là ổn hơn cả. Cũng đừng thấy những người phóng nhanh, vượt ẩu, trèo qua dải phân cách mà tị hiềm - “Quân tử hành đại lộ”.