Mặc dù Quốc lộ 19 (đoạn xã Đak Đoa, Gia Lai), bị hư hỏng đã lâu, nhưng do trời mưa, nên công tác sửa chữa đến nay vẫn chưa xong.
Tỉnh lộ 159 từ lâu đã là tuyến giao thông huyết mạch, giữ vai trò quyết định trong việc giao thương, phát triển kinh tế - xã hội của vùng. Thế nhưng, do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, hơn 2 năm qua, một phần của Dự án Cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 159, đoạn xã Si Ma Cai - xã Bắc Hà, tỉnh Lào Cai (từ Km0 - Km8) lâm vào cảnh thi công cầm chừng.
Thời điểm mùa mưa, quốc lộ 14 thường xuyên xuất hiện các ổ gà, hố sâu nguy hiểm, gây mất an toàn giao thông, khiến công tác sửa chữa, bảo trì phải thực hiện thường xuyên. Năm nay, công tác sửa chữa được thực hiện theo các tiêu chuẩn kỹ thuật mới, mục tiêu nâng cao chất lượng, tăng độ bền mặt đường.
Dự án đường Hải Thượng Lãn Ông đoạn qua phường Vinh Phú và Vinh Lộc được nâng cấp dở dang rồi nằm chờ vì vướng mặt bằng. Hiện các ngành chức năng Nghệ An đang tháo gỡ vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ và đưa dự án vào sử dụng trong tháng 11/2026.
Xuống cấp nghiêm trọng sau 20 năm khai thác, đường Nguyễn Thái Học (phường Trảng Dài, thành phố Đồng Nai) không chỉ gây khó khăn cho việc đi lại mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Đến thôn Điền Lư, trên những tuyến đường bê tông sạch đẹp, hai bên trục chính rực rỡ sắc hoa tường vi, có thể cảm nhận rõ diện mạo nông thôn ngày càng khởi sắc. Ông Nguyễn Văn Tình, Trưởng thôn Điền Lư cho biết: 'Thực hiện phương châm 'Nhà nước và Nhân dân cùng làm', đến nay thôn đã có 1,3km đường trục chính được thảm nhựa, 100% các tuyến đường còn lại được bê tông hóa. Hệ thống đường giao thông cơ bản đáp ứng yêu cầu với mặt đường trục chính rộng từ 4,5 - 5m, đường ngõ xóm rộng từ 3 - 3,5m.
Quốc lộ N1 qua xã Giang Thành (tỉnh An Giang) vừa được Nhà nước đầu tư nâng cấp, mở rộng vào cuối năm 2025 và đầu năm 2026. Thế nhưng hơn một tháng nay, đoạn quốc lộ này xuất hiện nhiều điểm xuống cấp.
Tuyến ĐT638 với mức đầu tư nghìn tỷ, phần đoạn nối trung tâm Quy Nhơn với xã Canh Vinh (tỉnh Gia Lai) trong tình trạng hạ tầng nhếch nhác, xuống cấp trong nhiều năm.
Sau nhiều năm là điểm nghẽn giao thông do mặt đường nhỏ hẹp, xuống cấp, ngõ 381 Nguyễn Khang đang bước vào giai đoạn giải phóng mặt bằng để chuẩn bị cải tạo, mở rộng. Dự án dự kiến khởi công trong quý III/2026.
Dự án cải tạo, mở rộng ngõ 381 Nguyễn Khang, phường Cầu Giấy, Hà Nội, với tổng mức đầu tư hơn 300 tỷ đồng, kỳ vọng sẽ xóa điểm nghẽn giao thông tồn tại nhiều năm tại khu vực này.
Dự án cải tạo, mở rộng ngõ 381 Nguyễn Khang, phường Cầu Giấy, Hà Nội với tổng mức đầu tư hơn 300 tỷ đồng đã bước vào giai đoạn giải phóng mặt bằng, kỳ vọng xóa điểm nghẽn giao thông tồn tại nhiều năm.
Mỗi lần lưu thông trên các tuyến đường tỉnh 964 và 968, người dân xã Tây Yên và xã Tân Thạnh (tỉnh An Giang) lại thấp thỏm lo tai nạn vì đường xuống cấp nghiêm trọng, kéo dài nhiều năm chưa được khắc phục triệt để, trong khi đây là những tuyến đường từng giữ vai trò kết nối giao thương của địa phương.
Dự án cải tạo, mở rộng ngõ 381 Nguyễn Khang (phường Cầu Giấy, Hà Nội) với tổng mức đầu tư hơn 300 tỷ đồng bắt đầu triển khai công tác giải phóng mặt bằng.
HNN - Hiện nay, tuyến Tỉnh lộ (TL) 8B, đoạn qua phường Hóa Châu đang xuống cấp nghiêm trọng. Mặt đường xuất hiện ổ gà dày đặc, nhiều đoạn thấp trũng, thường xuyên ngập sâu mỗi khi mưa lũ xảy ra. Việc sớm nâng cấp, mở rộng toàn tuyến không chỉ là mong muốn của người dân mà còn là kiến nghị nhiều năm nay của cấp ủy, chính quyền địa phương nhằm bảo đảm an toàn giao thông và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội.
Dự án cải tạo, mở rộng ngõ 381 Nguyễn Khang (phường Cầu Giấy, Hà Nội) với tổng mức đầu tư hơn 300 tỷ đồng đã bắt đầu triển khai công tác giải phóng mặt bằng, hướng tới xóa bỏ điểm nghẽn giao thông và tình trạng xuống cấp kéo dài nhiều năm. Dự án dự kiến khởi công trong quý III/2026.
Nhiều vị trí hư hỏng trên tuyến đường Đồng Khởi, đoạn từ ngã tư Tân Phong đến đường 768 (TP Đồng Nai), đang được khẩn trương sửa chữa nhằm bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn.
Ngày 30/6, Tổ đại biểu số 22 HĐND tỉnh An Giang tiếp xúc cử tri hai xã Thạnh Đông và Tân Hiệp trước Kỳ họp thường lệ giữa năm 2026, HĐND tỉnh An Giang khóa XI, nhiệm kỳ 2026 - 2031.
Nhiều địa phương trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng chủ yếu phát triển sản xuất nông nghiệp. Tuy nhiên, một số đường nông thôn khu vực này chưa đầu tư theo kịp với vùng nguyên liệu, đã cản trở cho sự phát triển kinh tế địa phương. Đặc biệt, đến mùa mưa, những tuyến đường này xuống cấp, trở thành mối nguy hiểm tiềm ẩn cho người dân.
Nhiều năm qua, đường Lê Văn Hưu (tổ 4, phường Thống Nhất) xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường bong tróc, nhiều ổ gà, ổ voi, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Đường DH ở Gia Lai xuống cấp, gây nguy hiểm cho người đi đường nhưng việc bàn giao quản lý, kinh phí bảo trì của tỉnh và xã chưa rõ ràng khiến địa phương lúng túng.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D tại TP Đà Nẵng vừa chính thức khởi công, mở cơ hội 'thay áo mới' cho tuyến đường huyết mạch vùng biên vốn xuống cấp nghiêm trọng, là nỗi ám ảnh của nhiều tài xế.
Sáng 26/6, Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14D được khởi công tại xã Bến Giằng. Với người dân vùng biên giới phía tây Đà Nẵng, đây là niềm vui sau nhiều năm chờ đợi một tuyến đường mới thay thế con đường đã xuống cấp, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
Sáng 4-6, ông Quang ở thôn Liên Trì Đồng Sơn, xã Kiều Phú (Hà Nội) đang chuẩn bị đun nước pha trà để đón ông Tịnh, một người bạn cũ ở xã Quốc Oai đến chơi nhà như đã hẹn thì đã thấy ông bạn dựng xe ngoài sân, tập tễnh bước vào.
Được kỳ vọng kết nối trung tâm Quảng Ngãi với khu vực bờ bắc sông Trà Khúc, nhưng sau gần 10 năm phát triển khai, dự án đường Chu Văn An mới hoàn thành khoảng 150m, trong khi nhiều khó khăn vẫn chưa được giải quyết.
Tuyến đường liên xã Nghị Đức, Nam Thành, Đạ Huoai 3 đang được nâng cấp, mở rộng không chỉ giúp lưu thông hàng hóa mà còn tạo điều kiện để người dân đến với trung tâm hành chính dễ dàng hơn...
Từng được xem là 'con đường đau khổ', sau thời gian thi công, đường Nguyễn Cảnh Dị (phường Định Công, Hà Nội) đã có diện mạo mới.
Hai tuyến đường tỉnh lộ 678 và 673, qua các xã phía tây ở Quảng Ngãi đang xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn cho việc đi lại, vận chuyển hàng hóa và ảnh hưởng đến phát triển kinh tế - xã hội (KTXH) tại các địa phương vùng cao.
Sau nhiều năm xuống cấp, Quốc lộ 14D, tuyến huyết mạch nối vùng cao phía tây Đà Nẵng với Cửa khẩu quốc tế Nam Giang, chuẩn bị được cải tạo, nâng cấp với tổng mức đầu tư khoảng 4.518 tỷ đồng. Dự án sẽ chấm dứt cảnh người dân đánh vật với ổ voi, bụi đỏ và những chuyến xe kéo dài nhiều giờ trên tuyến đường biên giới.
Trước phản ánh của Ban Chuyên đề Công an TP.Hồ Chí Minh về tình trạng nhiều đoạn trên Quốc lộ 19 qua tỉnh Gia Lai xuất hiện hư hỏng dù hoàn thành nâng cấp chưa lâu, các đơn vị liên quan đã khẩn trương triển khai công tác khắc phục.
Nhiều tuyến đường nội thị tại khu vực Quy Nhơn (tỉnh Gia Lai) xuất hiện tình trạng bong tróc, ổ gà, ngập úng kéo dài, gây khó khăn cho việc đi lại, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn và ảnh hưởng mỹ quan đô thị.
Tối 20-6, UBND phường Trảng Dài đã tổ chức gặp gỡ, đối thoại với các hộ dân có đất và công trình nằm trong ranh dự án Nâng cấp, đầu tư xây dựng, mở rộng và hệ thống thoát nước đường Nguyễn Thái Học (giai đoạn 1).
Từng bị ví như 'ruộng cày' với ổ voi, ổ gà chi chít, đường Nguyễn Cảnh Dị kéo dài nay đã thay đổi sau nhiều tháng cải tạo, giúp người dân đi lại thuận tiện hơn.
Chúng tôi vừa có chuyến công tác qua Quốc lộ 14D (Đà Nẵng). Gần 100km, xe vừa chạy, bụi đã cuộn lên mù mịt, phủ trắng kính, phủ đỏ áo quần.
Dự kiến trong tháng 7, công trình nâng cấp đường Nguyễn Thái Học sẽ được khởi công nhằm sớm cải thiện điều kiện đi lại cho người dân.
Tuyến đường tỉnh 524 qua địa bàn xã Tân Tiến hiện xuống cấp nghiêm trọng. Dù là trục giao thông huyết mạch, nhưng mặt đường nhỏ hẹp, chằng chịt 'ổ voi', 'ổ gà'.
Công bố mới đây của tờ The Sun cho thấy, hơn 1,7 triệu ô tô tại Anh không vượt qua kiểm định kỹ thuật hàng năm do các hư hỏng được cho là liên quan đến ổ gà và hệ thống đường sá quá xuống cấp.
Bảo trì đường bộ có vai trò rất quan trọng để đảm bảo giao thông luôn thông suốt, đặc biệt là mùa mưa bão. Chính vì vậy, công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên cần được chú trọng thực hiện.
Người dân sinh sống dọc tuyến đường ĐT.759 cũng như các lái xe lưu thông qua địa bàn xã Đa Kia và xã biên giới Thiện Hưng của thành phố Đồng Nai bức xúc trước tình trạng hạ tầng giao thông xuống cấp. Trên tuyến đường này xuất hiện các đoạn 'ổ gà', 'ổ voi', biến đoạn đường thành những bẫy giao thông rình rập.
Những mô hình 'Dân vận khéo' ở Ba Chúc đang mang lại hiệu quả thiết thực, từ tạo việc làm, tăng thu nhập đến chỉnh trang hạ tầng và củng cố khối đoàn kết cộng đồng.
Xuống cấp nghiêm trọng với chi chít ổ gà, ổ voi và hố sâu ngập nước, tuyến đường Nguyễn Bá Lại (phường An Phú, tỉnh Gia Lai) đang tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, khiến người dân bất an.
Dự án sửa chữa Quốc lộ 30, đoạn qua địa bàn ấp Gò Da, xã biên giới Tân Hồng (tỉnh Đồng Tháp) thi công dở dang, trong đó, có một đoạn đang hư hỏng nghiêm trọng.
Dự án sửa chữa Quốc lộ 30 đoạn Km107+778 - Km118+500 đang thi công chậm tiến độ, dở dang. Trong đó, đoạn dài khoảng 2km qua ấp Gò Da, xã biên giới Tân Hồng (tỉnh Đồng Tháp) bị hư hỏng nghiêm trọng.
Dự án sửa chữa Quốc lộ 30 đoạn Km107+778 - Km118+500 đang thi công chậm tiến độ, dở dang. Trong đó, một đoạn dài khoảng 2km qua địa bàn ấp Gò Da, tỉnh Đồng Tháp bị hư hỏng nghiêm trọng.
Sau hơn nửa năm trễ hẹn, dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường ven biển Huỳnh Thúc Kháng - Nguyễn Đình Chiểu (khu du lịch Mũi Né, tỉnh Lâm Đồng) vẫn dang dở.
Nhiều tuyến đường giao thông nông thôn trên địa bàn xã Đất Mới đang xuống cấp nghiêm trọng. Dù nhu cầu sửa chữa rất cấp thiết nhưng nhiều công trình vẫn chưa thể triển khai do vướng thủ tục đấu thầu và thiếu đơn vị nhận thi công.